电动车销量翻倍！大众2021第一季度营业利润大涨433%

大众表示，积极的业务发展势头在2020年下半年持续，在2021年第一季度表现良好。

(来源:大众汽车)第一季度，受疫情影响，大众汽车集团交付量增长21.2%，至240万辆，全球乘用车市场份额增长0.2个百分点，至12.4%。关键驱动力来自大众最大的单一市场中国，其在华销量较去年同期增长61.4%。值得注意的是，大众的电动势头继续加强。前三个月，全球电动汽车销量翻倍至13.33万辆，5.99万(同比增长78%)消费者选择纯电动汽车，7.34万(同比增长178%)消费者选择插电式混合动力汽车。得益于销量的增长和产品阵容的完善，大众汽车第一季度营收上涨13.3%，至624亿欧元；虽然处于疫情期，并受到半导体短缺的轻微影响，但大众汽车的营业利润仍上涨了43.3%，达到48亿欧元；销售营业利润率为7.7%，去年同期为1.6%；税前利润从7亿欧元飙升至45亿欧元。汽车部门调整后的净现金流达到55亿欧元，去年同期为负15亿欧元，净流动资产上升至296亿欧元。大众集团预测，如果疫情得到成功遏制，2021年汽车交付量和收入将较去年大幅提升；并将2021年全年营业利润率上调至5.5%至7%，此前预期为5%至6.5%；该集团还提高了年度净现金流和净流动资产。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:“正如良好的季度数据所显示的那样，我们以强劲的势头开始了新的一年，目前的经营状况也非常好。我们的电攻势持续推进，转型进展良好。在今年剩下的时间里，我们可以取得更多成就。”大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)表示:“7.7%的营业利润率和调整后的55亿欧元净现金流是我们公司稳健性的绝佳证明，即使在充满挑战的条件下。我们负责任地成功应对了疫情和半导体短缺的影响，并继续投资于汽车的电气化和数字化，同时降低了成本基数。整个汽车行业的半导体短缺预计将在第二季度产生更严重的影响。不过，我们对全年的业务发展有信心，因此提高了预期。”大众表示，积极的业务发展势头在2020年下半年持续，在2021年第一季度表现良好。

(来源:大众汽车)第一季度，受疫情影响，大众汽车集团交付量增长21.2%，至240万辆，全球乘用车市场份额增长0.2个百分点，至12.4%。关键驱动力来自大众最大的单一市场中国，其在华销量较去年同期增长61.4%。值得注意的是，大众的电动势头继续加强。前三个月，全球电动汽车销量翻倍至13.33万辆，5.99万(同比增长78%)消费者选择纯电动汽车，7.34万(同比增长178%)消费者选择插电式混合动力汽车。得益于销量的增长和产品阵容的完善，大众汽车第一季度营收上涨13.3%，至624亿欧元；虽然处于疫情期，并受到半导体短缺的轻微影响，但大众汽车的营业利润仍上涨了43.3%，达到48亿欧元；销售营业利润率为7.7%，去年同期为1.6%；税前利润从7亿欧元飙升至45亿欧元。汽车部门调整后的净现金流达到55亿欧元，去年同期为负15亿欧元，净流动资产上升至296亿欧元。大众集团预测，如果疫情得到成功遏制，2021年汽车交付量和收入将较去年大幅提升；并将2021年全年营业利润率上调至5.5%至7%，此前预期为5%至6.5%；该集团还提高了年度净现金流和净流动资产。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:“正如良好的季度数据所显示的那样，我们以强劲的势头开始了新的一年，目前的经营状况也非常好。我们的电攻势持续推进，转型进展良好。在今年剩下的时间里，我们可以取得更多成就。”大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)表示:“7.7%的营业利润率和调整后的55亿欧元净现金流是我们公司稳健性的绝佳证明，即使在充满挑战的条件下。我们负责任地成功应对了疫情和半导体短缺的影响，并继续投资于汽车的电气化和数字化，同时降低了成本基数。整个汽车行业的半导体短缺预计将在第二季度产生更严重的影响。不过，我们对全年的业务发展有信心，因此提高了预期。”

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