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补短铸长、融合创新——2021中国汽车供应链大会将于10月在重庆召开

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时间:1900/1/1 0:00:00

(中新网2021年8月11日电)中国汽车工业协会今日宣布,“2021中国汽车供应链大会”(以下简称“供应链大会”)将于2021年10月15日至10月16日在渝举行。本次供应链大会的主题是“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”。工业和信息化部、中国机械工业联合会作为指导单位,全力支持大会。

Hechuang, Beijing

中国汽车工业协会秘书长助理李贵昕介绍了2021中国汽车供应链大会。

产业变革继续深化,

供应链重建不等人。

当前,汽车产业正积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,电动化、网联化、智能化如火如荼。随着国内新能源汽车销量的快速增长,在双碳目标的推动下,市场化进程将进一步加快。预计未来五年新能源汽车产销量增速保持在40%以上,到2025年新车占比超过20%。工业互联网、自动驾驶、汽车芯片、操作系统、软件服务、计算平台等。大大扩展了关键资源的覆盖范围,数字化成为汽车产业生态链中的主要牵引力。在国内巨大市场的带动下,与传统供应链的融合加速,共同构建完整的、区域性的产业链保障体系,支撑“双循环”顺利进行,这将为国内外零部件企业带来新的发展机遇,为技术创新型企业带来无限的发展空间。

然而,目前我国汽车产业链中的一些核心产品和关键技术还存在诸多“卡脖子”环节,需要行业研究如何在新的产业环境下补链、提高产业安全性;目前,随着我国智能网联和新能源汽车的快速发展,供应链上的一些企业已经形成了一定的优势。如何继续保持优势,实现高质量发展,需要“铸龙”。在“新四化”趋势下,产业链供应链需要整合发展。融合既包括传统领域和新兴领域,也包括跨行业融合。集成化是供应链未来发展的重要特征之一。

在顶层设计方面,中共中央在其关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的建议中提到:优化产业链供应链发展环境,强化要素支撑;开发先进适用技术,促进产业链供应链多元化;加强国际产业安全合作,形成创新更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链。

“提高产业链供应链自主可控能力是平滑国民经济周期、保障产业安全的必然要求;“工信部部长肖亚庆曾撰文指出,要坚持深化供给侧结构性改革的主线,在“巩固、增强、提升、畅通”上下功夫,继续完成“三去一降一补”的重要任务,全面优化升级产业结构。

Hechuang, Beijing

2020中国汽车供应链大会现场

作为汽车供应链领域的顶级交流平台,中国汽车供应链大会已经成功举办了18届。2020年,中国汽车供应链大会围绕“培育新机、造新篇、开新局——助力打造安全可控汽车产业链”的主题,设置了“1+4+X”环节。60多位嘉宾发表演讲或互动,1000多位国内外行业嘉宾出席论坛,73家媒体报道大会,现场媒体数量超过30家,参会人数、媒体数量、传播规模再创新高。

关注供应链中的关键问题,

寻求产业共同发展之路

2021年是“十四五”的开局之年,也是两个一百年交汇之年。是产业结构调整和融合发展的新起点。也是汽车产业深度调整、高质量发展的一年。也是推动汽车行业供应链取长补短,构建产业新生态的关键一年。

作为政、产、学、研、应用、媒体精英举办的中国汽车供应链盛会,供应链大会将以全球视角聚焦供应链行业,明确战略方向,汇聚行业内主流供应链的行业管理者、高管、顶级专家等行业精英,共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成果, 从而促进产业国内外互动,凝聚齐新上下产业链,寻求产业协同发展之路。

Hechuang, Beijing

大会围绕“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”的主题,紧扣当前行业发展痛点和企业、行业关注点,设置了“一个会议论坛+六大主题论坛+X场活动”。

会议论坛主要探讨在“新四化”趋势下,汽车行业产业链和供应链的优势互补战略,以融合创新的方式聚焦行业核心技术和产品,构建中国汽车供应链新生态,实现行业持续高质量发展。同时,会议论坛上还将发布《中国汽车零部件产业发展报告(2021)》和《2021年中国汽车供应链创新成果》。

