近日，疑似现代IONIQ 6的测试车被海外媒体曝光。新车具有充电快、续航里程长的特点，或可实现600-700公里的续航里程。新车预计于2022年上市，在现代汽车雅山的工厂生产。
现代IONIQ 6的原型是预言概念车。根据谍照和假想图来看，新车将沿用“nastic movement”最新的现代设计语言。全封闭的进气格栅和个性化的大灯提升了整体的时尚感。
新车侧面采用滑背设计，低风阻轮毂和大滑背造型可以有效降低风阻。
在现代E-GMP纯level平台下，IONIQ 6拥有了中型车的尺寸，同时也带来了更大的车内空间和更大容量的电池。
虽然新车与IONIQ 5共享平台和许多零部件，但鉴于IONIQ 6在订单反馈中突出的长续航优势，最初版本的IONIQ 6采用了72.6kWh电池组(美标77.4kWh)，只需18分钟即可快速充电10-80%，并可提供600-700公里的续航里程。
据悉，IONIQ 6入门级版本的起售价约为4.99万美元(约合人民币31.95万元)，后续还将增加更强大的N高性能版本。近日，疑似现代IONIQ 6的测试车被海外媒体曝光。新车具有充电快、续航里程长的特点，或可实现600-700公里的续航里程。新车预计于2022年上市，在现代汽车雅山的工厂生产。
现代IONIQ 6的原型是预言概念车。根据谍照和假想图来看，新车将沿用“nastic movement”最新的现代设计语言。全封闭的进气格栅和个性化的大灯提升了整体的时尚感。
新车侧面采用滑背设计，低风阻轮毂和大滑背造型可以有效降低风阻。
在现代E-GMP纯level平台下，IONIQ 6拥有了中型车的尺寸，同时也带来了更大的车内空间和更大容量的电池。
虽然新车与IONIQ 5共享平台和许多零部件，但鉴于IONIQ 6在订单反馈中突出的长续航优势，最初版本的IONIQ 6采用了72.6kWh电池组(美标77.4kWh)，只需18分钟即可快速充电10-80%，并可提供600-700公里的续航里程。
据悉，IONIQ 6入门级版本的起售价约为4.99万美元(约合人民币31.95万元)，后续还将增加更强大的N高性能版本。
标签：现代
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