在5月30日的第四届全国青年企业家峰会上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露，蔚来汽车的平均售价为43.47万元人民币，高于奥迪和宝马，比特斯拉中国高出10多万元，已初步成为高端品牌。
截至4月底，过去三年，蔚来已交付102，803辆汽车。李斌认为，目前中国的消费群体已经发生了变化。比如蔚来汽车的用户平均年龄为37.2岁，其中75%是80后，50%是80后。新一代用户对国外品牌的仰望感正在消失，李宁、安踏、蔚来汽车、Xpeng汽车等国产品牌的崛起也说明了这一观点。
李斌在演讲中透露，蔚来将坚持以客户为导向的品牌服务路线。“时代的发展让很多过去成立的逻辑站不住脚。只要把用户体验和产品做好，我们还是可以打造好品牌的，这也是我们的必经之路。”(信息来源/财经网；编译/汽车之家汪静波)在5月30日的第四届全国青年企业家峰会上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露，蔚来汽车平均售价为43.47万人民币，高于奥迪和宝马，比特斯拉中国高出10万元以上，已初步成为高端品牌。
截至4月底，过去三年，蔚来已交付102，803辆汽车。李斌认为，目前中国的消费群体已经发生了变化。比如蔚来汽车的用户平均年龄为37.2岁，其中75%是80后，50%是80后。新一代用户对国外品牌的仰望感正在消失，李宁、安踏、蔚来汽车、Xpeng汽车等国产品牌的崛起也说明了这一观点。
李斌在演讲中透露，蔚来将坚持以客户为导向的品牌服务路线。“时代的发展让很多过去成立的逻辑站不住脚。只要把用户体验和产品做好，我们还是可以打造好品牌的，这也是我们的必经之路。”(信息来源/财经网；编译/汽车之家汪静波)
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