近日，据外媒报道，特斯拉已经获得了美国联邦通信委员会(FCC)的许可，可以在汽车上安装60-64GHz波段的雷达。通过这套雷达系统，特斯拉将实现儿童识别、司机行为监控等功能。FCC表示，该技术将首先用于保护车内儿童，降低车内过热导致中暑甚至死亡的风险。同时，法雷奥、英飞凌等5家公司获得了这一许可。根据特斯拉提交给FCC的文件，特斯拉将采用由四个发射器和三个接收天线组成的雷达系统，其信号可以穿透软材料并区分儿童和座椅上的物体，甚至可以监控摄像头和压力传感器无法捕捉的信息，如呼吸和心率，以完成提醒驾驶员和调节驾驶舱环境的功能。该系统还可以通过区分儿童和成人来优化碰撞事故中安全气囊的展开程度，从而为儿童提供特殊保护。此外，据外媒报道，这一系统还具有应用于自动驾驶领域的潜力，可以在自动驾驶系统的使用过程中监控驾驶员的行为和注意力。但如果开启机舱内摄像头的视频拍摄功能来监控驾驶员的状态，会有侵犯个人隐私的风险，但雷达系统的加入将解决这一问题。(来源:特斯马尼安；；文/汽车之家孙一超)近日，据外媒报道，特斯拉已经获得了美国联邦通信委员会(FCC)的许可，可以在车内安装60-64GHz波段的雷达。通过这套雷达系统，特斯拉将实现儿童识别、司机行为监控等功能。FCC表示，该技术将首先用于保护车内儿童，降低车内过热导致中暑甚至死亡的风险。同时，法雷奥、英飞凌等5家公司获得了这一许可。根据特斯拉提交给FCC的文件，特斯拉将采用由四个发射器和三个接收天线组成的雷达系统，其信号可以穿透软材料并区分儿童和座椅上的物体，甚至可以监控摄像头和压力传感器无法捕捉的信息，如呼吸和心率，以完成提醒驾驶员和调节驾驶舱环境的功能。该系统还可以通过区分儿童和成人来优化碰撞事故中安全气囊的展开程度，从而为儿童提供特殊保护。此外，据外媒报道，这一系统还具有应用于自动驾驶领域的潜力，可以在自动驾驶系统的使用过程中监控驾驶员的行为和注意力。但如果开启机舱内摄像头的视频拍摄功能来监控驾驶员的状态，会有侵犯个人隐私的风险，但雷达系统的加入将解决这一问题。(来源:特斯马尼安；；文/汽车之家孙一超)
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智能汽车行业犹如武林江湖，人来人往之中已渐成不同派系。目前的智能汽车市场角逐，玩家们大致可被分为四派：新势力派、传统车企派、互联网派和智能手机派。
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