王鑫：从5月开始，造车新势力第一阵营更名为“蔚理小哪”

作者|王新

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张勇是一个不爱表露心迹的人，但2021年6月1日，作为哪吒汽车联合创始人兼CEO的他抑制不住内心的激动，在微博上表露了自己的情绪:“三年前的今天，哪吒汽车品牌发布了。不信命，那是哪吒的命！"

让张勇感慨的是哪吒汽车5月份的销量。数据显示，哪吒汽车2021年5月销量达到4508辆，环比上涨12.28%。这是哪吒汽车连续第二个月销量突破4000辆。更值得注意的是，哪吒汽车5月销量晋级造车新势力月销量前三，中国造车新势力头部阵营由“李玮小娜”改写为“李玮小娜”，成为第一阵营唯一关注10万元车市的企业。

1-5月四大造车新势力销量及增速对比

汽车行业很少有人从造车新势力的角度来评价哪吒汽车。在外界看来，这家新造车公司的“槽点”并不多。哪吒不搞噱头，也不乱出声，让人觉得有点不正常。但一旦发声，总会给人眼前一亮:公布哪吒汽车品牌；引入360战略投资；而刚刚获得五月份销量第三的新造车势力...

有人说管理者决定企业的性格，也许张勇就是决定哪吒汽车性格的人。熟悉张勇的人都知道，他是一个务实、极端的新能源汽车商业研究者。生活中的张勇平易近人，但在新能源汽车行业，张勇是一个“命运由我决定”的人。在电动车一线市场打拼十几年，他不喜欢搞噱头，大话空话，更不想不开口就谈颠覆。他对汽车的概念非常简单，他制造消费者买得起、用得好的智能电动汽车。

回到2018年6月1日，哪吒汽车品牌成立。张勇对于哪吒汽车的品牌愿景是“让高品质的智能电动车触手可及”，更通俗的说就是在保证产品质量的前提下，以实惠的价格和实用性将汽车科技带给汽车消费者。

当时人们认为哪吒目光短浅。甚至有人认为20万元以内没有造车新势力生存的空间。新车企要想生存，不走涨价路线是没有出路的。张勇并没有回应这个质疑，但可以看出他是屏住了呼吸，所以在品牌发布当天，他带领车企喊出了“我的命靠我”的口号，也变相向外界透露了哪吒汽车的决心。

三年后，张勇带领哪吒汽车交出了一份令外界惊讶的成绩单。2021年1-5月累计销量超过15966辆。5月销量同比增长551%，连续两个月销量突破4000辆。哪吒汽车以4508辆的销量获得5月中国新势力销量第三名。

汽车先知发现，造车新势力第一阵营四家车企1-5月总销量为96489辆，哪吒车在造车新势力第一阵营10-20万元市场区间占比近八成，实现了张勇为哪吒车设定的市场定位，证明了哪吒车在细分市场得到了消费者的认可。

除去细分市场，蔚来、小鹏、哪吒、理想的月均增长率分别为-0.69%、16.75%、12.42%、6.94%。与其他车企不同，哪吒汽车是增速最稳定的公司。即使在春节期间，哪吒2月份的汽车销量也是波动最小的，这说明哪吒汽车销量的增长不是偶然的。另外值得注意的是，四小龙的主要售价分别为40万、30万、20万、10万元。作为市场容量最大的10万元车企，也是支撑哪吒汽车未来发展的一大因素。

那么，哪吒汽车做好10万元新能源车市场有什么诀窍呢？

目前哪吒有两款车在售，售价区间为5.99万-17.98万元。发现随着消费者对电动化、智能化的需求越来越大，很多车企为了做一个高产品溢价，盲目的把一款所谓的智能配置的电动车堆砌起来，给消费者一种智能电动车贵的错觉，也给消费者一种不懂、不懂、不会用智能汽车的印象。

张勇曾对《汽车预言家》表示，哪吒也是一家科技公司，但也是一家让用户享受简单、轻松、自由出行的科技公司。在他看来，用户需求是车企提供智能配置和服务的前提。

透明a柱是哪吒汽车利用智能技术解决消费痛点的一个很好的案例。a柱的盲点一直为消费者所诟病，但汽车公司并没有因为车辆安全、驾驶熟练程度或发展di等各种因素而改变……难以置信。哪吒汽车将这一痛点作为智能科技的抓手，推出透明a柱。

