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特斯拉提交数据记录:车辆多次出现刹停情况

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时间:1900/1/1 0:00:00

在特斯拉表示愿意全力配合,并于今日18: 00前半小时将车辆原始数据提供给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或消费者本人后,特斯拉于今日(4月22日)下午正式发布了整理后的数据。

Tesla

特斯拉工作人员表示,由于未联系到张女士本人,所以数据邮件发送至张女士买车时填写的邮箱。

目前,特斯拉已经提供了车辆事故前一分钟的数据,并做出了书面说明。

解释全文如下:

当司机最后一次踩下刹车踏板时,数据显示车速为每小时118.5公里。驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动总泵压力只有45.9bar,之后驾驶员踩下制动踏板的力度加大,制动总泵压力达到92.7bar,随后,前方碰撞预警和自动紧急制动功能启动(最大制动总泵压力达到140.7bar)并发挥作用,降低了碰撞幅度。ABS动作后1.8秒,系统记录到碰撞。司机踩下刹车踏板后,车速继续降低,碰撞前车速降至48.5公里/小时。

Tesla

根据字幕,事故发生前的车速很高(车速接近120km/h),AEB自动刹车辅助系统和ABS防抱死制动系统都工作正常。

除了描述中记录的数据,特斯拉工作人员还表示,在车辆事故发生的半小时内,记录到车辆踩刹车踏板超过40次,车速超过100km/h并多次停车。

特斯拉相关负责人表示,将毫无保留地配合监管部门深入调查,公开接受社会监督。在特斯拉表示愿意全力配合,并于今日18: 00前半小时将车辆原始数据提供给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或消费者本人后,特斯拉于今日(4月22日)下午正式发布了整理后的数据。

Tesla

特斯拉工作人员表示,由于未联系到张女士本人,所以数据邮件发送至张女士买车时填写的邮箱。

目前,特斯拉已经提供了车辆事故前一分钟的数据,并做出了书面说明。

解释全文如下:

当司机最后一次踩下刹车踏板时,数据显示车速为每小时118.5公里。驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动总泵压力只有45.9bar,之后驾驶员踩下制动踏板的力度加大,制动总泵压力达到92.7bar,随后,前方碰撞预警和自动紧急制动功能启动(最大制动总泵压力达到140.7bar)并发挥作用,降低了碰撞幅度。ABS动作后1.8秒,系统记录到碰撞。司机踩下刹车踏板后,车速继续降低,碰撞前车速降至48.5公里/小时。

Tesla

根据字幕,事故发生前的车速很高(车速接近120km/h),AEB自动刹车辅助系统和ABS防抱死制动系统都工作正常。

除了描述中记录的数据,特斯拉工作人员还表示,在车辆事故发生的半小时内,记录到车辆踩刹车踏板超过40次,车速超过100km/h并多次停车。

特斯拉相关负责人表示,将毫无保留地配合监管部门深入调查,公开接受社会监督。

标签:特斯拉

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