曾毓群的电池帝国 打卡宁德时代总部

5月31日，全球最大的动力电池制造商当代安普科技股份有限公司突破万亿美元市值大关，成为创业板第一只万亿美元股票。当代安培科技有限公司掌门人曾玉群再次登上中国内地和香港首富的宝座；当代安培科技有限公司只用了三年时间就创造了这样的历史。作为连续四年动力电池装机量全球第一的企业，当代安普科技有限公司的“朋友圈”可谓星光熠熠，其中不乏特斯拉、奔驰、大众等巨头。今天，我们将能够跟随宝马来到宁德，走进中国动力电池独角兽——当代安普科技有限公司的工厂，探索动力电池的诞生。

北京凌晨4点，天刚蒙蒙亮；我迫不及待地起床，准备赶去福州的早班飞机。没想到飞机特别“靠谱”，提前半小时到达福州。从福州到宁德的车程大约需要一个半小时。当我到达当代安培科技有限公司时，已经是中午了。

当我们到达当代安培科技有限公司时，我们要做的第一件事是在总部大楼打卡。相信很多人对这个建筑的照片都很熟悉。这里简单介绍一下当代安培科技有限公司的背景；成立于2011年，专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。目前拥有四大R&D中心和六大生产基地，主要包括福建宁德、江苏溧阳、广东肇庆和德国埃尔福特。

今天下午我们要参观的是现代安普科技有限公司张湾湖东工厂，这里是现代安普科技有限公司早起创业的地方。据工作人员介绍，CATL的前身ATL成立于1999年。此前，它主要生产消费级软包锂电池；2004年从苹果拿到订单后，市场份额接近50%。2010年前后，很多汽车厂商开始大力发展电动车。意识到其中的商机，曾玉群在2011年将动力电池业务从ATL中分拆出来，成立了当代安普科技有限公司新能源科技有限公司，也就是现在广为人知的CATL，随后公司进入了一发不可收拾的崛起之路。可惜下午的工厂和实验室参观是保密的，不能拍摄，只能找几张照片和大家分享一下动力电池的制造过程。

动力电池的电池组成本占电池组成本的80%左右，其他部分占比很小，所以我们先来看看电池组的制造工艺。主要流程如下:备料-物料搅拌-涂布-干燥-压实-分割-层压/卷绕-电极焊接-密封-电解液填充-静置-电解液补充-静置反应-模块组装-组装测试等。环节比较多，下面就重点介绍一下混合、涂布、卷绕、测试四个过程。浆料混合是锂离子电池设备的重要组成部分，浆料的分散性直接影响锂离子电池的质量和性能。我们都知道电池有正负极；所以浆料混合的过程中有两个混合桶，一个正极材料:镍钴锰酸锂+粘结剂+溶剂+导电剂，另一个负极材料:人造石墨+粘结剂+溶剂+导电剂。

涂布主要是将混合好的浆料以每分钟80米的速度均匀涂布在铜箔的上下两面。因为镀膜前的铜箔很轻很薄，只有6微米厚，相当考验技术和工艺。涂膜是电池正负极生产的重要环节，决定了电池的一致性和优越性，在电池制造中占有重要地位。如果要评价一辆车的安全性，电池的一致性是一个非常重要的指标。当代安培科技有限公司在这方面有着明显的优势，这也是工作人员在介绍时非常自豪的一点。

卷绕是用激光切割极片，通过卷绕针的转动，将极片卷成一层层包裹的芯形，形成裸电池。需要强调的是卷绕时使用的橡胶隔膜。隔膜将正极和负极隔开，防止电池内部短路，完成充放电过程。隔膜对提高电池的综合性能起着重要作用，因此被称为电池的“第三电极”。

自从新能源汽车诞生以来，安全问题就被很多人诟病，主要是因为锂离子电池容易短路、过充、热失控等原因，所以电池检测项目就变得尤为重要。测试主要包括电池单体电压测试、模块电压测试和绝缘电阻测试。上面提到的四项只是电芯生产过程中的主要工序。在实际生产过程中，电芯生产工艺非常复杂，需要50多道工序，50多种设备。看到这里，你是不是觉得电池制造过程应该结束了？其实远非如此！在电池分组准备上车之前，当代安培科技有限公司生产的电池需要再经历八十一难才能修成正果；这些测试包括230多项，包括高温火灾、挤压、冲击、振动、海水浸泡、高低温冲击等。，最终通过这些测试的动力电池才会发布使用。

未来20年，电动汽车将大行其道；这是基于人类对美好生活和环保的向往。绿色清洁能源将取代现有的能源结构，动力电池将肩负这一重任。在这种背景下，当代安培科技有限公司取得了全球第一的市场份额，主要来自两个方面；首先是技术的深度和广度，这给当代安培科技有限公司带来了足够的信心。其次，低调务实、虚心好学是当代安普科技有限公司企业文化的又一优势。在参观过程中，经常可以看到学习丰田TPS精益管理的痕迹。“站在风口上，猪都能飞。”自从这句话被奉为金句，很多人一直在努力寻找出口；但在我看来，没有人能轻易占据风口，一飞冲天。对于一个公司来说更是如此，所以当代安培科技有限公司取得今天的成绩绝非偶然，这也让我期待当代安培科技有限公司会在今年7月份左右发布钠电池。5月31日，全球最大的动力电池制造商当代安普科技股份有限公司突破万亿美元市值大关，成为创业板第一只万亿美元股票。当代安培科技有限公司掌门人曾玉群再次登上中国内地和香港首富的宝座；当代安培科技有限公司只用了三年时间就创造了这样的历史。作为连续四年动力电池装机量全球第一的企业，当代安培科技有限公司的“朋友圈”可谓星光熠熠，其中不乏巨头，如特斯拉、奔驰、大众等。今天，我们将能够跟随宝马来到宁德，走进中国动力电池独角兽——当代安普科技有限公司的工厂，探索动力电池的诞生。

