"制造汽车已经成为一种资本游戏."
继鹏汽车在港交所成功敲钟后，李也确定将于北京时间8月12日上市。就在近日，根据其官方公告，正式启动香港公开发售计划及公司A类普通股在香港联合交易所有限公司主板上市计划(股票代码:2015)。
至于上市后募集的资金，根据招股书，拟用于研发高电压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动汽车；扩大产能，扩大零售店和交付及服务中心，启动大功率充电网络，营销和推广；营运资本和其他一般公司用途。
就在几大新晋头部势力造车抢滩港股寻求“二次上市”的时刻，a股市场受到新能源汽车和锂电池行业高景气度的积极影响，上半年销量再次创出新高。截至北京时间8月4日收盘，股价高开高走，全天呈现单边上涨态势。
在最后三分钟的交易中，股价快速拉升直至涨停，报收于每股308.09元，总市值攀升至8815亿元，创下历史新高。也分别以8773亿元和8437亿元的总市值超越中国银行和中国石油，位列a股公司总市值第九位。
文章开头直接列举了这些例子，意在说明，切换到一个全新的赛道，仅仅获得终端用户的认可，已经不能充分展现一个车企的全部实力。相反，身处资本市场不断保持自己的热度和成交量，进而抬高自己的股价和市值，也成为外界评判其业绩的关键衡量标准。
基于这样的背景，在过去的一年里，特斯拉逐渐成长为资本市场的“新宠”，市值一度超越丰田，跃居全球第一，创造了自己的市值奇迹。然而，随着投资者的热情逐渐冷却，这家美国汽车公司不得不经历一段急剧下滑的时期。
就在最近，随着几项关键指标的提升，特斯拉再次成为资本市场上传统车企的抢眼存在。截至美国东部时间8月4日收盘，其股价收于710.920美元，总市值突破7000亿美元，达到7038亿美元。
Q2财报无疑占了逆势上涨背后的助推器很大比重。具体来看，特斯拉季度营收达到119.6亿美元，同比增长98%。净利润上涨近10倍，首次突破10亿美元。扣除碳排放后，特斯拉净利润为7.46亿美元，首次由负转正。也就是说完成了“卖车赚钱”的意义。
更重要的是，其账面现金流也创下新高。这样，借用亚马逊CEO贝索斯的话:“财务报表上的数字利润不是一个公司的核心能力。公司的核心竞争力是自由现金流。你能为未来的投资付出多少钱？这是决定公司价值的核心指标。”
与此同时，大约一周前，特斯拉再次正式宣布，即日起下调其国产Model 3标准续航升级版价格1.5万元，调整后的价格为23.59万元(这是补贴后的价格)。同时也反映了成本波动的实际情况。
对于此次降价，乘联会秘书长崔东树表示:“我国新能源汽车产业链发展迅速，如锂电池、电机及相关零部件等已达到一定规模，将推动新能源汽车成本下降。”从工信部的申报目录中也可以了解到，特斯拉已经将国产Model 3的进口电机更换为国产电机。
特斯拉确实需要感谢国内的供应链及其强大的整合优化能力，在全球芯材短缺、动力电池原材料价格大幅波动的背景下，进一步降低整车制造成本。
经过这一轮的“官降”，可以预见的是，其国产Model 3的终端销量必然会再次出现新一轮的上涨。
再加上7月份刚刚上市的国产标准续航版Model Y，2021年，特斯拉仅依靠国产板块，大概率收获30-35万辆新车。就全球市场而言，仍有可能冲击100万辆汽车的生产和销售……是的。
另外需要注意的是，前几天特斯拉给一些人发了邀请函，要在8月19日举办AI日活动。从收集到的信息来看，极有可能发布最新的自动驾驶技术、相关半导体芯片甚至Dojo超级计算平台。到时候如果真的有颠覆性的内容在里面，会引发股价再次继续上涨。
“特斯拉真正神奇的地方在于，它并没有因为量产而破产。这个世界上不缺做电动汽车的创业公司，但很多在量产前就破产了。”
曾经，在马斯克眼中，这家公司最值得骄傲的地方就是成功熬过生产地狱的阶段。在我看来，特斯拉最“神奇”的地方在于，即使争议重重，但手握资源的投资者依然愿意为其不确定的未来“买单”。"制造汽车已经成为一种资本游戏."
