?【独家】沃尔沃汽车评估IPO可能性 吉利保留大股东地位不变

作者|王新

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北京时间5月13日凌晨，沃尔沃汽车董事会决定评估IPO的可能性，预计将于今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)上市。最终决定是否上市取决于市场环境，不能保证一定会上市。董事会还决定将首席执行官汉肯·萨缪尔森的合同延长至2022年底。

据了解，本次IPO的目的是加速沃尔沃汽车向电动化和智能化转型，巩固沃尔沃汽车和豪华车的市场地位，提高企业盈利能力。吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示:“过去十年，我们全力支持沃尔沃汽车的转型发展。展望未来，沃尔沃汽车将保持加速发展态势，抓住电气化转型的历史机遇，为用户提供安全的自动驾驶技术。如果沃尔沃汽车上市，吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”

一位长期在欧洲证券交易所市场工作的分析师向汽车预言家介绍，斯德哥尔摩证券交易所成立于1863年，是北欧主要的证券交易所。选择在此上市的公司，目的一般是为了获得有效的融资环境，促进企业价值最大化，提升企业信誉和债务融资能力，提升社会地位和行业影响力。尤其是近年来，这个交易所吸引了欧洲金融科技五分之一的投资，成为欧洲科技公司上市的最佳平台。在他看来，沃尔沃汽车在此宣布上市，表明沃尔沃汽车希望登陆开放的资本市场，获得更多欧洲金融科技的投资，加速其电动化和智能化业务的发展效率。

随着全球汽车产业向电动化、智能化转型，沃尔沃汽车在2017年提出全面向电动化转型，并计划在2025年实现全面电动化。届时，纯电动汽车销量将达到50%，其余为混合动力汽车；到2030年，成为100%纯电动豪华车企业，是全球首家提出电动化的豪华车企业。在智能化方面，沃尔沃计划从2022年开始为终端消费者生产高度自动驾驶的量产汽车。

沃尔沃汽车集团首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hanken samuelson)表示:“沃尔沃致力于成为快速增长的智能纯电动豪华汽车市场的领导者，并进一步满足用户对沃尔沃品牌的期望。如果成功在斯德哥尔摩证券交易所上市，将为全球投资者创造参与公司发展和分享成果的机会。”

上述分析师强调，斯德哥尔摩证券交易所对企业的长期发展信誉要求很高。根据交易所的规定，上市企业的社会公众股和所有权最高分配比例为25%。因此，沃尔沃汽车IPO，作为大股东，将继续加强双方的合作。

作为吉利控股集团的子公司，吉利与沃尔沃汽车的合作开创了过去十年全球汽车合作的典范。在过去的十年里，沃尔沃汽车的全球销量翻了一番。在欧美销量全面增长的同时，中国的销量已经达到十年前的5倍。2020年，沃尔沃汽车全球销量达到661，713辆，市场份额稳步增长，在最大的两个市场——中国和美国销量增长。其中，市场总销量为16.63万辆，同比增长7.6%，再创历史新高，创下全球市场历史上单个市场的最高销量。2020年下半年，沃尔沃汽车也取得了有史以来最好的利润和销售数据，销量增幅超过7%。

对于吉利与沃尔沃汽车未来十年的合作，清华大学中国经济与思想实践研究院院长李稻葵在接受《汽车预言家》采访时表示，沃尔沃在未来的发展中要站稳脚跟，在企业的战略转型中要注重投入产出效率，进行有针对性、高水平的投资，控制好财务。在掌控企业未来的时候，要有思想，要有阶段性目标，要在短期和长期发挥金融、R&D、宏观领域的智慧。

2020年以来，全球汽车面临新冠肺炎疫情、环境等一系列新挑战，也迫使跨国汽车企业加快效率转型。作为第一家提出电动化的汽车企业，吉利控股集团和沃尔沃汽车也进行了一系列创新合作。2021年2月24日，沃尔沃汽车和吉利汽车宣布，在保持各自独立的公司架构的同时，将继续致力于深化各领域的合作。这种做法也让两家公司有机会在资本市场探索各种选择，以实现股东价值。当时有消息称，沃尔沃汽车将考虑不同的选择，包括潜在的IPO和股票市场上市计划。

对于外界关注的吉利在筹备沃尔沃汽车IPO中的作用，李稻葵指出，企业的有机整合，很重要的一个方面就是文化融合。李书福十年收购沃尔沃的发展模式不是吃掉别人，不是改造别人，也不是简单的“你是你，我是我”。他将两种不同类型的企业文化有机地融合在一起，创造了一种新的全球化理念。因此，沃尔沃汽车宣布IPO，是吉利控股集团进一步释放沃尔沃汽车发展潜力，提升市场竞争力的表现。

据了解，吉利和沃尔沃以股权合并的形式将动力总成业务合并为一家新公司后，未来将专注于开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃机。除了继续为双方供货，还为第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底前投入运营。

