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Stellantis与英菲尼迪因芯片短缺减产

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时间:1900/1/1 0:00:00

Honda, Mazda, finidi, England, jeep

芯片短缺将使马自达2021年的产量减少10万台。

马自达表示,预计半导体危机将使公司本财年(截至2022年3月31日)的汽车产量减少约10万辆。不过,马自达也表示,将充分利用现有库存,将批发量损失降至7万台。

由于芯片短缺,Stellantis削减了伊利诺伊州的工厂班次

Stellantis表示,将在7月26日之前削减伊利诺伊州Bel Ouidir工厂的第二个生产班次,这将影响多达1,671名员工。调减班次是为了平衡Jeep切诺基的销量和产量。

由于芯片短缺,菲尼迪暂停生产QX50。

由于芯片短缺,英国菲尼迪品牌将暂停生产QX50紧凑型跨界车。据悉,该品牌位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂将于6月暂停生产QX50车型。从下个月开始,该公司在日本的工厂也将暂停生产Q50汽车。

本田的利润在第四季度强劲反弹

在截至今年3月31日的第四财季,本田实现了2132亿日元(19.3亿美元)的营业利润,扭转了去年同期56亿日元(5080万美元)的营业亏损。净利润方面,本田也重回盈利,达到2133亿日元(19.4亿美元),去年同期净亏损295亿日元(2.677亿美元)。

由于缺乏旧件,本田在2021财年损失了约10万辆汽车。

关于全球半导体短缺,本田表示,在刚刚结束的2021财年(2020年4月1日至2021年3月31日),公司产量减少约10万辆。该公司预计,由于今年4月至9月供应短缺,预计将损失更多产量,但将从秋季开始弥补这一损失。

通用汽车投资4000万美元改造密歇根工厂,生产电动汽车。

通用汽车表示,计划向底特律北部的庞蒂亚克冲压工厂投资4000万美元,并计划改造该设施,安装用于电动汽车生产和其他应用的柔性制造机器和压力机,以支持电动汽车的生产。Honda, Mazda, finidi, England, jeep

芯片短缺将使马自达2021年的产量减少10万台。

马自达表示,预计半导体危机将使公司本财年(截至2022年3月31日)的汽车产量减少约10万辆。不过,马自达也表示,将充分利用现有库存,将批发量损失降至7万台。

由于芯片短缺,Stellantis削减了伊利诺伊州的工厂班次

Stellantis表示,将在7月26日之前削减伊利诺伊州Bel Ouidir工厂的第二个生产班次,这将影响多达1,671名员工。调减班次是为了平衡Jeep切诺基的销量和产量。

由于芯片短缺,菲尼迪暂停生产QX50。

由于芯片短缺,英国菲尼迪品牌将暂停生产QX50紧凑型跨界车。据悉,该品牌位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂将于6月暂停生产QX50车型。从下个月开始,该公司在日本的工厂也将暂停生产Q50汽车。

本田的利润在第四季度强劲反弹

在截至今年3月31日的第四财季,本田实现了2132亿日元(19.3亿美元)的营业利润,扭转了去年同期56亿日元(5080万美元)的营业亏损。净利润方面,本田也重回盈利,达到2133亿日元(19.4亿美元),去年同期净亏损295亿日元(2.677亿美元)。

由于缺乏旧件,本田在2021财年损失了约10万辆汽车。

关于全球半导体短缺,本田表示,在刚刚结束的2021财年(2020年4月1日至2021年3月31日),公司产量减少约10万辆。该公司预计,由于今年4月至9月供应短缺,预计将损失更多产量,但将从秋季开始弥补这一损失。

通用汽车投资4000万美元改造密歇根工厂,生产电动汽车。

通用汽车表示,计划向底特律北部的庞蒂亚克冲压工厂投资4000万美元,并计划改造该设施,安装用于电动汽车生产和其他应用的柔性制造机器和压力机,以支持电动汽车的生产。

标签:英菲尼迪Jeep

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