继鹏汽车在港交所成功敲钟后，李也确定将于北京时间8月12日上市。就在近日，根据其官方公告，正式启动香港公开发售计划及公司A类普通股在香港联合交易所有限公司主板上市计划(股票代码:2015)。
至于上市后募集的资金，根据招股书，拟用于研发高电压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动汽车；扩大产能，扩大零售店和交付及服务中心，启动大功率充电网络，营销和推广；营运资本和其他一般公司用途。
就在几大新晋头部势力造车抢滩港股寻求“二次上市”的时刻，a股市场受到新能源汽车和锂电池行业高景气度的积极影响，上半年销量再次创出新高。截至北京时间8月4日收盘，股价高开高走，全天呈现单边上涨态势。
在最后三分钟的交易中，股价快速拉升直至涨停，报收于每股308.09元，总市值攀升至8815亿元，创下历史新高。也分别以8773亿元和8437亿元的总市值超越中国银行和中国石油，位列a股公司总市值第九位。
文章开头直接列举了这些例子，意在说明，切换到一个全新的赛道，仅仅获得终端用户的认可，已经不能充分展现一个车企的全部实力。相反，身处资本市场不断保持自己的热度和成交量，进而抬高自己的股价和市值，也成为外界评判其业绩的关键衡量标准。
基于这样的背景，在过去的一年里，特斯拉逐渐成长为资本市场的“新宠”，市值一度超越丰田，跃居全球第一，创造了自己的市值奇迹。然而，随着投资者的热情逐渐冷却，这家美国汽车公司不得不经历一段急剧下滑的时期。
就在最近，随着几项关键指标的提升，特斯拉再次成为资本市场上传统车企的抢眼存在。截至美国东部时间8月4日收盘，其股价收于710.920美元，总市值突破7000亿美元，达到7038亿美元。
Q2财报无疑占了逆势上涨背后的助推器很大比重。具体来看，特斯拉季度营收达到119.6亿美元，同比增长98%。净利润上涨近10倍，首次突破10亿美元。扣除碳排放后，特斯拉净利润为7.46亿美元，首次由负转正。也就是说完成了“卖车赚钱”的意义。
更重要的是，其账面现金流也创下新高。这样，借用亚马逊CEO贝索斯的话:“财务报表上的数字利润不是一个公司的核心能力。公司的核心竞争力是自由现金流。你能为未来的投资付出多少钱？这是决定公司价值的核心指标。”
与此同时，大约一周前，特斯拉再次正式宣布，即日起下调旗下国产Model 3标准续航升级版价格1.5万元，调整后的价格为23.59万元(这是补贴后的价格)。同时也反映了成本波动的实际情况。
对于此次降价，乘联会秘书长崔东树表示:“我国新能源汽车产业链发展迅速，如锂电池、电机及相关零部件等已达到一定规模，将推动新能源汽车成本下降。”从工信部的申报目录中也可以了解到，特斯拉已经将国产Model 3的进口电机更换为国产电机。
特斯拉确实需要感谢国内的供应链及其强大的整合优化能力，在全球芯材短缺、动力电池原材料价格大幅波动的背景下，进一步降低整车制造成本。
经过这一轮的“官降”，可以预见的是，其国产Model 3的终端销量必然会再次出现新一轮的上涨。
再加上7月份刚刚上市的国产标准续航版Model Y，2021年，特斯拉仅依靠国产板块，大概率收获30-35万辆新车。就全球市场而言，仍有可能冲击100万辆汽车的生产和销售……是的。
另外需要注意的是，前几天特斯拉给一些人发了邀请函，要在8月19日举办AI日活动。从收集到的信息来看，极有可能发布最新的自动驾驶技术、相关半导体芯片甚至Dojo超级计算平台。到时候如果真的有颠覆性的内容在里面，会引发股价再次继续上涨。
“特斯拉真正神奇的地方在于，它并没有因为量产而破产。这个世界上不缺做电动汽车的创业公司，但很多在量产前就破产了。”
曾经，在马斯克眼中，这家公司最值得骄傲的地方就是成功熬过生产地狱的阶段。在我看来，特斯拉最“神奇”的地方在于，即使争议重重，但手握资源的投资者依然愿意为其不确定的未来“买单”。
110天，4个月。经过漫长的灾后重建，日本半导体巨头瑞萨电子（RenesasElectronics）的产能与出货终于在7月勉强正常。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，8月5日，富士康表示，已斥资252亿新台币合9080万美元从中国芯片制造商旺宏电子（MacronixInternational）手中收购一家芯片工厂。
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1900/1/1 0:00:00日前外媒报道称，为进一步发展电动车战略，大众集团旗下的三个品牌大众、西雅特、斯柯达将在2024年推出入门级小型纯电动车。
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