2021年是宝马iDrive人机交互系统发布20周年。宝马集团推出了全新的宝马iDrive，将驾驶员和车辆之间的互动带入了日益智能的数字未来。目前，数字技术正在改变人类的生活，宝马也在不断思考“豪华数字体验”的内涵，这些思考的结果将在新一代宝马iDrive上得到体现。与全新宝马iDrive一同推出的许多创新技术也将首次搭载在创新的宝马iX上，包括全新的电子电气架构、5G互联和超宽带(UWB)技术等。，共同为用户打造奢华有趣的数字化出行体验。
2021年，宝马将多项前沿数字互联技术投入量产。创新BMW iX应用了全新的电子电气架构，首次在车载总线系统中使用千兆以太网，大大提高了车内数据传输速度。在互联领域，创新的宝马iX将成为豪华车市场上第一款应用5G技术的量产车型，宝马也是第一家在量产车上使用eSIM(嵌入式SIM卡)的车企。随着宝马iX中配备的新数字钥匙，宝马成为首家应用CCC 3.0通信标准的汽车制造商，UWB超宽带技术也首次装配在车辆上。
新一代电子电气架构，“硬实力”保证豪华体验。
新一代宝马iDrive将首次搭载在创新的宝马iX上，搭载宝马集团有史以来最强大的数据处理系统和技术平台。其技术特点包括5G互联技术、千兆以太网和集中式车载网络架构的使用，在互联功能、计算能力和智能方面树立了新的标杆，从而在硬件上确保了流畅、安全和豪华的数字车载体验。
2008年，宝马成为汽车行业第一个应用以太网技术的品牌。它率先意识到以太网对于汽车电子控制单元通信的重要性，并为行业的发展设定了标准。随着汽车的智能化发展，100千兆以太网已经不能满足未来的需求。因此，宝马再次率先在车辆总线系统中使用千兆以太网。创新的宝马iX将配备约40种不同的传感器，用于各种自动化和驾驶辅助功能，可以产生比当前宝马量产车型多10-20倍的数据。搭载千兆以太网的车载总线，总传输速度可达每秒30Gbit，各个传感器的数据可快速传输到多台高性能计算机进行处理，保证了各项功能的安全性和用户体验的流畅性。为了满足不同数据的传输要求，进一步提高信息传输的效率和可靠性，宝马采用多种协议进行信息传输。
全球首款搭载5G互联技术的豪华车型，开启数字出行新时代。
宝马iX将是全球首款采用5G互联技术的豪华车。5G数据传输速度更快，时延更低，拓展了车辆与外界互联的可能性。未来将在信息、娱乐、行车安全、自动驾驶等领域为用户的出行体验带来极大的提升和创新。5G也将推动云技术的进一步应用。未来，5G还将赋能车路协调等技术，让每辆宝马汽车都成为智能互联的移动终端。
宝马集团是首家将eSIM应用于消费品的汽车制造商。在物理上，eSIM的嵌入式设计将其牢牢地集成在车载通信模块中，车载码级的嵌入式SIM卡不会因为极端的温度、湿度、腐蚀或颠簸而影响其功能和可靠性。在网络选择方面，用户也可以选择自己的运营商并下载所选的卡数据……运营商通过OTA入卡，从而接入所选运营商的网络。
2012年，宝马率先将互联驾驶引入中国。此后，它积极跟踪移动通信标准的更新，并为客户提供最先进的连接技术。到2020年，超过1400万辆宝马集团联网汽车将行驶在世界各地。
基于超宽带技术的全新数字钥匙，让汽车在人群中准确地“认出”你。
宝马Digital Key Plus也将首次与宝马iX一同推出。用户无需拿出手机即可安全解锁和启动汽车，进一步提升了用户体验。BMW Digital Key Plus使用超宽带(UWB)技术，这是一种短距离、高带宽的数字无线电技术。它的特点是定位准确。UWB技术的定位可以精确到1-2厘米，而且极其安全。当距离车辆3米时，车辆开始唤醒，大灯、尾灯、客舱亮起柔光灯，点亮迎宾地毯。在1.5米内，车辆将解锁并打开外后视镜。当驾驶员打开车门时，车辆可以启动座椅和加热功能，曲面显示屏播放欢迎动画，车载系统会加载驾驶员的个人设置。未来，宝马将继续与苹果、CCC紧密合作，共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。
宝马是豪华细分市场中首家推出舒适进入功能的汽车制造商，从基于射频信号的无钥匙进入到基于蓝牙的数字钥匙，允许用户用手机解锁汽车。2020年推出基于NFC技术的第二代数字钥匙。2021年，宝马在业内率先推出采用UWB超宽带技术的新一代数字钥匙。用户无需拿出手机即可进入车内，同时带来更具仪式感的身份识别体验。
继续以强大的R&D实力引领行业变革。
