家用“神车”中兴小老虎掀起汽油皮卡热潮

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近年来，随着家用场景对工具车的需求越来越大，以及轻卡政策的收紧，小型皮卡以其在价格、油耗、耐用度等方面的优势成为了很多家用工具车的首选，而小型卡车本身的承载能力和动力性能也不弱。在家庭交通场景下，它们完全可以满足普通标准用户的需求。

小型皮卡迅速走红，吸引了很多卡友的目光。不过，在目前的小型皮卡市场上，也有汽油车和柴油车两种车型。买车的时候，很多人会纠结是选柴油车还是汽油车。

在固有印象中，柴油车相比同级别汽油车最大的优势就是动力更大，通常在很小的转速下就能获得很高的扭矩。多用于一些大货车和工程车，适用于复杂路面、爬坡、重载等场景。汽油车与同级柴油车相比，动力略显不足，但具有运行平稳、操作简便、噪音低的优点，更适合日常家用、轻载、拉货等场景。

具体到小型皮卡上，柴油和汽油之争显而易见，汽油车的优势更加明显。柴油车最擅长的载重和强劲动力似乎并不是这部分受众首要考虑的，他们缺乏“用武之地”。小型皮卡多用于轻载、中高速，比如在城市的街头摆摊，或者在农村运输日常货物。汽油皮卡的动力和负荷完全可以满足。此外，汽油车在前期的买车成本、后期的加油保养成本等方面都有很大的优势，性价比极高。对于适用人群来说，这是实实在在的好处。

作为很多家庭用来赚钱生活的工具，油耗决定了这辆车未来赚钱的能力和是否值得购买。在目前国内市场汽油车占主导地位的格局下，汽油车在加油时有着绝对的便利性和更广的选择性。而柴油车受国内环保政策和油品质量限制，需要添加尿素，无形中增加了车辆成本。久而久之，这也是一笔不小的开支。另外，在后期配件保养方面，目前市面上汽油皮卡的燃油泵总成、喷油器总成等常见配件价格普遍在几百元左右，还是在可以接受的合理范围内。而同样动力的柴油皮卡价格基本都在千元，甚至几千元。一旦出现损坏，维修费用很可能让一个月甚至几个月的收入“打水漂”。

所以小型皮卡的受众显然更喜欢汽油车。毕竟汽油皮卡的经济性和便捷性决定了它更适合家用场景。

在皮卡领域深耕72年的中兴通讯，拥有雄厚的技术积累和全球化的视野，相继推出了多款热门皮卡车型。其中，中兴虎以其经济、省钱、省心、皮实耐用的优势，成为行业内同级小型皮卡的标杆。同时也结束了柴油皮卡和汽油皮卡哪个更实用的争论，成为用户眼中财富路上的可靠伙伴。

在观众担心的动力问题上，中兴Tiger动力系统经过多轮优化升级，实现了低速大扭矩的动力特性，堪比柴油车。中兴虎扑的扭矩在1700转时可达180牛·米，2000转时可达220牛·米。即使偶尔装载重达两吨的重物，虎式也能轻松启动，毫无压力，足以应对日常生活中的大部分使用场景。

除了没有动力焦虑，中兴虎作为汽油皮卡与生俱来的“省钱”优势将再次放大。在买车的门槛上，入门级产品……同级别动力的iesel皮卡7.68万元，而中兴小虎裸车的价格只有6.28万元。即使不考虑购置税和保险费的差异，光是14000元的裸车价格差异对大多数家庭来说也不小。

成本优势不仅仅体现在买车上，随着用户使用时间的延长，保养费用也会成为一笔不小的开支。作为经济型实用皮卡的代表，虎牌单次保养费用280元，远低于竞争对手的保养标准。光是维护费用也能为用户节省很多不必要的开支，中兴虎的“经济性”会更加突出。

购车门槛低，保养费用低，决定了中兴虎在经济性上远远优于竞品和同类型柴油车。再加上中兴承诺的同级最长三年六万公里无忧服务，最大限度节省用户后续开支，省钱max，动力足，堪称当之无愧的家用“神车”。分享

