作者|张坤
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美国时间6月24日,法拉第未来(FF)宣布,S4日前提交的最新版本美股上市文件已经生效,这表明美国证券交易委员会(简称“SEC”)已经批准了Property Solutions Acquisition corp .(简称“PSAC”)与FF的合并计划。
据了解,Property Solutions Acquisition corp .(简称“PSAC”)的股东将于2021年7月20日召开会议,通过股东投票批准与法拉第未来的正式合并。交易完成后,合并后公司的股票和权证预计将分别以“纳斯达克:FFIE”和“纳斯达克:FFIEW”的股票代码进行交易。“FFIE”中的I代表智能和互联网,E代表生态系统和电动。
根据披露文件,合并将为FF提供约10亿美元,包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回)。如果成功,上市将为首款旗舰产品FF 91的量产和交付提供充足的资金支持。
自2020年年中以来,FF越来越受到大众的关注。去年10月,FF宣布获得两家金融机构4500万美元债务融资贷款。FF全球CEO毕福康当时表示,有了这笔资金支持,FF将尽快完成FF 91的量产。今年1月26日,有消息称吉利控股表示将投资法国法郎3000万-4000万美元。此外,双方还将在工程技术和产能代工方面进行合作。此外,珠海国资还计划向FF投资20亿元,并将为FF建设生产基地提供扶持政策。
事实上,早在今年1月28日,FF和PSAC就共同宣布,双方已就业务合并达成最终协议。合并后的公司将更名为法拉第未来公司,并在纳斯达克证券交易所上市,代码为“FFIE”。
资料显示,PSAC成立于2020年7月,是一家特殊目的收购公司(特殊目的收购公司),成立目的是供其他公司收购上市使用。
截至6月24日美股收盘,PSAC股价为14.92美元/股,市值4.4亿美元。
根据之前的协议,FF合并完成后,公司估值约为34亿美元。据了解,合并完成后,假设没有公证机构行使赎回权,FF利益相关方将拥有213,176,594股或约66.0%的投票控制权。
资料显示,自成立以来,FF已投资超过20亿美元。
其中,2021年3月26日,FF宣布进行了近1亿美元的债务融资,由Ares领投,Birch Lake等现有贷款方也参与了此轮融资。白桦湖仍然是主要债权人和担保融资机制的抵押代理人。
据了解,FF 91预量产车正在美国各地进行最终产品测试,包括动力总成、续航里程以及在各种气候条件下的性能。同时,FF 91的I.A.I系统也在进行全面的迭代升级测试。FF91定位的预期起价为10万美元;FF第二款车型FF 81的产品定义已经完成,研发工作正在进行中。81的目标起步价为5.9万美元,对比特斯拉Model S和Model X,宝马5系和蔚来ES8
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