当地时间6月7日,加勒特宣布了中国武汉工厂的扩建计划和生产设备升级计划,以满足日益增长的客户需求。扩建计划将把制造基地的现有生产面积再扩大50%,主要设施的建设预计将于今年第四季度完成。
作为汽车行业的差异化技术供应商,随着发动机的小型化、动力总成的电气化趋势以及油耗和排放法规的不断升级,加勒特的差异化技术逐渐被市场认可和追捧。据行业机构数据显示,我国乘用车新市场涡轮增压器渗透率约为60%,并保持增长。
2020年,虽然受疫情影响,年初产能有所下降,但武汉和上海工厂的产量在第四季度创下新高。截至去年11月,Garrett在中国销售了超过2000万台涡轮增压器,实现了在中国市场的里程碑式飞跃。2020年,加勒特中国区年营业收入同比增长32%。
据悉,制造基地扩建完成后,武汉工厂将率先引进国内首条制造汽油变截面增压器的全自动高速生产线。根据计划,加勒特未来还将计划在上海工厂引进电动增压技术的生产线,为混合动力汽车和氢燃料汽车提供产品。
“自从七年前我们在武汉成功布局工业中心以来,Garrett取得了快速而可观的增长。”加勒特全球总裁兼首席执行官Olivier Rabiller表示:“从2014年到2020年,加勒特武汉工厂的年均产量增长率超过60%。尽管全球疫情给汽车行业带来了巨大冲击,但加勒特在中国市场的表现依然十分亮眼。这进一步凸显了加勒特在中国这个全球最大、最具活力的汽车市场持续投资和业务扩张的战略价值。我们将加强加勒特在武汉的运营和发展,并承诺继续投资,推动高新技术的落地,打造成功的企业未来,造福当地社会。”
当地时间6月7日,加勒特宣布了中国武汉工厂的扩建计划和生产设备升级计划,以满足日益增长的客户需求。扩建计划将把制造基地的现有生产面积再扩大50%,主要设施的建设预计将于今年第四季度完成。
作为汽车行业的差异化技术供应商,随着发动机的小型化、动力总成的电气化趋势以及油耗和排放法规的不断升级,加勒特的差异化技术逐渐被市场认可和追捧。据行业机构数据显示,我国乘用车新市场涡轮增压器渗透率约为60%,并保持增长。
2020年,虽然受疫情影响,年初产能有所下降,但武汉和上海工厂的产量在第四季度创下新高。截至去年11月,Garrett在中国销售了超过2000万台涡轮增压器,实现了在中国市场的里程碑式飞跃。2020年,加勒特中国区年营业收入同比增长32%。
据悉,制造基地扩建完成后,武汉工厂将率先引进国内首条制造汽油变截面增压器的全自动高速生产线。根据计划,加勒特未来还将计划在上海工厂引进电动增压技术的生产线,为混合动力汽车和氢燃料汽车提供产品。
“自从七年前我们在武汉成功布局工业中心以来,Garrett取得了快速而可观的增长。”加勒特全球总裁兼首席执行官Olivier Rabiller表示:“从2014年到2020年,加勒特武汉工厂的年均产量增长率超过60%。尽管全球疫情给汽车行业带来了巨大冲击,但加勒特在中国市场的表现依然……非常明亮。这进一步凸显了加勒特在中国这个全球最大、最具活力的汽车市场持续投资和业务扩张的战略价值。我们将加强加勒特在武汉的运营和发展,并承诺继续投资,推动高新技术的落地,打造成功的企业未来,造福当地社会。"
标签:汉
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