据外媒报道，今年4月，英国新车销量同比增长3176.6%。去年同期，疫情造成的封锁几乎抹去了该国所有的新车销售。
(图片来源:Mini)
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，4月份该国注册汽车数量为141，583辆，高于2020年4月的4，321辆。去年4月，由于工厂和销售商店因新冠肺炎疫情而关闭，英国汽车销量降至1946年2月以来的最低水平。
自今年4月12日起，英格兰的经销商商店重新对公众开放，网上购车模式也为消费者提供了便利。汽车生产厂在采取安全措施的情况下可以继续经营。
然而，SMMT表示，上个月的销量仍比2010年至2019年的平均水平低13%。SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“在经历了汽车工业历史上最黑暗的一年后，我们终于看到了曙光。这个行业要完全恢复还需要一段时间，但随着商店的重新开业，消费者现在可以试驾最新车型，汽车行业现在可以开始重建了。”
截至4月，英国新车累计销量同比增长16%，至567，108辆。英国乐观的经济前景和疫情后该国的逐步重新开放，促使SMMT将年销量预期从183万辆上调至约186万辆，较2020年增长14%。
SMMT还强调了电动汽车在英国的销售。4月，插电式混合动力汽车和纯电动汽车的市场份额分别为6.8%和6.5%。据外媒报道，今年4月，英国新车销量同比增长3176.6%。去年同期，疫情造成的封锁几乎抹去了该国所有的新车销售。
(图片来源:Mini)
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，4月份该国注册汽车数量为141，583辆，高于2020年4月的4，321辆。去年4月，由于工厂和销售商店因新冠肺炎疫情而关闭，英国汽车销量降至1946年2月以来的最低水平。
自今年4月12日起，英格兰的经销商商店重新对公众开放，网上购车模式也为消费者提供了便利。汽车生产厂在采取安全措施的情况下可以继续经营。
然而，SMMT表示，上个月的销量仍比2010年至2019年的平均水平低13%。SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“在经历了汽车工业历史上最黑暗的一年后，我们终于看到了曙光。这个行业要完全恢复还需要一段时间，但随着商店的重新开业，消费者现在可以试驾最新车型，汽车行业现在可以开始重建了。”
截至4月，英国新车累计销量同比增长16%，至567，108辆。英国乐观的经济前景和疫情后该国的逐步重新开放，促使SMMT将年销量预期从183万辆上调至约186万辆，较2020年增长14%。
SMMT还强调了电动汽车在英国的销售。4月，插电式混合动力汽车和纯电动汽车的市场份额分别为6.8%和6.5%。
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