财联社(上海,编辑谢胜)报道8月14日晚,“链家品牌创始人驾驶蔚来ES8车祸身亡”的话题在社交媒体上发酵。
根据餐饮品牌管理微信号“美一号”发布的讣告,2021年8月12日下午2点,上善若水投资管理公司创始人、一统天下餐饮管理公司创始人、美一号品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车,启用自动驾驶功能后,因公殉职,享年31岁。
网上事故照片显示,ES8受损严重。
从网上的事故图片来看,林文钦的蔚来ES8受损严重。
目前,林文钦蔚来发生的驾驶事故,究竟是因为自动辅助驾驶功能使用不当,还是该功能在部分道路场景中存在缺陷,还需要等待的进一步调查才能公布原因。
然而,这是15天内第二起与蔚来汽车相关的死亡事故。7月30日凌晨5点,上海浦东新区发生一起严重交通事故。一辆蔚来EC6高速撞上石墩后起火,司机不幸身亡。
蔚来回应等待调查信息,副总裁一度扬言“越来越上瘾”
对于此次事件,蔚来品牌部人士回复称,Navigateon Pilot(NOP)导航辅助并非自动驾驶,后续调查结果会与外界同步信息。
蔚来的NOP是L2自动驾驶,只能叫辅助驾驶。这种情况下,按照国家规定,司机不允许双手长时间离开方向盘。据蔚来汽车CEO李斌在财报会议上透露,NIO Pilot的可选率已经达到80%。
有网友翻出了蔚来汽车现任副总裁沈飞的前微博:沈飞曾经在2019年坐过ES8,开着NIOPilot去吃星巴克外卖,还不忘用手机拍小视频。
工信部加强监管或对a股相关板块有影响。
ES8辅助驾驶采用了“毫米波雷达和摄像头”的组合。与激光雷达相比,认为其对道路障碍物的探测和分析能力在技术上不够充分,误判率相对较高。目前由于激光雷达成本较高,毫米波雷达+摄像头几乎是所有车企在自动驾驶方面的硬件配置选择。
不过值得注意的是,蔚来在今年1月发布了首款车ET7。其最大的亮点之一就是配备了激光雷达,NIOPilot2.0的完整功能将采用“月开月付”的服务订阅模式。这一事件对蔚来辅助驾驶项目的影响还不得而知。
此外,8月12日,林文钦事故当天,工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,要求加强具有自动驾驶功能产品的数据安全管理能力,特别是规范软件在线升级(OTA)功能。
《意见》指出,生产具有OTA升级功能的汽车产品的企业,应当建立与汽车产品和升级活动相适应的管理能力,具备在线升级安全影响评估、测试验证、实施过程保障、信息记录等能力。,确保车辆在线升级时处于安全状态,并告知车辆使用者在线升级的目的、内容、所需时间、注意事项、升级结果等信息。
特别强调,未经批准,不得通过在线软件升级添加或更新汽车的自动驾驶功能。
年初以来,a股无人驾驶板块随着新能源汽车的普及而持续上涨,年内仍处于高位。是否会受到蔚来事件的冲击是……rth观察。
3财联(上海,编辑谢胜)报道8月14日晚,“链家品牌创始人驾驶蔚来ES8车祸身亡”的话题在社交媒体上发酵。
根据餐饮品牌管理微信号“美一号”发布的讣告,2021年8月12日下午2点,上善若水投资管理公司创始人、一统天下餐饮管理公司创始人、美一号品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车,启用自动驾驶功能后,因公殉职,享年31岁。
网上事故照片显示,ES8受损严重。
从网上的事故图片来看,林文钦的蔚来ES8受损严重。
目前,林文钦蔚来发生的驾驶事故,究竟是因为自动辅助驾驶功能使用不当,还是该功能在部分道路场景中存在缺陷,还需要等待的进一步调查才能公布原因。
然而,这是15天内第二起与蔚来汽车相关的死亡事故。7月30日凌晨5点,上海浦东新区发生一起严重交通事故。一辆蔚来EC6高速撞上石墩后起火,司机不幸身亡。
蔚来回应等待调查信息,副总裁一度扬言“越来越上瘾”
对于此次事件,蔚来品牌部人士回复称,Navigateon Pilot(NOP)导航辅助并非自动驾驶,后续调查结果会与外界同步信息。
蔚来的NOP是L2自动驾驶,只能叫辅助驾驶。这种情况下,按照国家规定,司机不允许双手长时间离开方向盘。据蔚来汽车CEO李斌在财报会议上透露,NIO Pilot的可选率已经达到80%。
有网友翻出了蔚来汽车现任副总裁沈飞的前微博:沈飞曾经在2019年坐过ES8,开着NIOPilot去吃星巴克外卖,还不忘用手机拍小视频。
工信部加强监管或对a股相关板块有影响。
ES8辅助驾驶采用了“毫米波雷达和摄像头”的组合。与激光雷达相比,认为其对道路障碍物的探测和分析能力在技术上不够充分,误判率相对较高。目前由于激光雷达成本较高,毫米波雷达+摄像头几乎是所有车企在自动驾驶方面的硬件配置选择。
不过值得注意的是,蔚来在今年1月发布了首款车ET7。其最大的亮点之一就是配备了激光雷达,NIOPilot2.0的完整功能将采用“月开月付”的服务订阅模式。这一事件对蔚来辅助驾驶项目的影响还不得而知。
此外,8月12日,林文钦事故当天,工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,要求加强具有自动驾驶功能产品的数据安全管理能力,特别是规范软件在线升级(OTA)功能。
《意见》指出,生产具有OTA升级功能的汽车产品的企业,应当建立与汽车产品和升级活动相适应的管理能力,具备在线升级安全影响评估、测试验证、实施过程保障、信息记录等能力。,确保车辆在线升级时处于安全状态,并告知车辆使用者在线升级的目的、内容、所需时间、注意事项、升级结果等信息。
特别强调,未经批准,不得通过在线软件升级添加或更新汽车的自动驾驶功能。
自年初以来,随着新en的流行,a股无人驾驶板块持续上涨……gy车辆,且年内仍处于高位。是否会受到蔚来事件的冲击,值得观察。
今天,工业和信息化部正式发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。
1900/1/1 0:00:00今日,在发布Q2财报后,蔚来汽车进行了长达2个小时的电话会议。这次财报会议给我的感觉就是内容多多,干货满满。
1900/1/1 0:00:00每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾本周威马EX5参数询价等车OTA后充电变慢、续航里程变短,戳视频,听大宝哥和多名车主是怎么说的;
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1900/1/1 0:00:00日前,一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称:2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),
1900/1/1 0:00:00电动汽车电池衰减率一直是很多消费者关心的问题,到底一台电动汽车能使多久?续航会不会逐年下降,每一个即将购车的消费者,都会存在这样的疑虑。
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