作者|王一平
● ● ●
6月中旬，捷豹路虎围绕汽车碳中和推出了一系列新的战略计划，捷豹路虎为此专门成立了战略和可持续发展机构，直接向CEO汇报。一个月前，捷豹路虎正式宣布“Re imagine”战略，明确捷豹路虎将在2039年整体实现碳中和。可持续发展已经成为捷豹路虎新任首席执行官Thierry Bollore在过去一年推动的“重塑战略”的重要组成部分。
捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore
Thierry Bollore指出，捷豹路虎的两个品牌，两种完全不同的个性，通过品质和可持续的元素联系在一起，支撑着捷豹路虎未来的现代豪华设计，而这正是“重塑战略”的精髓。
作为英国豪华汽车品牌，捷豹路虎2020年在全球127个国家售出425，974辆汽车。2020财年，尽管存在贬值等因素，公司亏损8.61亿英镑，但营收仍保持良好状态。然而，欧盟严苛的汽车排放法规正迫使捷豹路虎进行重大战略转型。从2020年起，欧盟将对汽车公司的新车实施平均95克的排放限值，每超过1克的单车排放将被处以95欧元的罚款。值得注意的是，捷豹路虎在2020年欧洲所有车企中排名最高，达到132g/km。有机构预测，如果捷豹路虎不对此做出回应，几年后其将面临的排放罚款将是企业年收入的数倍。
为了彻底扭转这种被动局面，作为CEO的Thierry Bollore提出了一个非常务实的捷豹路虎可持续发展的工作计划。2021年2月，捷豹路虎发布Re imagine战略，决定将电动作为企业转型的根本，到本世纪中叶将捷豹品牌塑造成纯电动豪华品牌。捷豹品牌2025年全面停售燃油车，2030年成为100%纯电动豪华品牌。60%的路虎品牌产品实现零排放。
为了实现这一目标，捷豹路虎计划每年花费25亿英镑用于电气化和智能技术。未来五年，路虎品牌将通过旗下揽胜、发现和卫士三大家族，继续保持豪华越野车的世界领先地位，并迎来六款纯电动改装车型。据了解，路虎品牌首款纯电动车型将于2024年问世。
具体到产品技术架构，路虎将采用即将推出的灵活模块化纵向架构(MLA)，提供电气化内燃机(ICE)和全电动技术。此外，路虎将采用纯电动模块化架构(EMA)，而捷豹车型将完全基于纯电动架构打造。
为了快速实现碳中和的目标，捷豹路虎表示不局限于电气化技术，将开始尝试同步推进氢燃料技术的研发。2021年6月15日，捷豹路虎宣布正在基于全新路虎卫士研发氢燃料电池电瓶车，测试计划于今年开始。捷豹路虎氢燃料电池负责人Ralph Cragg表示，氢燃料将是路虎品牌实现零排放最务实的技术途径，将有效帮助捷豹路虎实现2036年尾气零排放和2039年碳中和的战略目标。
除了产品终端的碳中和战略规划，捷豹路虎还宣布开发……minum闭环策略早在2019年4月2日。从现有的捷豹路虎产品中回收铝，并将其转化为新的高级铝零件，以制造新车。2013年至2019年1月，约30万吨闭环废料被再加工成捷豹路虎轻量化铝材，使用XE等捷豹路虎汽车产品。
对此，捷豹路虎REALITY首席项目经理表示，英国每年有超过100万辆汽车被砸，铝是一种有价值的材料。每个人都应该确保自己对铝的回收负责。数据显示，捷豹路虎每年使用18万吨铝，占全球80亿吨铝年产量的一小部分，欧盟和美国75%的铝被回收。捷豹路虎已将每辆车的二氧化碳排放量减少了46%，并继续致力于持续脱碳过程。
为了更快更好地完成碳中和的可持续战略，2021年6月7日，捷豹路虎任命Fran Ois Dossa为战略与可持续发展执行董事。新成立的战略和可持续发展团队将帮助捷豹路虎在2036年实现零排放，在2039年实现供应链、产品和运营方面的净零碳排放。该团队将直接向捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore汇报。
