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特斯拉惨跌 4月新能源车企销量Top 10

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时间:1900/1/1 0:00:00

回顾4月的新能源汽车圈,可谓是热闹非凡。一方面,车企在上海车展上展示了自己的新车和计划。一方面,特斯拉女车主站楼顶也发生了维权事件。在两相夹击下,4月份保险销量变化较大。数据显示,新能源排名前三的车企分别是上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车,3月份排名第一的特斯拉4月份跌至第四位。

具体来看,排名第一的上汽通用五菱4月销量为28,847辆,较3月下降15.4%。这家汽车公司销售的新能源汽车有6款,但销量近千辆的是宝骏E200和洪光MINIEV(参数|询价),后者销量为26163辆。可以看出,上汽通用五菱的新能源汽车销量主要是由洪光MINIEV带动的。现在上海拒绝给微型电动车上牌。不知道这会不会影响它接下来的市场表现。

比亚迪以21,894辆位居第二,环比增长23.3%。其主要车型包括比亚迪韩、秦EV和比亚迪。排名第三的长城汽车投保12050辆,环比下降6.7%,旗下新能源汽车全部来自欧拉品牌,其中欧拉黑猫7603辆,欧拉白猫2503辆,欧拉好猫1825辆。

Tesla, BYD, MINI, Euler, Hongguang miniev

4月19日车展后被舆论围攻的特斯拉,销量较3月份下降2.3万辆,以11954辆存在上述风险的汽车排名第四,较3月份的34664辆下降65.5%。可见,处于风暴中心的特斯拉的市场表现明显受到负面信息的影响。广汽乘用车以保险以上9030辆排名第五,环比增长23.7%。

在6-10家车企中,有两家来自造车新势力,分别是排名第七的蔚来汽车和排名第十的李,以及以4,990辆超过上海的Xpeng Motors,排名第十一,无缘榜单前十。

具体车型方面,受特斯拉整体影响,4月销量过万的车型仅剩一款,保额26163,排名第一。这辆车个人投保量达到24517,占比93.7%,单位投保1646;可以看出,洪光MINIEV主要是由私人消费市场推动的,这足以证明这种模式的成功。

"洪光MINIEV的私人消费比例达到94% . "

奥拉黑猫和比亚迪韩分别以7603辆和7059辆位列第二和第三,其中比亚迪韩的销量主要由南方城市拉动,深圳、上海、杭州、北京、广州是车险销量前五的城市。AION S以保费以上7020辆位居第四,销量环比增长14.91%,是前五名中唯一出现正增长的车型。

Model 3销量跌至6438辆,勉强排在第五位,环比下降73.8%,该车3月排名第二;Model Y的销量也下降了45.5%,为5516辆。如果提前知道女性车主维权的影响这么大,特斯拉可能连上海车展都不想参加了。就目前情况来看,特斯拉对维权事件的回应远未平息舆论。与此同时,国内外负面消息不断,其5月5月市场表现将继续下滑。

“与3月份售出的25,000辆相比,Model 3下降了73.8%”

就汽车销量前10名来看,造车新势力表现一般。只有李一辆车以5516辆排第七,后面依次是蔚来ES6、彭P7、零跑T03、哪吒V。

编辑点评:

特斯拉在中国市场一直是舆论和话题的中心。但自从2021上海车展女车主维权事件之后,特斯拉的口碑一路下滑,高科技公司的光环也在逐渐消散。给车企的一个启示是,要重视用户反馈,不能对用户声音不置可否,敷衍抹黑用户群体更不可取。有业内人士表示,特斯拉口碑的崩塌,对中国市场有利有弊。这是因为特斯拉在新能源市场一直起到积极的引导作用。现在,负面处理不当,会给整个新能源市场的形象带来麻烦;另一方面,对特斯拉销量的短期负面影响,给了其他竞争对手可乘之机,这将使中国新能源汽车企业再次冲击销量高地。如何看待上海保险4月份销售排名的变化?欢迎留言互动。(来源:第一电气;文/汽车之家宋)回望4月的新能源汽车圈,可谓是热闹非凡。一方面,车企在上海车展上展示了自己的新车和计划。一方面,特斯拉女车主站楼顶也发生了维权事件。在两相夹击下,4月份保险销量变化较大。数据显示,新能源排名前三的车企分别是上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车,3月份排名第一的特斯拉4月份跌至第四位。

