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百度李震宇:众人拾柴火焰高,Apollo致力于推动自动驾驶行业共同前行

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月21日,GTIC 2021全球自动驾驶创新峰会在上海国家会展中心举行。会上,百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示,生态和产业链的进一步发展和成熟,将为消费者提供更加多元化、高品质的汽车产品。

李振宇回忆,四年前的上海车展上,百度宣布开放自动驾驶平台,发布星辰大海“阿波罗计划”。如今,Apollo已经成为全球最活跃的自动驾驶开放平台,与210多家生态伙伴携手合作。正是开放的力量让阿波罗加速创新,成长为智能驾驶领域的全球领导者。

在过去的一年里,汽车智能化的发展超出了大多数人的想象。李振宇表示:“智能交互系统将成为汽车的主流标准,自动驾驶能力将成为智能汽车的决胜点。”在时代的机遇下,Apollo在技术爬坡的道路上不断释放先进的技术价值,推动智能驾驶产品的商业化量产,不仅为自身提供了造血能力,也反哺了前沿技术。

在本次车展上,阿波罗乐高式的汽车智能解决方案亮相。解决方案包括“智能驾驶、智能客舱、智能地图、智能云”四大系列优质、领先、开放、可组装的产品,可根据不同层次汽车企业的智能化量产需求提供定制化解决方案,帮助汽车企业打造面向未来的智能汽车。

该方案的核心产品之一Apollo Smart Drive基于L4级自动驾驶技术,包括自主泊车AVP和飞行员辅助驾驶ANP两大拳头产品,具备全球自动驾驶量产能力。其中,驾驶员辅助驾驶ANP有四大优势:

作为L4技术降维的最新解决方案,历经战场,可以处理各种复杂的道路场景。

低成本纯视觉量产方案,无需激光雷达,可以最快速度上车上市;

结合独有的高精地图和车路协同能力,Apollo可以打造中国道路环境下的极致用户体验;具备自主学习能力,可以为用户提供上千种飞行员辅助驾驶体验。

ANP之所以有如此硬核的技术性能,与百度多年的L4自动驾驶积累密切相关。目前,Apollo自动驾驶累计测试里程已超过1000万公里,丰富、真实、有效的测试数据让ANP在国内率先实现了首个纯视觉的城市道路级自动驾驶。此外,Apollo自动驾驶模拟测试里程突破十亿公里,高精地图分钟级更新,百城百万公里覆盖,是ANP产品卓越性能的坚实支撑。

另一方面,Apollo的智云产品也迎来了重磅升级,可以为用户提供自动驾驶、大数据、汽车安全三大云引擎,支持车企快速构建自己的智能能力。原本至少需要7年才能完成的自动驾驶研发周期大幅缩短至6个月。

目前,乐高式的汽车智能解决方案已经成为全球汽车企业智能技术量产的首选。据介绍,2021年下半年,百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰,每个月都会推出一款新车。未来3-5年,预计预装量产能力将达到100万台。“阿波罗在做自动驾驶。初心不是让它成为遥远的黑科技。它必须有温度,融入公民生活,让普通人触手可及。”李振宇在会上说道。

仰望星空,坚定前行的决心。作为一个开放平台,Apollo将一如既往地以最开放的姿态,与产业伙伴精诚合作,为行业提供高品质的产品和最先进的平台能力,推动智能出行时代的早日到来,为人类创造一个更可及的智能世界。

雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)

雷锋的版权文章。未经授权,不得转载。详见转载说明。4月21日,GTIC 2021全球自动驾驶创新峰会在上海国家会展中心举行。会上,百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示,生态和产业链的进一步发展和成熟,将为消费者提供更加多元化、高品质的汽车产品。

李振宇回忆,四年前的上海车展上,百度宣布开放自动驾驶平台,发布星辰大海“阿波罗计划”。如今,Apollo已经成为全球最活跃的自动驾驶开放平台,与210多家生态伙伴携手合作。正是开放的力量让阿波罗加速创新,成长为智能驾驶领域的全球领导者。

在过去的一年里,汽车智能化的发展超出了大多数人的想象。李振宇表示:“智能交互系统将成为汽车的主流标准,自动驾驶能力将成为智能汽车的决胜点。”在时代的机遇下,Apollo在技术爬坡的道路上不断释放先进的技术价值,推动智能驾驶产品的商业化量产,不仅为自身提供了造血能力,也反哺了前沿技术。

在本次车展上,阿波罗乐高式的汽车智能解决方案亮相。解决方案包括“智能驾驶、智能客舱、智能地图、智能云”四大系列优质、领先、开放、可组装的产品,可根据不同层次汽车企业的智能化量产需求提供定制化解决方案,帮助汽车企业打造面向未来的智能汽车。

该方案的核心产品之一Apollo Smart Drive基于L4级自动驾驶技术,包括自主泊车AVP和飞行员辅助驾驶ANP两大拳头产品,具备全球自动驾驶量产能力。其中,驾驶员辅助驾驶ANP有四大优势:

作为L4技术降维的最新解决方案,历经战场,可以处理各种复杂的道路场景。

L……-cost纯视觉量产方案,无需激光雷达,能以最快速度上车上市;

结合独有的高精地图和车路协同能力,Apollo可以打造中国道路环境下的极致用户体验;

具备自主学习能力,可以为用户提供上千种飞行员辅助驾驶体验。

ANP之所以有如此硬核的技术性能,与百度多年的L4自动驾驶积累密切相关。目前,Apollo自动驾驶累计测试里程已超过1000万公里,丰富、真实、有效的测试数据让ANP在国内率先实现了首个纯视觉的城市道路级自动驾驶。此外,Apollo自动驾驶模拟测试里程突破十亿公里,高精地图分钟级更新,百城百万公里覆盖,是ANP产品卓越性能的坚实支撑。

另一方面,Apollo的智云产品也迎来了重磅升级,可以为用户提供自动驾驶、大数据、汽车安全三大云引擎,支持车企快速构建自己的智能能力。原本至少需要7年才能完成的自动驾驶研发周期大幅缩短至6个月。

目前,乐高式的汽车智能解决方案已经成为全球汽车企业智能技术量产的首选。据介绍,2021年下半年,百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰,每个月都会推出一款新车。未来3-5年,预计预装量产能力将达到100万台。“阿波罗在做自动驾驶。初心不是让它成为遥远的黑科技。它必须有温度,融入公民生活,让普通人触手可及。”李振宇在会上说道。

仰望星空,坚定前行的决心。作为一个开放平台,Apollo将一如既往地以最开放的姿态,与产业伙伴精诚合作,为行业提供高品质的产品和最先进的平台能力,推动智能出行时代的早日到来,为人类创造一个更可及的智能世界。

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