8月12日，红日汽车正式宣布，汽车行业资深人士刘新文出任红日汽车总经理，全面负责红日汽车R&D、产销业务及“京红战略”两步走战略的实施。
实力加盟
推动景洪战略落地
研究员级高级工程师、福建省“百人计划”专家刘新文在(第二届)中国新能源汽车领袖峰会上荣获“中国新能源汽车年度领袖”。发表论文《发动机后处理系统匹配》、《发动机曲轴滚压质量控制方法》、《高集成度汽车电机控制技术》、《混合动力汽车锂离子动力电池系统开发》、《基于有限元法的微车驱动桥结构分析》等。在加入红日汽车之前，他是福建汽车工业集团杜云新能源汽车有限公司董事、总经理，奇瑞新能源汽车科技有限公司总经理，是名副其实的汽车行业元老！
“微电行业正在发生前所未有的变化。在新国标政策和市场需求的双重推动下，‘心香’通过全新的技术，带动了微电产品和微电品类的创新升级；向上进军新能源乘用车领域，成为红日转型升级的必由之路。”红日股份董事长张建军表示:“刘新文先生对新能源汽车市场的深刻洞察和对行业技术趋势的准确把握，将帮助红日顺利推进“京红战略”向新的向上战略迈进，并将带领红日的R&D团队发展出更多的创新和R&D动力。他的专业能力会给团队成员带来驱动力，这对公司的成长非常重要。”
加快发展
助力红日引领新国标时代
纵观刘新文和红日，一个是经验丰富的行业元老，一个是杰出的微电头部品牌。刘新文的加入必将助推红日品牌的发展，激发更大的能量和变化。“很高兴加入红日汽车。”刘新文表示:“将于2021年下半年发布的微型低速纯电动乘用车标准，预示着微电行业将面临一次大洗牌。但对于拥有强大品牌实力和产品技术优势的红日来说，我认为这是一个难得的机会。未来，我将与团队一起，全面负责红日汽车的R&D、产销业务，赋能品牌发展再上新台阶，带领红日驶入转型升级、高质量发展的快车道。”
自2020年9月首次提出“京红战略”以来，红日汽车一直坚定不移地践行“去新”和“上新”两步走，“去新”通过全新的技术和工艺重新定义了产品品类，锚定微电市场；“向上”进攻新能源乘用车领域，让产品和品牌进入竞争更加激烈的红海；2021年3月，“明星领秀”渠道战略的提出，进一步加速了“京红战略”的落地。
刘新文的到来，标志着红日“走新向上”战略的进一步加速实施。下一步，红日将继续引进乘用车领域的专业人才，加强组织能力和体系建设，为红日汽车的新发展注入强劲动力。8月12日，红日汽车正式宣布，汽车行业资深人士刘新文出任红日汽车总经理，全面负责红日汽车R&D、产销业务及“京红战略”两步走战略的实施。
实力加盟
推动景洪战略落地
研究员级高级工程师、福建省“百人计划”专家刘新文在(第二届)中国新能源汽车领袖峰会上荣获“中国新能源汽车年度领袖”。发表论文《发动机后处理系统匹配》、《发动机曲轴滚压质量控制方法》、《高集成度汽车电机控制技术》、《混合动力汽车锂离子动力电池系统开发》、《基于有限元法的微车驱动桥结构分析》等。在加入红日汽车之前，他是福建汽车工业集团杜云新能源汽车有限公司董事、总经理，奇瑞新能源汽车科技有限公司总经理，是名副其实的汽车行业元老！
“微电行业正在发生前所未有的变化。在新国标政策和市场需求的双重推动下，‘心香’通过全新的技术，带动了微电产品和微电品类的创新升级；向上进军新能源乘用车领域，成为红日转型升级的必由之路。”红日股份董事长张建军表示:“刘新文先生对新能源汽车市场的深刻洞察和对行业技术趋势的准确把握，将帮助红日顺利推进“京红战略”向新的向上战略迈进，并将带领红日的R&D团队发展出更多的创新和R&D动力。他的专业能力会给团队成员带来驱动力，这对公司的成长非常重要。”
加快发展
助力红日引领新国标时代
纵观刘新文和红日，一个是经验丰富的行业元老，一个是杰出的微电头部品牌。刘新文的加入必将助推红日品牌的发展，激发更大的能量和变化。“很高兴加入红日汽车。”刘新文表示:“将于2021年下半年发布的微型低速纯电动乘用车标准，预示着微电行业将面临一次大洗牌。但对于拥有强大品牌实力和产品技术优势的红日来说，我认为这是一个难得的机会。未来，我将与团队一起，全面负责红日汽车的R&D、产销业务，赋能品牌发展再上新台阶，带领红日驶入转型升级、高质量发展的快车道。”
自2020年9月首次提出“京红战略”以来，红日汽车一直坚定不移地践行“去新”和“上新”两步走，“去新”通过全新的技术和工艺重新定义了产品品类，锚定微电市场；“向上”进攻新能源乘用车领域，让产品和品牌进入竞争更加激烈的红海；2021年3月，“明星领秀”渠道战略的提出，进一步加速了“京红战略”的落地。
刘新文的到来，标志着红日“走新向上”战略的进一步加速实施。下一步，红日将继续引进乘用车领域的专业人才，加强组织能力和体系建设，为红日汽车的新发展注入强劲动力。
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