捷豹路虎战略和可持续发展执行董事Fran Ois Dossa
在新的全球战略中，捷豹路虎不仅重组了电动战略以应对欧盟的碳排放要求，还整合了全球生产基地的现有平台和产品布局。发现捷豹路虎在英国有两大设计和工程基地，三个汽车制造工厂，一个发动机制造中心和一个电池组装中心，在中国、巴西、印度、奥地利和斯洛伐克也有汽车工厂。与此同时，捷豹路虎的七个技术中心中有三个位于英国，其他技术中心位于爱尔兰、波特兰、美国、布达佩斯、匈牙利和中国。捷豹路虎将协调全球资源和股东印度塔塔，为尽快实现碳中和做出安排。
对于捷豹路虎新管理层制定的碳中和战略也有不同意见。捷豹路虎经销商协会董事会成员罗尔夫·韦纳特(Rolf Weinert)近日在接受媒体采访时表示，他们希望捷豹路虎高管尽快出台短期、中期和长期的具体碳中和战略，因为这对零售商和供应商来说是一个复杂而长期的过程。研究发现，尽管捷豹路虎在2039年碳中和的目标时间内位列全球汽车公司前列，但与欧洲其他汽车公司的碳中和计划相比，捷豹路虎在制造、供应和电池材料及制造方面并未给出明确的发展计划，这也是经销商和供应商向新管理层提出质疑的原因。
作者|王一平
● ● ●
6月中旬，捷豹路虎围绕汽车碳中和推出了一系列新的战略计划，捷豹路虎为此专门成立了战略和可持续发展机构，直接向CEO汇报。一个月前，捷豹路虎正式宣布“Re imagine”战略，明确捷豹路虎将在2039年整体实现碳中和。可持续发展已经成为捷豹路虎新任首席执行官Thierry Bollore在过去一年推动的“重塑战略”的重要组成部分。
捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore
Thierry Bollore指出，捷豹路虎的两个品牌，两种完全不同的个性，是……品质和可持续元素，支撑着捷豹路虎未来的现代豪华设计，这就是“重塑战略”的精髓。
作为英国豪华汽车品牌，捷豹路虎2020年在全球127个国家售出425，974辆汽车。2020财年，尽管存在贬值等因素，公司亏损8.61亿英镑，但营收仍保持良好状态。然而，欧盟严苛的汽车排放法规正迫使捷豹路虎进行重大战略转型。从2020年起，欧盟将对汽车公司的新车实施平均95克的排放限值，每超过1克的单车排放将被处以95欧元的罚款。值得注意的是，捷豹路虎在2020年欧洲所有车企中排名最高，达到132g/km。有机构预测，如果捷豹路虎不对此做出回应，几年后其将面临的排放罚款将是企业年收入的数倍。
为了彻底扭转这种被动局面，作为CEO的Thierry Bollore提出了一个非常务实的捷豹路虎可持续发展的工作计划。2021年2月，捷豹路虎发布Re imagine战略，决定将电动作为企业转型的根本，到本世纪中叶将捷豹品牌塑造成纯电动豪华品牌。捷豹品牌2025年全面停售燃油车，2030年成为100%纯电动豪华品牌。60%的路虎品牌产品实现零排放。
为了实现这一目标，捷豹路虎计划每年花费25亿英镑用于电气化和智能技术。未来五年，路虎品牌将通过旗下揽胜、发现和卫士三大家族，继续保持豪华越野车的世界领先地位，并迎来六款纯电动改装车型。据了解，路虎品牌首款纯电动车型将于2024年问世。
具体到产品技术架构，路虎将采用即将推出的灵活模块化纵向架构(MLA)，提供电气化内燃机(ICE)和全电动技术。此外，路虎将采用纯电动模块化架构(EMA)，而捷豹车型将完全基于纯电动架构打造。
