苹果扩大自动驾驶测试车队规模 位居加州第三

根据加州机动车管理局的数据，苹果目前在加州拥有69辆自动驾驶测试车辆，其测试车队在加州排名第三，远超特斯拉。

数据显示，自今年5月以来，苹果在加州增加了69辆自动驾驶测试车，增加了16名测试司机，达到92名。

自2017年4月从加州车辆管理局(DMV)获得测试许可以来，苹果一直在扩大其自动驾驶汽车技术测试。据媒体年初报道，2020年，苹果的自动驾驶里程增加了一倍多，达到18，805英里，高于上一年的7，544英里。

现在，苹果自动驾驶测试车队的规模是加州第三大，仅次于谷歌自动驾驶子公司Waymo和通用汽车公司Cruise，分别拥有615辆和201辆汽车。在过去的两个月里，通用汽车巡航测试车队的数量保持稳定，但Waymo增加了250辆。

然而，Waymo和Cruise都增加了测试司机的数量，Waymo增加了373名司机，通用Cruise增加了102名司机。

相比之下，截至7月底，特斯拉在加州只有22辆自动驾驶汽车和86名司机。

或者达成新的合作。

苹果在自动驾驶汽车市场的努力被媒体广泛报道，但该公司在这一领域的详细动机和目标尚不清楚。苹果的“泰坦计划”(Project Titan)从2014年就开始流传，有传言称该计划是为最终的“苹果汽车”做铺垫。

此前有传言称，苹果将与现代汽车合作生产汽车，但谈判最终失败。之后，苹果又开始寻找潜在的合作伙伴。

据媒体上周报道，LG和麦格纳国际宣布成立合资公司，这可能为生产苹果汽车铺平道路。

据报道，LG Magna e-Powertrain在今年4月与苹果展开了一系列接触，双方就苹果的电动汽车项目展开了一系列谈判。同时，苹果和LG的合作非常深入。LG集团旗下的五家LG子公司LG Display、LG Chem、LG Energy Solution和LG Innotek都是苹果的供应商。根据加州机动车管理局的数据，苹果目前在加州拥有69辆自动驾驶测试车辆，其测试车队在加州排名第三，远超特斯拉。

数据显示，自今年5月以来，苹果在加州增加了69辆自动驾驶测试车，增加了16名测试司机，达到92名。

自2017年4月从加州车辆管理局(DMV)获得测试许可以来，苹果一直在扩大其自动驾驶汽车技术测试。据媒体年初报道，2020年，苹果的自动驾驶里程增加了一倍多，达到18，805英里，高于上一年的7，544英里。

现在，苹果自动驾驶测试车队的规模是加州第三大，仅次于谷歌自动驾驶子公司Waymo和通用汽车公司Cruise，分别拥有615辆和201辆汽车。在过去的两个月里，通用汽车巡航测试车队的数量保持稳定，但Waymo增加了250辆。

然而，Waymo和Cruise都增加了测试司机的数量，Waymo增加了373名司机，通用Cruise增加了102名司机。

相比之下，截至7月底，特斯拉在加州只有22辆自动驾驶汽车和86名司机。

或者达成新的合作。

苹果在自动驾驶汽车市场的努力被媒体广泛报道，但该公司在这一领域的详细动机和目标尚不清楚。苹果的“泰坦计划”(Project Titan)从2014年就开始流传，有传言称该计划是为最终的“苹果汽车”做铺垫。

此前有传言称，苹果将与现代汽车合作生产汽车，但谈判最终失败。之后，苹果又开始寻找潜在的合作伙伴。

据媒体上周报道，LG和麦格纳国际宣布成立合资公司，这可能为生产苹果汽车铺平道路。

据报道，LG Magna e-Powertrain在今年4月与苹果展开了一系列接触，双方就苹果的电动汽车项目展开了一系列谈判。同时，苹果和LG的合作非常深入。LG集团旗下的五家LG子公司LG Display、LG Chem、LG Energy Solution和LG Innotek都是苹果的供应商。

标签：特斯拉现代

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