记得这项技术刚推出的时候，受到了外界的极大批评。舆论对透明a柱提出了各种质疑，但随着透明a柱2.0技术的推出，哪吒汽车在这项智能技术上获得了广泛的关注和认可。对比造车新势力第一阵营的四家车企，发现蔚来专注智能交互，小鹏擅长自动驾驶，哪吒推出透明a柱，理想使用多屏互联。四家车企向消费者展示了截然不同的差异化智能使用场景。

产品力明确之后，张勇解决的第二个任务是渠道和服务。与其他汽车公司的总裁相比，张勇可能是最了解中国新能源汽车销售和服务渠道的汽车人。甚至有人说，中国第一批新能源汽车销售渠道是张勇等人背着背包跑出来的。

“李玮小娜”四大造车新势力覆盖的服务网点和城市数量对比

汽车先知梳理造车新势力第一阵营的渠道和服务网络发现，蔚来目前拥有234家销售服务网点，覆盖123个城市；截至3月，Xpeng汽车全国销售网点178个，服务网点61个，覆盖70个城市；哪吒汽车线下渠道300个，服务网点220个，涉及25个省市180个城市；截至4月30日，李拥有73家零售中心，覆盖53个城市，143家售后维修中心，覆盖105个城市。哪吒汽车在渠道规模和覆盖城市数量上高于其他企业，尤其是在基层市场的布局上。相比于哪吒的汽车渠道深度，其他三家车企在三四线城市的渠道占比在25%-30%。

据了解，哪吒汽车计划年底将直营店扩张至100家，而从2021年4月中旬开始，哪吒供电公司已布局20个城市，99个智能快充站，917个充电桩。计划到2021年底，哪吒供电公司将布局全国一二线主要城市，达到2000家的规模。到2023年底，计划实现百城千桩、核心城区5公里饱和覆盖的目标。

有人曾经说过，在中国，谁能充分了解一个细分的汽车市场，谁就能成功。2020年数据显示，中国10-20万元价位乘用车消费群体占比近40%，规模达771万辆。按照哪吒汽车品牌和智能科技的市场定位，即使得到771万消费者中5%的认可，哪吒汽车一年也要收获39万的销量。

2021年5月，哪吒汽车宣布与360达成战略合作，引入战略投资。360董事长周给哪吒汽车的评价是“为人民造车”。或许从2021年5月开始，造车新势力的第一阵营将彻底更名为“李玮小娜”。除了智能、技术、服务，这个汽车阵营的关键词应该也是哪吒汽车的实用主义。

作者|王新

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张勇是一个不爱表露心迹的人，但2021年6月1日，作为哪吒汽车联合创始人兼CEO的他抑制不住内心的激动，在微博上表露了自己的情绪:“三年前的今天，哪吒汽车品牌发布了。不信命，那是哪吒的命！"

让张勇感慨的是哪吒汽车5月份的销量。数据显示，哪吒汽车2021年5月销量达到4508辆，环比上涨12.28%。这是哪吒汽车连续第二个月销量突破4000辆。更值得注意的是，哪吒汽车5月销量晋级造车新势力月销量前三，中国造车新势力头部阵营由“李玮小娜”改写为“李玮小娜”，成为第一阵营唯一关注10万元车市的企业。

1-5月四大造车新势力销量及增速对比

汽车行业很少有人从造车新势力的角度来评价哪吒汽车。在外界看来，这家新造车公司的“槽点”并不多。哪吒不搞噱头，也不乱出声，让人觉得有点不正常。但一旦发声，总会给人眼前一亮:公布哪吒汽车品牌；引入360战略投资；而刚刚获得五月份销量第三的新造车势力...

有人说管理者决定企业的性格，也许张勇就是决定哪吒汽车性格的人。熟悉张勇的人都知道，他是一个务实、极端的新能源汽车商业研究者。生活中的张勇平易近人，但在新能源汽车行业，张勇是一个“命运由我决定”的人。在电动车一线市场打拼十几年，他不喜欢搞噱头，大话空话，更不想不开口就谈颠覆。他对汽车的概念非常简单，他制造消费者买得起、用得好的智能电动汽车。

回到2018年6月1日，哪吒汽车品牌成立。张勇对于哪吒汽车的品牌愿景是“让高品质的智能电动车触手可及”，更通俗的说就是在保证产品质量的前提下，以实惠的价格和实用性将汽车科技带给汽车消费者。

当时人们认为哪吒目光短浅。甚至有人认为20万元以内没有造车新势力生存的空间。新车企要想生存，不走涨价路线是没有出路的。张勇并没有回应这个质疑，但可以看出他是屏住了呼吸，所以在品牌发布当天，他带领车企喊出了“我的命靠我”的口号，也变相向外界透露了哪吒汽车的决心。

