蓝鲸汽车5月19日讯今天,比亚迪正式下线其第100万辆新能源汽车,成为国内首款进入“百万俱乐部”品牌的新能源汽车。此外,比亚迪还宣布了新能源汽车国际化战略,计划年内向挪威交付1500辆唐ev,其中首批100辆将于月底交付,第三季度交付给当地消费者。
自2003年比亚迪进入汽车行业以来,新能源汽车一直是其最重要的业务领域之一。2008年,比亚迪推出全球首款插电式混合动力新能源汽车F3DM,按下了新能源汽车发展的快进键。从2008年开始,比亚迪仅用了13年就量产了100万辆电动汽车,成为全球最快的企业。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“比亚迪肩负着发展中国新能源汽车品牌的责任和使命。从0到100万辆,是比亚迪交出的一份引领全球汽车产业变革的答卷;也是中国新能源汽车产业从无到有,从小到大,实现传统汽车大国向新能源汽车强国转变的波浪历程。”
在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时,比亚迪也宣布其新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进军欧洲乘用车市场、开启电动化新征程的第一站。
随着第100万辆新能源汽车下线,接下来的100辆新一代唐ev将于5月底离开挪威,并于今年第三季度交付给当地消费者。根据计划,比亚迪计划在2021年底前向挪威交付1500辆唐ev。
蓝鲸汽车5月19日讯今天,比亚迪正式下线其第100万辆新能源汽车,成为国内首款进入“百万俱乐部”品牌的新能源汽车。此外,比亚迪还宣布了新能源汽车国际化战略,计划年内向挪威交付1500辆唐ev,其中首批100辆将于月底交付,第三季度交付给当地消费者。
自2003年比亚迪进入汽车行业以来,新能源汽车一直是其最重要的业务领域之一。2008年,比亚迪推出全球首款插电式混合动力新能源汽车F3DM,按下了新能源汽车发展的快进键。从2008年开始,比亚迪仅用了13年就量产了100万辆电动汽车,成为全球最快的企业。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“比亚迪肩负着发展中国新能源汽车品牌的责任和使命。从0到100万辆,是比亚迪交出的一份引领全球汽车产业变革的答卷;也是中国新能源汽车产业从无到有,从小到大,实现传统汽车大国向新能源汽车强国转变的波浪历程。”
在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时,比亚迪也宣布其新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进军欧洲乘用车市场、开启电动化新征程的第一站。
随着第100万辆新能源汽车下线,接下来的100辆新一代唐ev将于5月底离开挪威,并于今年第三季度交付给当地消费者。根据计划,比亚迪计划在2021年底前向挪威交付1500辆唐ev。
盖世汽车讯据外媒报道,采埃孚开发新软件,可用于管理电动客车和电动卡车中驱动和辅助装置的能量分配。
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