据外媒报道，6月26日，德国汽车制造商大众公司董事会成员表示，该公司将在2035年前停止在欧洲销售内燃机，大众目前正在进行电动汽车的转型。该董事会成员表示，稍后将暂停在中国和美国销售柴油车。
ID.4(来源:大众汽车)
大众品牌负责销售的董事会成员克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)对媒体表示:“我们将在2033年至2035年间退出欧洲的柴油车业务，稍后将停止在美国和中国销售柴油车。在南美和非洲，由于原因和缺乏基础设施框架，我们需要更长时间才能停止销售内燃机。”但泽尔默表示，大众品牌车队最迟将于2050年实现二氧化碳中和。
他表示，公司的目标是到2030年，使其电动汽车销量占欧洲总销量的70%。这一销售比例可以使公司为欧盟可能收紧的气候目标做好准备，甚至超过欧盟目标。目前大众正在大力发展电动汽车，其ID.3和ID.4电动汽车已经上市，未来几年公司还将推出更多的电动汽车。
欧洲政策制定者严格控制排放，迫使汽车制造商大力发展低排放技术，否则超过二氧化碳排放限值将面临罚款。据外媒报道，6月26日，德国汽车制造商大众公司董事会成员表示，该公司将在2035年前停止在欧洲销售内燃机，大众目前正在进行电动汽车的转型。该董事会成员表示，稍后将暂停在中国和美国销售柴油车。
ID.4(来源:大众汽车)
大众品牌负责销售的董事会成员克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)对媒体表示:“我们将在2033年至2035年间退出欧洲的柴油车业务，稍后将停止在美国和中国销售柴油车。在南美和非洲，由于原因和缺乏基础设施框架，我们需要更长时间才能停止销售内燃机。”但泽尔默表示，大众品牌车队最迟将于2050年实现二氧化碳中和。
他表示，公司的目标是到2030年，使其电动汽车销量占欧洲总销量的70%。这一销售比例可以使公司为欧盟可能收紧的气候目标做好准备，甚至超过欧盟目标。目前大众正在大力发展电动汽车，其ID.3和ID.4电动汽车已经上市，未来几年公司还将推出更多的电动汽车。
欧洲政策制定者严格控制排放，迫使汽车制造商大力发展低排放技术，否则超过二氧化碳排放限值将面临罚款。
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财联社（上海，编辑黄君芝）讯，据报道，德国汽车巨头大众（Volkswagen）计划最早在2033年停止生产欧洲车型的汽油和柴油发动机，以加速向电动汽车发展。
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