2021年6月17日至19日,由中国汽车工业协会主办的第十一届中国汽车论坛在嘉定举行。站在新五年的起点上,本届论坛以“新起点、新战略格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“一次闭门峰会+一次会议论坛+两次中外论坛+12场主题论坛”,全方位汇聚政府领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车产业强市大计,落实国家提出的“二氧化碳排放峰值、碳中和”战略目标要求,助力打造。其中,福特汽车公司中国电动汽车事业部总经理柯福明在6月18日下午举行的“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”主题论坛上发表演讲。以下为现场演讲:

大家好,我是今天第10个发言人,希望尽量简短。四年前开始讨论这个话题。当时我们董事会就开始讨论开发这种可持续发展的电动汽车。当时我们也在说车辆的电动化,车辆基础设施,充电基础设施及其发展。在这个过程中,我们每个人都扮演着重要的角色。我想给你简单介绍一下我们过去几年所做的工作。首先,作为一个百年车企,我们首要关注的是用户的需求,以及车辆能否带来良好的用户体验,在电动化的整个发展过程中,用户能否真正享受到它从电动化带来的好处,包括充电的安全性和便利性。福特一直关注中国市场的发展。现在我们可以看到中国市场的竞争力在增加,在中国,我们也可以看到电动车的销量在增加,至少在电动车的销量上,会达到400万辆以上。也希望随着它的发展,我能在国内得到更好的发展。同时,在电动车的发展上,政府、整个行业、所有城市的目标都是一致的。因此,毫无疑问,我们整个行业对电气化有着非常重要的期望,中国政府对企业的大力支持使这种合作和发展能够有效地继续下去。对于福特,我们也在推进我们的电气化战略。到2025年,我们将继续在电气化领域投资300亿美元。我们也有一个非常明确的发展电气化的战略。对于我和我在中国的同事来说,无论是制造基地还是合作伙伴,我们都非常关注电动汽车的可持续发展,尤其是我们的强项,比如率先在福特品牌下实现明星产品的电动化,大力发展纯电动动力系统和纯电动平台。这些是福特在电气化战略中的长期愿景和承诺。同时,纯电动汽车不仅需要更强的性能和动力,还需要更丰富的科技功能。之前大家都提到了车辆技术的运用和创新应用,这里就不赘述了。我们也知道中国有自己的2030年和2060年碳中和的目标,我们的福特也有自己的2050年碳中和的目标。我们2019年的碳中和比可以从这张图中看到。因为我们是整个碳中和努力的一员,我们也希望为科学碳中和的目标做出我们的努力和贡献。同时,我们也希望打造一款易于驾驶、充满驾驶乐趣、动力强劲的电动汽车。纯电动汽车在中国的发展,当然它的环境和其他地方很不一样。我们在中国有专门的纯电动产品团队。我们希望通过这种方式为中国用户提供独特的体验。在这张图片的中间,我们可以看到福特先锋智能纯电动SUV野马Mach-E配备了一个非常大的中控屏幕。不仅在中国,在其他区域市场,中控大屏等智能设备都很有吸引力。从用户对智能手机和智能现实设备的日常期待可以看出,未来我们将在用户体验方面努力满足用户的需求。同时,我们希望v……icle可以保持驾驶乐趣。我们希望在车辆设计方面做得更好,提高车辆的动力。福特性能车团队可以通过专业的赛道模拟器来调整产品的性能,实现用户对驾驶乐趣的追求,真正设计出用户喜欢的车型。我们还有一个采用这种纯电动架构的特殊平台。因为这里每年生产大量的燃油车和其他车辆,所以我们自主研发的动力系统也在不断发展。我们希望对于用户来说可以更经济实惠,同时可以更灵活,可以用这种技术和动力搭载更多不同的系统。我们也希望产品可以不断创新,我们可以与合作伙伴一起创造更好地满足用户和市场需求的技术解决方案。我们认为品牌价值也非常重要。福特将品牌和用户体验推广到与用户的每一个接触点。我们也希望它所有的产品和互联网体验都能满足用户的需求。我们的用户可以说是有非常独特的特点。他们希望获得新鲜的体验,追求独特的特色,非常注重技术,这也构成了我们中国用户的生态系统。我们的汽车界面非常直观,易于使用,能够以个性化的方式满足用户的需求。它的界面非常易于操作,可以快速帮助用户获得想要的功能。我们也希望不断升级我们的产品,保持它的驾驶体验和激情。在中国市场推出的最新纯电动SUV福特野马Mach-E续航里程超过600公里,我们还将为用户提供家庭充电体验。我们非常关注的另一个领域是充电基础设施。我们之前也和其他品牌商讨论过。他们提到,虽然他们有充电网点,但没有一个充电桩做到了完美的体验。事实上,在充电的过程中,我们希望实现更便捷、更紧密的充电桩部署,这就需要我们更好地布局整个充电桩网络,希望在国内建设覆盖范围更大的网络,满足用户的需求,从而保证快速充电桩超过16万个,优质充电桩超过30万个。同时,我们也希望为用户提供更多可用的充电服务,用户也可以在充电过程中让我们了解更多自己的体验和运营所需的数据。我们还有专门的手机应用程序让用户了解充电过程,我们的用户可以方便地使用智能手机查看充电情况,相关数据也可以帮助我们优化充电管理。这就是我们现在正在做的事情。谢谢你。2021年6月17日至19日,由中国汽车工业协会主办的第十一届中国汽车论坛在嘉定举行。站在新五年的起点上,本届论坛以“新起点、新战略格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“一次闭门峰会+一次会议论坛+两次中外论坛+12场主题论坛”,全方位汇聚政府领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车产业强市大计,落实国家提出的“二氧化碳排放峰值、碳中和”战略目标要求,助力打造。其中,福特汽车公司中国电动汽车事业部总经理柯福明在6月18日下午举行的“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”主题论坛上发表演讲。以下为现场演讲:

大家好,我是今天第10个发言人,希望尽量简短。四年前开始讨论这个话题。当时我们董事会就开始讨论开发这种可持续发展的电动汽车。当时我们也在说车辆的电动化,车辆基础设施,充电基础设施及其发展。在这个过程中,我们每个人都扮演着重要的角色。我想给你简单介绍一下我们过去几年所做的工作。首先,作为一个百年车企,我们首要关注的是用户的需求,在电气化的整个发展过程中,车辆能否带来良好的用户体验,用户能否真正享受到电气化带来的好处,即……泸定充电安全方便。福特一直关注中国市场的发展。现在我们可以看到中国市场的竞争力在增加,在中国,我们也可以看到电动车的销量在增加,至少在电动车的销量上,会达到400万辆以上。也希望随着它的发展,我能在国内得到更好的发展。同时,在电动车的发展上,政府、整个行业、所有城市的目标都是一致的。因此,毫无疑问,我们整个行业对电气化有着非常重要的期望,中国政府对企业的大力支持使这种合作和发展能够有效地继续下去。对于福特,我们也在推进我们的电气化战略。到2025年,我们将继续在电气化领域投资300亿美元。我们也有一个非常明确的发展电气化的战略。对于我和我在中国的同事来说,无论是制造基地还是合作伙伴,我们都非常关注电动汽车的可持续发展,尤其是我们的强项,比如率先在福特品牌下实现明星产品的电动化,大力发展纯电动动力系统和纯电动平台。这些是福特在电气化战略中的长期愿景和承诺。同时,纯电动汽车不仅需要更强的性能和动力,还需要更丰富的科技功能。之前大家都提到了车辆技术的运用和创新应用,这里就不赘述了。我们也知道中国有自己的2030年和2060年碳中和的目标,我们的福特也有自己的2050年碳中和的目标。我们2019年的碳中和比可以从这张图中看到。因为我们是整个碳中和努力的一员,我们也希望为科学碳中和的目标做出我们的努力和贡献。同时,我们也希望打造一款易于驾驶、充满驾驶乐趣、动力强劲的电动汽车。纯电动汽车在中国的发展,当然它的环境和其他地方很不一样。我们在中国有专门的纯电动产品团队。我们希望通过这种方式为中国用户提供独特的体验。在这张图片的中间,我们可以看到福特先锋智能纯电动SUV野马Mach-E配备了一个非常大的中控屏幕。不仅在中国,在其他区域市场,中控大屏等智能设备都很有吸引力。从用户对智能手机和智能现实设备的日常期待可以看出,未来我们将在用户体验方面努力满足用户的需求。同时,我们希望车辆能够保持驾驶乐趣。我们希望在车辆设计方面做得更好,提高车辆的动力。福特性能车团队可以通过专业的赛道模拟器来调整产品的性能,实现用户对驾驶乐趣的追求,真正设计出用户喜欢的车型。我们还有一个采用这种纯电动架构的特殊平台。因为这里每年生产大量的燃油车和其他车辆,所以我们自主研发的动力系统也在不断发展。我们希望对于用户来说可以更经济实惠,同时可以更灵活,可以用这种技术和动力搭载更多不同的系统。我们也希望产品可以不断创新,我们可以与合作伙伴一起创造更好地满足用户和市场需求的技术解决方案。我们认为品牌价值也非常重要。福特将品牌和用户体验推广到与用户的每一个接触点。我们也希望它所有的产品和互联网体验都能满足用户的需求。我们的用户可以说是有非常独特的特点。他们希望获得新鲜的体验,追求独特的特色,非常注重技术,这也构成了我们中国用户的生态系统。我们的汽车界面非常直观,易于使用,能够以个性化的方式满足用户的需求。它的界面非常易于操作,可以快速帮助用户获得想要的功能。我们也希望不断升级我们的产品,保持它的驾驶体验和激情。在中国市场推出的最新纯电动SUV福特野马Mach-E续航里程超过600公里,我们还将为用户提供家庭充电体验。我们非常关注的另一个领域是充电基础设施。我们……ave之前也和其他品牌主讨论过。他们提到,虽然他们有充电网点,但没有一个充电桩做到了完美的体验。事实上,在充电的过程中,我们希望实现更便捷、更紧密的充电桩部署,这就需要我们更好地布局整个充电桩网络,希望在国内建设覆盖范围更大的网络,满足用户的需求,从而保证快速充电桩超过16万个,优质充电桩超过30万个。同时,我们也希望为用户提供更多可用的充电服务,用户也可以在充电过程中让我们了解更多自己的体验和运营所需的数据。我们还有专门的手机应用程序让用户了解充电过程,我们的用户可以方便地使用智能手机查看充电情况,相关数据也可以帮助我们优化充电管理。这就是我们现在正在做的事情。谢谢你。
2021年6月17日19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
1900/1/1 0:00:002021年6月17日19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
1900/1/1 0:00:002021年6月17日19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
1900/1/1 0:00:00产品供不应求,已成了比亚迪半导体近期的业务常态。近日,比亚迪半导体向客户发出涨价通知函,宣布将从2021年7月1日起对IPM、IGBT单管产品进行价格调整,提涨幅度不低于5。
1900/1/1 0:00:002021年6月17日19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
1900/1/1 0:00:002021年6月17日19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
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