Hechuang, Beijing

《中国汽车零部件产业发展报告(2019-2020)》发布仪式

据介绍,由中国汽车工业协会发布的《中国汽车零部件产业发展报告(2020-2021)》(简称《汽车零部件蓝皮书》)将紧密围绕国内外汽车供应链产业的热点、难点、痛点话题,从不同维度、不同层面梳理当前和未来中国汽车供应链面临的挑战和机遇,提出切实有效的对策,进一步推动中国汽车供应链产业的整合创新。自2016年首次发布以来,蓝皮书系列已连续发布六年,受到了行业内外的广泛关注和认可。

值得一提的是,为深入贯彻落实“实施高质量发展、创新驱动发展战略,构建发展新格局”“增强汽车产业链供应链自主可控能力,实施汽车产业基础改造工程”的主要思路,着力稳定优化汽车……bile供应链,鼓励汽车行业供应链的创新发展,在行业内形成崇尚、尊重、鼓励创新的良好氛围。中国汽车工业协会组织了中国汽车供应链创新成果评选,并将在本届供应链大会上正式发布评选结果,以期通过优秀成果的展示,展示和引领供应链创新,不断激励企业提升创新和可持续发展能力,优化汽车供应链全链条,助力打造安全可控的汽车产业链,推动中国汽车产业转型升级。

围绕行业关注的话题,供应链大会设置了六个针对性强、各具特色的主题论坛。包括“双碳”目标下的绿色汽车供应链新生态、成渝地区双城经济圈战略下的汽车供应链新机遇、跨界创新打造智能车联新体验、汽车芯片自由新进展、汽车材料新趋势以及线控底盘与传统零部件新发展等六大主题论坛。主题论坛以主题演讲为主,圆桌对话和观众互动为辅,组织形式更加多样化。

目前,与会议相关的合作正在进行中,欢迎有兴趣的企业和组织前来洽谈。同时,热烈欢迎媒体的朋友们出席并报道本次会议,为推动我国汽车供应链产业链的高质量发展建言献策。

“2021中国汽车供应链大会”线上报名通道即将开通,敬请关注中国汽车工业协会官网(http://www.caam.org.cn/)、微信微信官方账号、中国汽车供应链大会微信微信官方账号、汽车纵横微信微信官方账号,以便第一时间报名,获取相关信息。(中新网2021年8月11日电)中国汽车工业协会今日宣布,“2021中国汽车供应链大会”(以下简称“供应链大会”)将于2021年10月15日至10月16日在渝举行。本次供应链大会的主题是“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”。工业和信息化部、中国机械工业联合会作为指导单位,全力支持大会。

Hechuang, Beijing

中国汽车工业协会秘书长助理李贵昕介绍了2021中国汽车供应链大会。

产业变革继续深化,

供应链重建不等人。

当前,汽车产业正积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,电动化、网联化、智能化如火如荼。随着国内新能源汽车销量的快速增长,在双碳目标的推动下,市场化进程将进一步加快。预计未来五年新能源汽车产销量增速保持在40%以上,到2025年新车占比超过20%。工业互联网、自动驾驶、汽车芯片、操作系统、软件服务、计算平台等。大大扩展了关键资源的覆盖范围,数字化成为汽车产业生态链中的主要牵引力。在国内巨大市场的驱动下,与传统供应链的融合加速,共同构建完整的、区域性的产业链保障体系,支撑“双循环”顺利进行,这将为国内外零部件企业带来新的发展机遇,为技术创新型企业带来无限的发展空间。

然而,目前我国汽车产业链中的一些核心产品和关键技术还存在诸多“卡脖子”环节,需要行业研究如何在新的产业环境下补链、提高产业安全性;目前,随着我国智能网联和新能源汽车的快速发展,供应链上的一些企业已经形成了一定的优势。如何继续保持优势,实现高质量发展,需要“铸龙”。在“新四化”趋势下,产业链供应链需要整合发展。融合既包括传统领域和新兴领域,也包括跨行业融合。集成化是供应链未来发展的重要特征之一。

在顶层设计方面,中共中央在其关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的建议中提到:优化产业链供应链发展环境,强化要素支撑;开发先进适用技术,促进产业链供应链多元化;加强国际产业安全合作,形成创新更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链。

