2021年4月13日，诺博汽车系统有限公司(以下简称“诺博汽车”)与达索分析(上海)信息技术有限公司(以下简称“达索系统”)在诺博汽车总部正式签署战略合作协议，双方就制造运营管理系统项目达成一致，以诺博MOM系统的实施为抓手，打造最佳数字化运营制造模式。达索systemes大中华区企业客户部销售副总裁、杨华生董事长何震、来宝汽车总裁、来宝汽车徐水橡胶总经理李伟、来宝汽车徐水座椅总经理王、来宝汽车徐水内外饰总经理、来宝汽车首席数字官高荣成等领导出席了签约仪式。
NOBO MOM项目的实施和推广基于五个业务驱动因素:
由数字化转型战略驱动
产品和制造的数字化转型是数字化战略转型的基础，而制造数字化是产品数字化的基础。
客户驱动
客户从产品创新、质量保证、降低成本、敏捷服务等方面提出了更高的要求，需要一个智能化的平台来满足客户的需求。
集团统一管控驱动
来宝在中国和全球拥有21家工厂和9个R&D中心，需要一个具备COE(卓越中心)集中管理的平台来支撑集团统一标准的数字化运营管理。
生产经营驱动
面对日益强大的客户订单，需要诺博妈妈平台快速、稳定、有效地管理生产运营。
过程优化驱动
优化现有业务流程，提高流程、计划、物流、生产、质量和设备管理方面的效率。为了实施NOBO MOM，NOBOM和达索系统公司定义了八个业务目标:
会上，来宝汽车集团数字化部部长赵介绍了项目背景、目标、计划、组织架构和团队。达索系统公司合作伙伴项目经理袁阐述了项目的职责、实施方法和资源保障，表达了对项目成功的信心和决心。达索系统公司合作伙伴杨华生董事长何震表示，诺博汽车非常荣幸选择杨华生作为NMOM项目的实施合作伙伴。杨华生作为一家拥有20年历史的达索软件系统服务商，一直专注于汽车主机厂和汽车零部件行业的数字化转型服务，同时专注于达索systemes的MOM咨询实施业务。它是达索系统公司MOM平台Apriso的顶级实现者。达索系统制造运营平台Apriso在国内已有多个成功实施案例。华盛阳一定会集中优势资源做好高尚汽车的NMOM项目。
来宝汽车徐水橡胶总经理李伟表达了工厂对数字化转型的迫切需求，期望提高工厂的运营效率，并强调了数字化转型过程中可能遇到的挑战。希望通过双方的努力，克服困难，最终收获丰硕的成果。
在双方公司领导的见证下，来宝汽车与达索系统公司举行了战略合作签约仪式。来宝汽车总裁王元利先生和达索系统大中华客户事业部销售副总裁李志军先生分别致辞。
达索系统大中华区副总裁李志军先生表示，达索系统成立40年来，一直专注于三件事:数字化产品建模、数字化产品管理、数字化……l产品体验，创造虚拟与现实的结合。达索系统服务长城汽车10多年，一直是长城坚定的合作伙伴。从长城汽车到高尚汽车，从整车到零部件的合作是一个很好的传承。同时，李先生指出，来宝汽车NMOM项目是一个涉及多个业务单元、多个系统、多个场所的复杂项目，需要来宝汽车管理层的高度重视和各业务部门的通力合作。华盛阳作为达索系统公司制造运营平台Apriso最成熟的供应商之一，在MOM实施和软件集成方面有着丰富的经验。项目期间，达索系统(dassault systemes)和华盛阳的顾问将帮助来宝汽车的数字化运营部门培养和建设团队能力。最后，李先生预祝项目圆满成功。
来宝汽车总裁王元利先生表示:“来宝汽车很荣幸与全球顶级工业软件提供商达索系统公司达成合作。战略合作协议的签署，标志着来宝汽车数字化转型的重要里程碑。数字技术与生产运营的深度融合，为来宝汽车实现双转型、国际化、数字化转型迈出了坚实的一步。数字化和智能化是工业化4.0新的精益生产方式。相信来宝汽车将本着精诚合作、互惠互利的理念，与达索系统公司在数字化工厂的规划和建设方面进行深度合作，必将提高公司的效率，降低公司的成本，在面对未来的竞争中占据市场的强势领先地位。
