日前，我们从海外媒体获悉，大众汽车集团与意大利国家电力公司先进能源业务线艾尼路X宣布签署协议，成立新的合资公司，以提高电动汽车在意大利的普及程度。
据报道，该合资公司将以充电点运营商的身份在意大利运营，计划在意大利各地设立3000多个充电点，每个充电点的功率高达350千瓦。未来将在2021年至2025年建成并运营大功率充电网络。
艾尼路X和大众的合资企业将主要集中在市中心，通勤者使用的主要道路和城外的主要道路。目标是通过密集的充电点在20分钟内为大众ID.3等中型车辆充电，从而提高没有私人停车位的城市驾驶员对电动车的采用率；同时，降低电动车驾驶员尤其是通勤距离长的驾驶员的续航焦虑；并在驾驶过程中为驾驶者提供快速舒适的充电体验。
未来，所有制造商的电动汽车驾驶员都可以接入合资公司的充电网络，该网络可以通过互通平台与不同的出行服务提供商进行互通。
大众汽车和艾尼路X将在选址、安装和运营方面提供专业知识，以支持充电站网络的快速发展。此外，艾尼路X将通过服务合同向合资公司提供支持，在合资公司的初创阶段应用其电动出行技术和专业知识。(文/汽车之家马爱军)日前，我们从海外媒体获悉，大众汽车集团与意大利国家电力公司先进能源业务线艾尼路X宣布签署协议，成立新的合资公司，以提高电动汽车在意大利的普及程度。
据报道，该合资公司将以充电点运营商的身份在意大利运营，计划在意大利各地设立3000多个充电点，每个充电点的功率高达350千瓦。未来将在2021年至2025年建成并运营大功率充电网络。
艾尼路X和大众的合资企业将主要集中在市中心，通勤者使用的主要道路和城外的主要道路。目标是通过密集的充电点在20分钟内为大众ID.3等中型车辆充电，从而提高没有私人停车位的城市驾驶员对电动车的采用率；同时，降低电动车驾驶员尤其是通勤距离长的驾驶员的续航焦虑；并在驾驶过程中为驾驶者提供快速舒适的充电体验。
未来，所有制造商的电动汽车驾驶员都可以接入合资公司的充电网络，该网络可以通过互通平台与不同的出行服务提供商进行互通。
大众汽车和艾尼路X将在选址、安装和运营方面提供专业知识，以支持充电站网络的快速发展。此外，艾尼路X将通过服务合同向合资公司提供支持，在合资公司的初创阶段应用其电动出行技术和专业知识。(文/汽车之家马爱军)
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