近期,财政部正在牵头起草《关于金融支持做好二氧化碳排放峰值碳中和工作的指导意见》,旨在丰富和完善一系列财税支持政策,推动绿色低碳发展的财税政策体系,引导和带动更多政策和社会资金支持绿色低碳发展。专家建议,可以通过整合现有的环保税、成品油消费税、煤炭资源税来开征碳税。
财政部在《关于十三届全国人大四次会议第2284号建议的答复》中指出,正在使用多项资金支持应对气候变化相关工作。主要包括:
第一,为支持可再生能源在发电中的大规模应用,根据《中华人民共和国可再生能源法》,中央政府按照发电量和固定电价对光伏、风电等发电网络进行补贴。
二是通过购买新能源汽车及免征购置税补贴、充电桩基础设施奖励、新能源公交车运营补贴等方式支持我国新能源汽车产业发展。
三是支持既有居住建筑节能改造、可再生能源建筑应用、公共建筑节能。
四是支持工业节能标准和节能监管工作。
第五,支持钢铁、煤炭行业化解过剩产能,不断淘汰高耗能落后产能,释放先进产能。
六是通过大气污染防治资金,重点支持北方地区冬季清洁取暖、重点地区燃煤锅炉和工业窑炉治理、挥发性有机物治理、氢氟碳化合物销毁处置等。在减少空气污染物的同时,二氧化碳等温室气体也减少了。
第七,通过林业和草原转移资金,进一步促进森林、湿地和草原碳汇能力的增强。
第八,通过有关部门预算资金,支持提高应对气候变化的基础能力建设。
下一步,财政部将继续通过现有资金渠道加大投入,加强监督指导,推动地方科学规范安排资金,切实提高资金使用效率,更好支持二氧化碳排放峰值和碳中和。(编译/汽车之家邢越洋)近日,财政部正在牵头起草《关于金融支持做好二氧化碳排放峰值碳中和工作的指导意见》,旨在丰富和完善一系列财税支持政策,推动绿色低碳发展的财税政策体系,引导和带动更多政策和社会资金支持绿色低碳发展。专家建议,可以通过整合现有的环保税、成品油消费税、煤炭资源税来开征碳税。
财政部在《关于十三届全国人大四次会议第2284号建议的答复》中指出,正在使用多项资金支持应对气候变化相关工作。主要包括:
第一,为支持可再生能源在发电中的大规模应用,根据《中华人民共和国可再生能源法》,中央政府按照发电量和固定电价对光伏、风电等发电网络进行补贴。
二是通过购买新能源汽车及免征购置税补贴、充电桩基础设施奖励、新能源公交车运营补贴等方式支持我国新能源汽车产业发展。
三是支持既有居住建筑节能改造、可再生能源建筑应用、公共建筑节能。
四是支持工业节能标准和节能监管工作。
第五,支持钢铁、煤炭行业化解过剩产能,不断淘汰高耗能落后产能,释放先进……生产能力。
六是通过大气污染防治资金,重点支持北方地区冬季清洁取暖、重点地区燃煤锅炉和工业窑炉治理、挥发性有机物治理、氢氟碳化合物销毁处置等。在减少空气污染物的同时,二氧化碳等温室气体也减少了。
第七,通过林业和草原转移资金,进一步促进森林、湿地和草原碳汇能力的增强。
第八,通过有关部门预算资金,支持提高应对气候变化的基础能力建设。
下一步,财政部将继续通过现有资金渠道加大投入,加强监督指导,推动地方科学规范安排资金,切实提高资金使用效率,更好支持二氧化碳排放峰值和碳中和。(编译/汽车之家邢越洋)
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