具体来看,排名第一的上汽通用五菱4月销量为28,847辆,较3月下降15.4%。这家汽车公司销售的新能源汽车有6款,但销量近千辆的是宝骏E200和洪光MINIEV(参数|询价),后者销量为26163辆。可以看出,上汽通用五菱的新能源汽车销量主要是由洪光MINIEV带动的。现在上海拒绝给微型电动车上牌。不知道这会不会影响它接下来的市场表现。

比亚迪以21,894辆位居第二,环比增长23.3%。其主要车型包括比亚迪韩、秦EV和比亚迪。排名第三的长城汽车投保12050辆,环比下降6.7%,旗下新能源汽车全部来自欧拉品牌,其中欧拉黑猫7603辆,欧拉白猫2503辆,欧拉好猫1825辆。

Tesla, BYD, MINI, Euler, Hongguang miniev

4月19日车展后被舆论围攻的特斯拉,销量较3月份下降2.3万辆,以11954辆存在上述风险的汽车排名第四,较3月份的34664辆下降65.5%。可见,处于风暴中心的特斯拉的市场表现明显受到负面信息的影响。广汽乘用车以保险以上9030辆排名第五,环比增长23.7%。

在6-10家车企中,有两家来自造车新势力,分别是排名第七的蔚来汽车和排名第十的李,以及以4,990辆超过上海的Xpeng Motors,排名第十一,无缘榜单前十。

具体车型方面,受特斯拉整体影响,4月销量过万的车型仅剩一款,保额26163,排名第一。这辆车个人投保量达到24517,占比93.7%,单位投保1646;可以看出,洪光MINIEV主要是由私人消费市场驱动的,这足以证明这种模式的成功。

"洪光MINIEV的私人消费比例达到94% . "

奥拉黑猫和比亚迪韩分别以7603辆和7059辆位列第二和第三,其中比亚迪韩的销量主要由南方城市拉动,深圳、上海、杭州、北京、广州是车险销量前五的城市。AION S以保费以上7020辆位居第四,销量环比增长14.91%,是前五名中唯一出现正增长的车型。

Model 3销量跌至6438辆,勉强排在第五位,环比下降73.8%,该车3月排名第二;Model Y的销量也下降了45.5%,为5516辆。如果提前知道女性车主维权的影响这么大,特斯拉可能连上海车展都不想参加了。就目前情况来看,特斯拉对维权事件的回应远未平息舆论。与此同时,国内外负面消息不断,其5月5月市场表现将继续下滑。

“与3月份售出的25,000辆相比,Model 3下降了73.8%”

就汽车销量前10名来看,造车新势力表现一般。只有李一辆车以5516辆排第七,后面依次是蔚来ES6、彭P7、零跑T03、哪吒V。

编辑点评:

特斯拉在中国市场一直是舆论和话题的中心。但自从2021上海车展女车主维权事件之后,特斯拉的口碑一路下滑,高科技公司的光环也在逐渐消散。给车企的一个启示是,要重视用户反馈,不能对用户声音不置可否,敷衍抹黑用户群体更不可取。有业内人士表示,特斯拉口碑的崩塌,对中国市场有利有弊。这是因为特斯拉在新能源市场一直起到积极的引导作用。现在,负面处理不当,会给整个新能源市场的形象带来麻烦;另一方面,对特斯拉销量的短期负面影响,给了其他竞争对手可乘之机,这将使中国新能源汽车企业再次冲击销量高地。如何看待上海保险4月份销售排名的变化?欢迎留言互动。(来源:第一电气;文/汽车之家宋艾菊)

标签:特斯拉比亚迪MINI欧拉宏光MINIEV

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