近年来，随着家用场景对工具车的需求越来越大，以及轻卡政策的收紧，小型皮卡以其在价格、油耗、耐用度等方面的优势成为了很多家用工具车的首选，而小型卡车本身的承载能力和动力性能也不弱。在家庭交通场景下，它们完全可以满足普通标准用户的需求。

小型皮卡迅速走红，吸引了很多卡友的目光。不过，在目前的小型皮卡市场上，也有汽油车和柴油车两种车型。买车的时候，很多人会纠结是选柴油车还是汽油车。

在固有印象中，柴油车相比同级别汽油车最大的优势就是动力更大，通常在很小的转速下就能获得很高的扭矩。多用于一些大货车和工程车，适用于复杂路面、爬坡、重载等场景。汽油车与同级柴油车相比，动力略显不足，但具有运行平稳、操作简便、噪音低的优点，更适合日常家用、轻载、拉货等场景。

具体到小型皮卡上，柴油和汽油之争显而易见，汽油车的优势更加明显。柴油车最擅长的载重和强劲动力似乎并不是这部分受众首要考虑的，他们缺乏“用武之地”。小型皮卡多用于轻载、中高速，比如在城市的街头摆摊，或者在农村运输日常货物。汽油皮卡的动力和负荷完全可以满足。此外，汽油车在前期买车成本、后期加油保养成本等方面都有很大优势，性价比极高。对于适用人群来说，这是实实在在的好处。

作为很多家庭用来赚钱生活的工具，油耗决定了这辆车未来赚钱的能力和是否值得购买。在目前国内市场汽油车占主导地位的格局下，汽油车在加油时有着绝对的便利性和更广的选择性。而柴油车受国内环保政策和油品质量限制，需要添加尿素，无形中增加了车辆成本。久而久之，这也是一笔不小的开支。另外，在后期配件保养方面，目前市面上汽油皮卡的燃油泵总成、喷油器总成等常见配件价格普遍在几百元左右，还是在可以接受的合理范围内。而同样动力的柴油皮卡价格基本都在千元，甚至几千元。一旦出现损坏，维修费用很可能让一个月甚至几个月的收入“打水漂”。

所以小型皮卡的受众显然更喜欢汽油车。毕竟汽油皮卡的经济性和便捷性决定了它更适合家用场景。

深耕皮卡领域72年的中兴，有着雄厚的技术积累和全球化的视野，有着成功的……吉利推出了多款热门皮卡车型。其中，中兴虎以其经济、省钱、省心、皮实耐用的优势，成为行业内同级小型皮卡的标杆。同时也结束了柴油皮卡和汽油皮卡哪个更实用的争论，成为用户眼中财富路上的可靠伙伴。

在观众担心的动力问题上，中兴Tiger动力系统经过多轮优化升级，实现了低速大扭矩的动力特性，堪比柴油车。中兴虎扑的扭矩在1700转时可达180牛·米，2000转时可达220牛·米。即使偶尔装载重达两吨的重物，虎式也能轻松启动，毫无压力，足以应对日常生活中的大部分使用场景。

除了没有动力焦虑，中兴虎作为汽油皮卡与生俱来的“省钱”优势将再次放大。购车门槛上，同级别动力的柴油皮卡入门级产品7.68万元，而中兴小虎裸车售价仅为6.28万元。即使不考虑购置税和保险费的差异，光是14000元的裸车价格差异对大多数家庭来说也不小。

成本优势不仅仅体现在买车上，随着用户使用时间的延长，保养费用也会成为一笔不小的开支。作为经济型实用皮卡的代表，虎牌单次保养费用280元，远低于竞争对手的保养标准。光是维护费用也能为用户节省很多不必要的开支，中兴虎的“经济性”会更加突出。

购车门槛低，保养费用低，决定了中兴虎在经济性上远远优于竞品和同类型柴油车。再加上中兴承诺的同级最长三年六万公里无忧服务，最大限度节省用户后续开支，省钱max，动力足，堪称当之无愧的家用“神车”。

标签：中兴小老虎

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