作者|王新

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5月13日清晨……北京时间，沃尔沃汽车董事会决定评估IPO的可能性，预计将于今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)上市。最终决定是否上市取决于市场环境，不能保证一定会上市。董事会还决定将首席执行官汉肯·萨缪尔森的合同延长至2022年底。

据了解，本次IPO的目的是加速沃尔沃汽车向电动化和智能化转型，巩固沃尔沃汽车和豪华车的市场地位，提高企业盈利能力。吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示:“过去十年，我们全力支持沃尔沃汽车的转型发展。展望未来，沃尔沃汽车将保持加速发展态势，抓住电气化转型的历史机遇，为用户提供安全的自动驾驶技术。如果沃尔沃汽车上市，吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”

一位长期在欧洲证券交易所市场工作的分析师向汽车预言家介绍，斯德哥尔摩证券交易所成立于1863年，是北欧主要的证券交易所。选择在此上市的公司，目的一般是为了获得有效的融资环境，促进企业价值最大化，提升企业信誉和债务融资能力，提升社会地位和行业影响力。尤其是近年来，这个交易所吸引了欧洲金融科技五分之一的投资，成为欧洲科技公司上市的最佳平台。在他看来，沃尔沃汽车在此宣布上市，表明沃尔沃汽车希望登陆开放的资本市场，获得更多欧洲金融科技的投资，加速其电动化和智能化业务的发展效率。

随着全球汽车产业向电动化、智能化转型，沃尔沃汽车在2017年提出全面向电动化转型，并计划在2025年实现全面电动化。届时，纯电动汽车销量将达到50%，其余为混合动力汽车；到2030年，成为100%纯电动豪华车企业，是全球首家提出电动化的豪华车企业。在智能化方面，沃尔沃计划从2022年开始为终端消费者生产高度自动驾驶的量产汽车。

沃尔沃汽车集团首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hanken samuelson)表示:“沃尔沃致力于成为快速增长的智能纯电动豪华汽车市场的领导者，并进一步满足用户对沃尔沃品牌的期望。如果成功在斯德哥尔摩证券交易所上市，将为全球投资者创造参与公司发展和分享成果的机会。”

上述分析师强调，斯德哥尔摩证券交易所对企业的长期发展信誉要求很高。根据交易所的规定，上市企业的社会公众股和所有权最高分配比例为25%。因此，沃尔沃汽车IPO，作为大股东，将继续加强双方的合作。

作为吉利控股集团的子公司，吉利与沃尔沃汽车的合作开创了过去十年全球汽车合作的典范。在过去的十年里，沃尔沃汽车的全球销量翻了一番。在欧美销量全面增长的同时，中国的销量已经达到十年前的5倍。2020年，沃尔沃汽车全球销量达到661，713辆，市场份额稳步增长，在最大的两个市场——中国和美国销量增长。其中，市场总销量为16.63万辆，同比增长7.6%，再创历史新高，创下全球市场历史上单个市场的最高销量。2020年下半年，沃尔沃汽车也取得了有史以来最好的利润和销售数据，销量增幅超过7%。

对于吉利与沃尔沃汽车未来十年的合作，清华大学中国经济与思想实践研究院院长李稻葵在接受《汽车预言家》采访时表示，沃尔沃在未来的发展中要站稳脚跟，在企业的战略转型中要注重投入产出效率，进行有针对性、高水平的投资，控制好财务。在掌控企业未来的时候，要有思想，要有阶段性目标，要在短期和长期发挥金融、R&D、宏观领域的智慧。

2020年以来，全球汽车面临新冠肺炎疫情、环境等一系列新挑战，也迫使跨国汽车企业加快效率转型。作为第一家提出电动化的汽车企业，吉利控股集团和沃尔沃汽车也进行了一系列创新合作。2021年2月24日，沃尔沃汽车和吉利汽车宣布，在保持各自独立的公司架构的同时，将继续致力于深化各领域的合作。这种做法也让两家公司有机会在资本市场探索各种选择，以实现股东价值。当时有消息称，沃尔沃汽车将考虑不同的选择，包括潜在的IPO和股票市场上市计划。

对于外界关注的吉利在筹备沃尔沃汽车IPO中的作用，李稻葵指出，企业的有机整合，很重要的一个方面就是文化融合。李书福十年收购沃尔沃的发展模式不是吃掉别人，不是改造别人，也不是简单的“你是你，我是我”。他将两种不同类型的企业文化有机地融合在一起，创造了一种新的全球化理念。因此，沃尔沃汽车宣布IPO，是吉利控股集团进一步释放沃尔沃汽车发展潜力，提升市场竞争力的表现。

据了解，吉利和沃尔沃以股权合并的形式将动力总成业务合并为一家新公司后，未来将专注于开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃机。除了继续为双方供货，还为第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底前投入运营。

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