日前，据国外媒体报道，松下最近将一座燃料电池工厂改造成了完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。据悉，该工厂位于日本中部的草津市，计划于2023年完工。
日本此前的碳中和目标是此次转型计划的重要推动力。这种转变的重点是能源供应系统。改造完成后，将由可再生能源驱动，这也将使该工厂成为完全由可再生能源驱动的燃料电池工厂。
2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标，比中国提前十年。在具体规划上，日本将同步发展太阳能、氢能等多种清洁能源。其中，氢能领域的目标是到2030年将电力、交通等领域的氢气消费量提高到1000万吨，到2050年达到2000万吨。(文/汽车之家陈果)日前，据国外媒体报道，松下最近将一家燃料电池工厂改造成了完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。据悉，该工厂位于日本中部的草津市，计划于2023年完工。
日本此前的碳中和目标是此次转型计划的重要推动力。这种转变的重点是能源供应系统。改造完成后，将由可再生能源驱动，这也将使该工厂成为完全由可再生能源驱动的燃料电池工厂。
2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标，比中国提前十年。在具体规划上，日本将同步发展太阳能、氢能等多种清洁能源。其中，氢能领域的目标是到2030年将电力、交通等领域的氢气消费量提高到1000万吨，到2050年达到2000万吨。(文/汽车之家陈果)
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