“提高产业链供应链自主可控能力是平滑国民经济周期、保障产业安全的必然要求;“工信部部长肖亚庆曾撰文指出,要坚持深化供给侧结构性改革的主线,在“巩固、增强、提升、畅通”上下功夫,继续完成“三去一降一补”的重要任务,全面优化升级产业结构。

Hechuang, Beijing

2020中国汽车供应链大会现场

作为汽车供应链领域的顶级交流平台,中国汽车供应链大会已经成功举办了18届。2020年,中国汽车供应链大会围绕“培育新机、造新篇、开新局——助力打造安全可控汽车产业链”的主题,设置了“1+4+X”环节。60多位嘉宾发表演讲或互动,1000多位国内外行业嘉宾出席论坛,73家媒体报道大会,现场媒体数量超过30家,参会人数、媒体数量、传播规模再创新高。

关注供应链中的关键问题,

寻求产业共同发展之路

2021年是“十四五”的开局之年,也是两个一百年交汇之年。是产业结构调整和融合发展的新起点。也是汽车产业深度调整、高质量发展的一年。也是推动汽车行业供应链取长补短,构建产业新生态的关键一年。

作为政、产、学、研、应用、媒体精英举办的中国汽车供应链盛会,供应链大会将以全球视角聚焦供应链行业,明确战略方向,汇聚行业内主流供应链的行业管理者、高管、顶级专家等行业精英,共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成果, 从而促进产业国内外互动,凝聚齐新上下产业链,寻求产业协同发展之路。

Hechuang, Beijing

大会围绕“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”的主题,紧扣当前行业发展痛点和企业、行业关注点,设置了“一个会议论坛+六大主题论坛+X场活动”。

会议论坛主要探讨在“新四化”趋势下,汽车行业产业链和供应链的优势互补战略,以融合创新的方式聚焦行业核心技术和产品,构建中国汽车供应链新生态,实现行业持续高质量发展。同时,会议论坛上还将发布《中国汽车零部件产业发展报告(2021)》和《2021年中国汽车供应链创新成果》。

Hechuang, Beijing

《中国汽车零部件产业发展报告(2019-2020)》发布仪式

据介绍,由中国汽车工业协会发布的《中国汽车零部件产业发展报告(2020-2021)》(简称《汽车零部件蓝皮书》)将紧密围绕国内外汽车供应链产业的热点、难点、痛点话题,从不同维度、不同层面梳理当前和未来中国汽车供应链面临的挑战和机遇,提出切实有效的对策,进一步推动中国汽车供应链产业的整合创新。自2016年首次发布以来,蓝皮书系列已连续发布六年,受到了行业内外的广泛关注和认可。

值得一提的是,为深入贯彻落实“实施高质量发展、创新驱动发展战略,构建发展新格局”“增强汽车产业链供应链自主可控能力,实施汽车产业基础改造工程”的主要思路,着力稳定优化汽车……bile供应链,鼓励汽车行业供应链的创新发展,在行业内形成崇尚、尊重、鼓励创新的良好氛围。中国汽车工业协会组织了中国汽车供应链创新成果评选,并将在本届供应链大会上正式发布评选结果,以期通过优秀成果的展示,展示和引领供应链创新,不断激励企业提升创新和可持续发展能力,优化汽车供应链全链条,助力打造安全可控的汽车产业链,推动中国汽车产业转型升级。

围绕行业关注的话题,供应链大会设置了六个针对性强、各具特色的主题论坛。包括“双碳”目标下的绿色汽车供应链新生态、成渝地区双城经济圈战略下的汽车供应链新机遇、跨界创新打造智能车联新体验、汽车芯片自由新进展、汽车材料新趋势以及线控底盘与传统零部件新发展等六大主题论坛。主题论坛以主题演讲为主,圆桌对话和观众互动为辅,组织形式更加多样化。

目前,与会议相关的合作正在进行中,欢迎有兴趣的企业和组织前来洽谈。同时,热烈欢迎媒体的朋友们出席并报道本次会议,为推动我国汽车供应链产业链的高质量发展建言献策。

“2021中国汽车供应链大会”线上报名通道即将开通,敬请关注中国汽车工业协会官网(http://www.caam.org.cn/)、微信微信官方账号、中国汽车供应链大会微信微信官方账号、汽车纵横微信微信官方账号,以便第一时间报名,获取相关信息。

标签:合创北京

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