据国外媒体报道，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)指出，特斯拉可能会涉足电动垂直起降(电动垂直起降)飞行领域。
(来源:盖世汽车)
乔纳斯在给客户的最新报告中表示，特斯拉可能会进入城市空中移动出行和电动飞机领域:在我们看来，特斯拉最终很可能会为电动垂直起降/ UAM市场提供产品和服务。潜在的技能可转移性和网络邻接性太强，不容忽视。然而，乔纳斯承认，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)并没有真正考虑过这个想法。
马斯克早就说过，他想设计一架电动垂直起降飞机。然而，最近电动垂直起降工业大多发展成了马斯克批评的东西，如“飞机汽车”和“城市空中交通工具”。马斯克认为，在城市环境中增加过多的飞行物会有安全隐患，并增加噪音污染。坐电动飞机在空中飞行，不如在地下隧道里飞行。
尽管如此，乔纳斯仍然相信特斯拉将会涉足电动垂直起降和城市空中移动出行，他甚至开始考虑这会对特斯拉的估值模式产生什么影响:
进入电动垂直起降/UAM塔姆公司对特斯拉有多大价值？基于我们的全球电动垂直起降/UAM模型(到2050年，TAM将达到9万亿美元)，我们运行了一系列场景，并灵活调整了市场份额和EBITDA利润率假设。按每股计算，我们的初步结果是，特斯拉的股价最低为每股100美元，最高为每股1000美元(或更多)。
然而，摩根士丹利尚未将此计入特斯拉目前900美元的目标股价。据国外媒体报道，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)指出，特斯拉可能会涉足电动垂直起降(电动垂直起降)飞行领域。
(来源:盖世汽车)
乔纳斯在给客户的最新报告中表示，特斯拉可能会进入城市空中移动出行和电动飞机领域:在我们看来，特斯拉最终很可能会为电动垂直起降/ UAM市场提供产品和服务。潜在的技能可转移性和网络邻接性太强，不容忽视。然而，乔纳斯承认，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)并没有真正考虑过这个想法。
马斯克早就说过，他想设计一架电动垂直起降飞机。然而，最近电动垂直起降工业大多发展成了马斯克批评的东西，如“飞机汽车”和“城市空中交通工具”。马斯克认为，在城市环境中增加过多的飞行物会有安全隐患，并增加噪音污染。坐电动飞机在空中飞行，不如在地下隧道里飞行。
尽管如此，乔纳斯仍然相信特斯拉将会涉足电动垂直起降和城市空中移动出行，他甚至开始考虑这会对特斯拉的估值模式产生什么影响:
进入电动垂直起降/UAM塔姆公司对特斯拉有多大价值？基于我们的全球电动垂直起降/UAM模型(到2050年，TAM将达到9万亿美元)，我们运行了一系列场景，并灵活调整了市场份额和EBITDA利润率假设。按每股计算，我们的初步结果是，特斯拉的股价最低为每股100美元，最高为每股1000美元(或更多)。
然而，摩根士丹利尚未将此计入特斯拉目前900美元的目标股价。
“ST众泰又发了一份《公司关于重整的风险提示公告》”，就在7月15日晚，一位关注汽车股的朋友发给我这条消息。
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