北京凌晨4点，天刚蒙蒙亮；我迫不及待地起床，准备赶去福州的早班飞机。没想到飞机特别“靠谱”，提前半小时到达福州。从福州到宁德的车程大约需要一个半小时。当我到达当代安培科技有限公司时，已经是中午了。

当我们到达当代安培科技有限公司时，我们要做的第一件事是在总部大楼打卡。相信很多人对这个建筑的照片都很熟悉。这里简单介绍一下当代安培科技有限公司的背景；成立于2011年，专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。目前拥有四大R&D中心和六大生产基地，主要包括福建宁德、江苏溧阳、广东肇庆和德国埃尔福特。

今天下午我们要参观的是现代安普科技有限公司张湾湖东工厂，这里是现代安普科技有限公司早起创业的地方。据工作人员介绍，CATL的前身ATL成立于1999年。此前，它主要生产消费级软包锂电池；2004年从苹果拿到订单后，市场份额接近50%。2010年前后，很多汽车厂商开始大力发展电动车。意识到其中的商机，曾玉群在2011年将动力电池业务从ATL中分拆出来，成立了当代安普科技有限公司新能源科技有限公司，也就是现在广为人知的CATL，随后公司进入了一发不可收拾的崛起之路。可惜下午的工厂和实验室参观是保密的，不能拍摄，只能找几张照片和大家分享一下动力电池的制造过程。

动力电池的电池组成本占电池组成本的80%左右，其他部分占比很小，所以我们先来看看电池组的制造工艺。主要流程如下:备料-物料搅拌-涂布-干燥-压实-分割-层压/卷绕-电极焊接-密封-电解液填充-静置-电解液补充-静置反应-模块组装-组装测试等。环节比较多，下面就重点介绍一下混合、涂布、卷绕、测试四个过程。浆料混合是锂离子电池设备的重要组成部分，浆料的分散性直接影响锂离子电池的质量和性能。我们都知道电池有正负极；所以浆料混合的过程中有两个混合桶，一个正极材料:镍钴锰酸锂+粘结剂+溶剂+导电剂，另一个负极材料:人造石墨+粘结剂+溶剂+导电剂。

涂布主要是将混合好的浆料以每分钟80米的速度均匀涂布在铜箔的上下两面。因为镀膜前的铜箔很轻很薄，只有6微米厚，相当考验技术和工艺。涂膜是电池正负极生产的重要环节，决定了电池的一致性和优越性，在电池制造中占有重要地位。如果要评价一辆车的安全性，电池的一致性是一个非常重要的指标。当代安培科技有限公司在这方面有着明显的优势，这也是工作人员在介绍时非常自豪的一点。

卷绕是用激光切割极片，通过卷绕针的转动，将极片卷成一层层包裹的芯形，形成裸电池。需要强调的是卷绕时使用的橡胶隔膜。隔膜将正极和负极隔开，防止电池内部短路，完成充放电过程。隔膜对提高电池的综合性能起着重要作用，因此被称为电池的“第三电极”。

自从新能源汽车诞生以来，安全问题就被很多人诟病，主要是因为锂离子电池容易短路、过充、热失控等原因，所以电池检测项目就变得尤为重要。测试主要包括电池单体电压测试、模块电压测试和绝缘电阻测试。上面提到的四项只是电芯生产过程中的主要工序。在实际生产过程中，电芯生产工艺非常复杂，需要50多道工序，50多种设备。看到这里，你是不是觉得电池制造过程应该结束了？其实远非如此！在电池分组准备上车之前，当代安培科技有限公司生产的电池需要再经历八十一难才能修成正果；这些测试包括230多项，包括高温火灾、挤压、冲击、振动、海水浸泡、高低温冲击等。，最终通过这些测试的动力电池才会发布使用。

未来20年，电动汽车将大行其道；这是基于人类对美好生活和环保的向往。绿色清洁能源将取代现有的能源结构，动力电池将肩负这一重任。在这种背景下，当代安培科技有限公司取得了全球第一的市场份额，主要来自两个方面；首先是技术的深度和广度，这给当代安培科技有限公司带来了足够的信心。其次，低调务实、虚心好学是当代安普科技有限公司企业文化的又一优势。在参观过程中，经常可以看到学习丰田TPS精益管理的痕迹。“站在风口上，猪都能飞。”自从这句话被奉为金句，很多人一直在努力寻找出口；但在我看来，没有人能轻易占据风口，一飞冲天。对于一个公司来说更是如此，所以当代安培科技有限公司取得今天的成绩绝非偶然，这也让我期待当代安培科技有限公司会在今年7月份左右发布钠电池。

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