不管是不是自己造车,互联网科技公司和汽车的关系越来越密切。近日,智能手机厂商魅族科技官方微博宣布,旗下Flyme for Car车载系统首款合作机型将于4月30日正式发布。
Flyme是魅族为基于Android操作系统的智能手机量身定制的操作系统。Flyme系统是魅族设计理念在软件上的深度体现,也是魅族手机的核心竞争力之一。
事实上,手机厂商和汽车厂商在车载系统上的合作并不少见。最著名的苹果Carplay就是将手机的功能“投射”在汽车的大屏幕上,实现手机在汽车上的功能。科技厂商和手机厂商的进一步合作是从底层系统入手,共同打造智能驾驶舱。华为和Polar Fox最近的合作是华为鸿蒙系统操作系统与汽车连接的一次尝试。
我们不知道魅族这次会和哪家汽车公司合作。但随着魅族Flyme车载系统的发布,也预示着除了华为、小米之外,又一家手机厂商切入汽车领域生态链的意愿。与此同时,不久前有传言称OPPO正在调研造车。
智能手机制造商之间的激烈竞争正在蔓延到智能汽车领域。不管是不是自己造车,互联网科技公司和汽车的关系越来越密切。近日,智能手机厂商魅族科技官方微博宣布,旗下Flyme for Car车载系统首款合作机型将于4月30日正式发布。
Flyme是魅族为基于Android操作系统的智能手机量身定制的操作系统。Flyme系统是魅族设计理念在软件上的深度体现,也是魅族手机的核心竞争力之一。
事实上,手机厂商和汽车厂商在车载系统上的合作并不少见。最著名的苹果Carplay就是将手机的功能“投射”在汽车的大屏幕上,实现手机在汽车上的功能。科技厂商和手机厂商的进一步合作是从底层系统入手,共同打造智能驾驶舱。华为和Polar Fox最近的合作是华为鸿蒙系统操作系统与汽车连接的一次尝试。
我们不知道魅族这次会和哪家汽车公司合作。但随着魅族Flyme车载系统的发布,也预示着除了华为、小米之外,又一家手机厂商切入汽车领域生态链的意愿。与此同时,不久前有传言称OPPO正在调研造车。
智能手机制造商之间的激烈竞争正在蔓延到智能汽车领域。
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行车数据解读和数据隐私问题,是近期特斯拉刹车失灵事件的两大焦点。
1900/1/1 0:00:00“给年青种草莓吉利帝豪S首个UPDAY用户日”在2021上海草莓音乐节燃情开启。活动现场,来自全国各地近300位吉利车主齐聚草莓音乐节,与广大草莓乐迷一起尽享音乐狂欢。
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1900/1/1 0:00:00“中国不再仅仅是最大的汽车销售市场,而是我们培养和学习经验的地方。
1900/1/1 0:00:00日本财务省的贸易统计显示,中国对日本的纯电动汽车(EV)出口正迅速增长,今年一季度的实际出口量为879辆,较去年同期的96辆增长逾八倍。
1900/1/1 0:00:00“产品一直在变化,一直在进展,一直在革新。但德纳作为一家有117年历史的公司,最核心的还是怎么去解决、迎合客户的需求。这个核心不变。
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