三年后，张勇带领哪吒汽车交出了一份令外界惊讶的成绩单。2021年1-5月累计销量超过15966辆。5月销量同比增长551%，连续两个月销量突破4000辆。哪吒汽车以4508辆的销量获得5月中国新势力销量第三名。

汽车先知发现，造车新势力第一阵营四家车企1-5月总销量为96489辆，哪吒车在造车新势力第一阵营10-20万元市场区间占比近八成，实现了张勇为哪吒车设定的市场定位，证明了哪吒车在细分市场得到了消费者的认可。

除去细分市场，蔚来、小鹏、哪吒、理想的月均增长率分别为-0.69%、16.75%、12.42%、6.94%。与其他车企不同，哪吒汽车是增速最稳定的公司。即使在春节期间，哪吒2月份的汽车销量也是波动最小的，这说明哪吒汽车销量的增长不是偶然的。另外值得注意的是，四小龙的主要售价分别为40万、30万、20万、10万元。作为市场容量最大的10万元车企，也是支撑哪吒汽车未来发展的一大因素。

那么，哪吒汽车做好10万元新能源车市场有什么诀窍呢？

目前哪吒有两款车在售，售价区间为5.99万-17.98万元。发现随着消费者对电动化、智能化的需求越来越大，很多车企为了做一个高产品溢价，盲目的把一款所谓的智能配置的电动车堆砌起来，给消费者一种智能电动车贵的错觉，也给消费者一种不懂、不懂、不会用智能汽车的印象。

张勇曾对《汽车预言家》表示，哪吒也是一家科技公司，但也是一家让用户享受简单、轻松、自由出行的科技公司。在他看来，用户需求是车企提供智能配置和服务的前提。

透明a柱是哪吒汽车利用智能技术解决消费痛点的一个很好的案例。a柱的盲点一直为消费者所诟病，但汽车公司并没有因为车辆安全、驾驶熟练程度或发展di等各种因素而改变……难以置信。哪吒汽车将这一痛点作为智能科技的抓手，推出透明a柱。

记得这项技术刚推出的时候，受到了外界的极大批评。舆论对透明a柱提出了各种质疑，但随着透明a柱2.0技术的推出，哪吒汽车在这项智能技术上获得了广泛的关注和认可。对比造车新势力第一阵营的四家车企，发现蔚来专注智能交互，小鹏擅长自动驾驶，哪吒推出透明a柱，理想使用多屏互联。四家车企向消费者展示了截然不同的差异化智能使用场景。

产品力明确之后，张勇解决的第二个任务是渠道和服务。与其他汽车公司的总裁相比，张勇可能是最了解中国新能源汽车销售和服务渠道的汽车人。甚至有人说，中国第一批新能源汽车销售渠道是张勇等人背着背包跑出来的。

“李玮小娜”四大造车新势力覆盖的服务网点和城市数量对比

汽车先知梳理造车新势力第一阵营的渠道和服务网络发现，蔚来目前拥有234家销售服务网点，覆盖123个城市；截至3月，Xpeng汽车全国销售网点178个，服务网点61个，覆盖70个城市；哪吒汽车线下渠道300个，服务网点220个，涉及25个省市180个城市；截至4月30日，李拥有73家零售中心，覆盖53个城市，143家售后维修中心，覆盖105个城市。哪吒汽车在渠道规模和覆盖城市数量上高于其他企业，尤其是在基层市场的布局上。相比于哪吒的汽车渠道深度，其他三家车企在三四线城市的渠道占比在25%-30%。

据了解，哪吒汽车计划年底将直营店扩张至100家，而从2021年4月中旬开始，哪吒供电公司已布局20个城市，99个智能快充站，917个充电桩。计划到2021年底，哪吒供电公司将布局全国一二线主要城市，达到2000家的规模。到2023年底，计划实现百城千桩、核心城区5公里饱和覆盖的目标。

有人曾经说过，在中国，谁能充分了解一个细分的汽车市场，谁就能成功。2020年数据显示，国内10-20万元价位乘用车消费群体占比近40%，规模达771万辆。按照哪吒汽车品牌和智能科技的市场定位，即使得到771万消费者中5%的认可，哪吒汽车一年也要收获39万的销量。

2021年5月，哪吒汽车宣布与360达成战略合作，引入战略投资。360董事长周给哪吒汽车的评价是“为人民造车”。或许从2021年5月开始，造车新势力的第一阵营将彻底更名为“李玮小娜”。除了智能、技术、服务，这个汽车阵营的关键词应该也是哪吒汽车的实用主义。

标签：哪吒汽车发现蔚来小鹏元新能源

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