这种战略合作是优势互补、信息共享、互惠互利的开始。双方将努力搭建合作发展的新平台，进一步深化资源利用，在数字化平台领域快速发展，为双方企业赢得更广阔的发展空间，携手将来宝汽车打造成为智能灯塔工厂。2021年4月13日，诺博汽车系统有限公司(以下简称“诺博汽车”)与达索分析(上海)信息技术有限公司(以下简称“达索系统”)在诺博汽车总部正式签署战略合作协议，双方就制造运营管理系统项目达成一致，以诺博MOM系统的实施为抓手，打造最佳数字化运营制造模式。达索systemes大中华区企业客户部销售副总裁、杨华生董事长何震、来宝汽车总裁、来宝汽车徐水橡胶总经理李伟、来宝汽车徐水座椅总经理王、来宝汽车徐水内外饰总经理、来宝汽车首席数字官高荣成等领导出席了签约仪式。
NOBO MOM项目的实施和推广基于五个业务驱动因素:
由数字化转型战略驱动
产品和制造的数字化转型是数字化战略转型的基础，而制造数字化是产品数字化的基础。
客户驱动
客户从产品创新、质量保证、降低成本、敏捷服务等方面提出了更高的要求，需要一个智能化的平台来满足客户的需求。
集团统一管控驱动
来宝在中国和全球拥有21家工厂和9个R&D中心，需要一个具备COE(卓越中心)集中管理的平台来支撑集团统一标准的数字化运营管理。
生产经营驱动
面对日益强大的客户订单，需要诺博妈妈平台快速、稳定、有效地管理生产运营。
过程优化驱动
优化现有业务流程，提高流程、计划、物流、生产、质量和设备管理方面的效率。为了实施NOBO MOM，NOBOM和达索系统公司定义了八个业务目标:
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会上，来宝汽车集团数字化部部长赵介绍了项目背景、目标、计划、组织架构和团队。达索系统公司合作伙伴项目经理袁阐述了项目的职责、实施方法和资源保障，表达了对项目成功的信心和决心。达索系统公司合作伙伴杨华生董事长何震表示，诺博汽车非常荣幸选择杨华生作为NMOM项目的实施合作伙伴。杨华生作为一家拥有20年历史的达索软件系统服务商，一直专注于汽车主机厂和汽车零部件行业的数字化转型服务，同时专注于达索systemes的MOM咨询实施业务。它是达索系统公司MOM平台Apriso的顶级实现者。达索系统制造运营平台Apriso在国内已有多个成功实施案例。华盛阳一定会集中优势资源做好高尚汽车的NMOM项目。
来宝汽车徐水橡胶总经理李伟表达了工厂对数字化转型的迫切需求，期望提高工厂的运营效率，并强调了数字化转型过程中可能遇到的挑战。希望通过双方的努力，克服困难，最终收获丰硕的成果。
在双方公司领导的见证下，来宝汽车与达索系统公司举行了战略合作签约仪式。来宝汽车总裁王元利先生和达索系统大中华客户事业部销售副总裁李志军先生分别致辞。
达索系统大中华区副总裁李志军先生表示，达索系统成立40年来，一直专注于三件事:数字化产品建模、数字化产品管理、数字化产品体验、打造虚拟与现实的结合。达索系统服务长城汽车10多年，一直是长城坚定的合作伙伴。从长城汽车到高尚汽车，从整车到零部件的合作是一个很好的传承。同时，李先生指出，来宝汽车NMOM项目是一个涉及多个业务单元、多个系统、多个场所的复杂项目，需要来宝汽车管理层的高度重视和各业务部门的通力合作。华盛阳作为达索系统公司制造运营平台Apriso最成熟的供应商之一，在MOM实施和软件集成方面有着丰富的经验。项目期间，达索系统(dassault systemes)和华盛阳的顾问将帮助来宝汽车的数字化运营部门培养和建设团队能力。最后，李先生预祝项目圆满成功。
来宝汽车总裁王元利先生表示:“来宝汽车很荣幸与全球顶级工业软件提供商达索系统公司达成合作。战略合作协议的签署，标志着来宝汽车数字化转型的重要里程碑。数字技术与生产运营的深度融合，为来宝汽车实现双转型、国际化、数字化转型迈出了坚实的一步。数字化和智能化是工业化4.0新的精益生产方式。相信来宝汽车将本着精诚合作、互惠互利的理念，与达索系统公司在数字化工厂的规划和建设方面进行深度合作，必将提高公司的效率，降低公司的成本，在面对未来的竞争中占据市场的强势领先地位。
这种战略合作是优势互补、信息共享、互惠互利的开始。双方将努力搭建新的合作发展平台，进一步深化资源利用，在数字领域快速发展……平台，为双方企业赢得更广阔的发展空间，携手将来宝汽车打造成为智能灯塔工厂。
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