戴姆勒CEO：若苹果阿里巴巴等造车 其将面临激烈竞争

据外媒报道，德国汽车制造商戴姆勒集团首席执行官Ola Kallenius认为，如果谷歌、苹果和阿里巴巴等科技巨头决定推出自己的电动汽车，公司将面临激烈的竞争。

(来源:戴姆勒)

虽然这些科技巨头还没有开始销售自己的汽车，但据报道，随着电动汽车竞争的升温，他们可能很快就会推出软硬件结合的产品。

因此，当被问及是否担心这些科技巨头进入电动汽车市场时，康宋林坦言，竞争会很激烈。“当一个行业正在转型时，我认为获得新玩家的关注是很自然的事情。”

康宋林表示，戴姆勒将“审视其品牌的意义，并将其带入下一个技术时代。”他补充说，如果该公司在电气化方面做得很好，它将能够在现有地位的基础上继续发展。

康发表上述言论之际，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)部门推出了S级电动版豪华旗舰轿车。“这可以说是一个新时代的开始，”康宋林说。"许多人对这辆新车很好奇。"这款电动豪华车的定价将于今年夏天公布，但康宋林表示，戴姆勒预计这款车一上市就能盈利。

他补充说，使用大电池的汽车的可变成本高于使用传统内燃机的汽车。“在这十年的转型中，一方面，我们的任务是降低可变成本，恢复所有细分市场的利润率平衡。”

康宋林还表示，“电动汽车技术仍处于初级阶段，还有很多工作要做。但可以肯定的是，电动汽车会实现规模化和技术化发展。我很乐观，我们将能够恢复以前的利润率。”

在过去的12个月里，戴姆勒的股价飙升。4月15日，该公司股价上涨至75欧元(89美元)，同比涨幅达173%。“我们的股价有一个积极和良好的势头，”康宋林说。“这是由于公司财务业绩和未来技术战略的改善。”

然而，戴姆勒的市值已从1998年的约1850亿欧元降至如今的800亿欧元。与此同时，特斯拉市值飙升至6940亿美元。康·宋林说，“如果我们计算一下目前世界上每一家汽车制造商的总市值，你最终会得到一个惊人的数字。我们需要确保总市值的分配对我们更有利。这是我们努力的方向。”

与其他汽车制造商一样，戴姆勒的业务也受到了全球芯片短缺的负面影响。康宋林说，“目前，我们的销量大于产量。”据外媒报道，德国汽车制造商戴姆勒集团首席执行官Ola Kallenius认为，如果谷歌、苹果和阿里巴巴等科技巨头决定推出自己的电动汽车，公司将面临激烈的竞争。

(来源:戴姆勒)

虽然这些科技巨头还没有开始销售自己的汽车，但据报道，随着电动汽车竞争的升温，他们可能很快就会推出软硬件结合的产品。

因此，当被问及是否担心这些科技巨头进入电动汽车市场时，康宋林坦言，竞争会很激烈。“当一个行业正在转型时，我认为获得新玩家的关注是很自然的事情。”

康宋林表示，戴姆勒将“审视其品牌的意义，并将其带入下一个技术时代。”他补充说，如果该公司在电气化方面做得很好，它将能够在现有地位的基础上继续发展。

康发表上述言论之际，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)部门推出了S级电动版豪华旗舰轿车。“这可以说是一个新时代的开始，”康宋林说。"许多人对这辆新车很好奇。"这款电动豪华车的定价将于今年夏天公布，但康宋林表示，戴姆勒预计这款车一上市就能盈利。

他补充说，使用大电池的汽车的可变成本高于使用传统内燃机的汽车。“在这十年的转型中，一方面，我们的任务是降低可变成本和休息……我们所有细分市场的利润率平衡。"

康宋林还表示，“电动汽车技术仍处于初级阶段，还有很多工作要做。但可以肯定的是，电动汽车会实现规模化和技术化发展。我很乐观，我们将能够恢复以前的利润率。”

在过去的12个月里，戴姆勒的股价飙升。4月15日，该公司股价上涨至75欧元(89美元)，同比涨幅达173%。“我们的股价有一个积极和良好的势头，”康宋林说。“这是由于公司财务业绩和未来技术战略的改善。”

然而，戴姆勒的市值已从1998年的约1850亿欧元降至如今的800亿欧元。与此同时，特斯拉市值飙升至6940亿美元。康·宋林说，“如果我们计算一下目前世界上每一家汽车制造商的总市值，你最终会得到一个惊人的数字。我们需要确保总市值的分配对我们更有利。这是我们努力的方向。”

与其他汽车制造商一样，戴姆勒的业务也受到了全球芯片短缺的负面影响。康宋林说，“目前，我们的销量大于产量。”

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