为了快速实现碳中和的目标，捷豹路虎表示不局限于电气化技术，将开始尝试同步推进氢燃料技术的研发。2021年6月15日，捷豹路虎宣布正在基于全新路虎卫士开发一款氢燃料电池电瓶车，测试计划于今年开始。捷豹路虎氢燃料电池负责人Ralph Cragg表示，氢燃料将是路虎品牌实现零排放最务实的技术途径，将有效帮助捷豹路虎实现2036年尾气零排放和2039年碳中和的战略目标。
除了产品终端的碳中和战略规划，捷豹路虎早在2019年4月2日就宣布发展铝闭环战略。从现有的捷豹路虎产品中回收铝，并将其转化为新的高级铝零件，以制造新车。2013年至2019年1月，约30万吨闭环废料被再加工成捷豹路虎轻量化铝材，使用XE等捷豹路虎汽车产品。
对此，捷豹路虎REALITY首席项目经理表示，英国每年有超过100万辆汽车被砸，铝是一种有价值的材料。每个人都应该确保自己对铝的回收负责。数据显示，捷豹路虎每年使用18万吨铝，占全球80亿吨铝年产量的一小部分，欧盟和美国的铝占75%……是回收的。捷豹路虎已将每辆车的二氧化碳排放量减少了46%，并继续致力于持续脱碳过程。
为了更快更好地完成碳中和的可持续战略，2021年6月7日，捷豹路虎任命Fran Ois Dossa为战略与可持续发展执行董事。新成立的战略和可持续发展团队将帮助捷豹路虎在2036年实现零排放，在2039年实现供应链、产品和运营方面的净零碳排放。该团队将直接向捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore汇报。
捷豹路虎战略和可持续发展执行董事Fran Ois Dossa
在新的全球战略中，捷豹路虎不仅重组了电动战略以应对欧盟的碳排放要求，还整合了全球生产基地的现有平台和产品布局。发现捷豹路虎在英国有两大设计和工程基地，三个汽车制造工厂，一个发动机制造中心和一个电池组装中心，在中国、巴西、印度、奥地利和斯洛伐克也有汽车工厂。与此同时，捷豹路虎的七个技术中心中有三个位于英国，其他技术中心位于爱尔兰、波特兰、美国、布达佩斯、匈牙利和中国。捷豹路虎将协调全球资源和股东印度塔塔，为尽快实现碳中和做出安排。
对于捷豹路虎新管理层制定的碳中和战略也有不同意见。捷豹路虎经销商协会董事会成员罗尔夫·韦纳特(Rolf Weinert)近日在接受媒体采访时表示，他们希望捷豹路虎高管尽快出台短期、中期和长期的具体碳中和战略，因为这对零售商和供应商来说是一个复杂而长期的过程。研究发现，尽管捷豹路虎在2039年碳中和的目标时间内位列全球汽车公司前列，但与欧洲其他汽车公司的碳中和计划相比，捷豹路虎在制造、供应和电池材料及制造方面并未给出明确的发展计划，这也是经销商和供应商向新管理层提出质疑的原因。
作者王一萍6月30日，雷诺方面表示，到2030年其电动车数量将占企业总量的90，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯锂金属电池的能量容量几乎是锂离子电池的两倍，而且重量更轻。在电动汽车应用中，有望使其更轻、续航更长。然而，锂金属电池一直存在使用寿命较短的问题。
1900/1/1 0:00:00作者田大鹏6月27日，国家统计局对外正式公布了5月份及15月份全国规模以上工业企业营收利润等相关数据。
1900/1/1 0:00:00作者田大鹏6月30日，2021沃尔沃汽车科技日正式开幕。
1900/1/1 0:00:00今年的618相比往年稍显冷清，但在自动驾驶圈，一笔大交易在这天宣布完成英特尔资本和创新工场投资数亿元，对一家国产激光雷达新星表达了认可。
1900/1/1 0:00:00危化品运输无小事，防患于未然保安全。2021年6月26日，主题为“引领行业标准赋能安全运营”的2021中国危化品物流行业国高质量发展与合作论坛在江苏南通举行。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航