创新技术是未来发展的核心，宝马集团计划在2020年至2025年投入超过300亿欧元用于研发。在全球范围内，宝马在信息技术领域拥有超过10，000名专业人员。中国是数字化发展的领先市场。在扩大与领先科技公司合作的同时，宝马建立了中国最大的R&D系统，在北京、上海和沈阳设立了三个R&D中心，并与岳翎和宝马澄迈两家数码公司组成了“3+2”R&D网络。目前，在华R&D人员超过1500人，持续为宝马集团在华业务的数字化和增长创造动力，推动先进技术的研发和落地，进一步拓展宝马集团在中国的完整生态，为中国客户提供高品质的豪华体验。2021年是宝马iDrive人机交互系统发布20周年。宝马集团推出了全新的宝马iDrive，将驾驶员和车辆之间的互动带入了日益智能的数字未来。目前，数字技术正在改变人类的生活，宝马也在不断思考“豪华数字体验”的内涵，这些思考的结果将在新一代宝马iDrive上得到体现。与全新宝马iDrive一同推出的许多创新技术也将首次搭载在创新的宝马iX上，包括全新的电子电气架构、5G互联和超宽带(UWB)技术等。，共同为用户打造奢华有趣的数字化出行体验。
2021年，宝马将多项前沿数字互联技术投入量产。创新BMW iX应用了全新的电子电气架构，首次在车载总线系统中使用千兆以太网，大大提高了车内数据传输速度。在互联领域，创新的宝马iX将成为豪华车市场上第一款应用5G技术的量产车型，宝马也是第一家在量产车上使用eSIM(嵌入式SIM卡)的车企。随着宝马iX中配备的新数字钥匙，宝马成为首家应用CCC 3.0通信标准的汽车制造商，UWB超宽带技术也首次装配在车辆上。
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新一代电子电气架构，“硬实力”保证豪华体验。
新一代宝马iDrive将首次搭载在创新的宝马iX上，搭载宝马集团有史以来最强大的数据处理系统和技术平台。其技术特点包括5G互联技术、千兆以太网和集中式车载网络架构的使用，在互联功能、计算能力和智能方面树立了新的标杆，从而在硬件上确保了流畅、安全和豪华的数字车载体验。
2008年，宝马成为汽车行业第一个应用以太网技术的品牌。它率先意识到以太网对于汽车电子控制单元通信的重要性，并为行业的发展设定了标准。随着汽车的智能化发展，100千兆以太网已经不能满足未来的需求。因此，宝马再次率先在车辆总线系统中使用千兆以太网。创新的宝马iX将配备约40种不同的传感器，用于各种自动化和驾驶辅助功能，可以产生比当前宝马量产车型多10-20倍的数据。搭载千兆以太网的车载总线，总传输速度可达每秒30Gbit，各个传感器的数据可快速传输到多台高性能计算机进行处理，保证了各项功能的安全性和用户体验的流畅性。为了满足不同数据的传输要求，进一步提高信息传输的效率和可靠性，宝马采用多种协议进行信息传输。
全球首款搭载5G互联技术的豪华车型，开启数字出行新时代。
宝马iX将是全球首款采用5G互联技术的豪华车。5G数据传输速度更快，时延更低，拓展了车辆与外界互联的可能性。未来将在信息、娱乐、行车安全、自动驾驶等领域为用户的出行体验带来极大的提升和创新。5G也将推动云技术的进一步应用。未来，5G还将赋能车路协调等技术，让每辆宝马汽车都成为智能互联的移动终端。
宝马集团是首家将eSIM应用于消费品的汽车制造商。在物理上，eSIM的嵌入式设计将其牢牢地集成在车载通信模块中，车载码级的嵌入式SIM卡不会因为极端的温度、湿度、腐蚀或颠簸而影响其功能和可靠性。在网络选择方面，用户也可以自己选择运营商，通过OTA将所选运营商的卡数据下载到卡中，从而接入所选运营商的网络。
2012年，宝马率先将互联驾驶引入中国。此后，它积极跟踪移动通信标准的更新，并为客户提供最先进的连接技术。到2020年，超过1400万辆宝马集团联网汽车将行驶在世界各地。
基于超宽带技术的全新数字钥匙，让汽车在人群中准确地“认出”你。
宝马Digital Key Plus也将首次与宝马iX一同推出。用户无需拿出手机即可安全解锁和启动汽车，进一步提升了用户体验。BMW Digital Key Plus使用超宽带(UWB)技术，这是一种短距离、高带宽的数字无线电技术。它的特点是定位准确。UWB技术的定位可以精确到1-2厘米，而且极其安全。当距离车辆3米时，车辆开始唤醒，大灯、尾灯、客舱亮起柔光灯，点亮迎宾地毯。在1.5米内，车辆将解锁并打开外后视镜。当驾驶员打开车门时，车辆可以启动座椅和加热功能，曲面显示屏播放欢迎动画，车载系统会加载驾驶员的个人设置。未来，宝马将继续与苹果和CCC紧密合作，共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版规范，树立新的技术标准……全球汽车工业标准。
宝马是豪华细分市场中首家推出舒适进入功能的汽车制造商，从基于射频信号的无钥匙进入到基于蓝牙的数字钥匙，允许用户用手机解锁汽车。2020年推出基于NFC技术的第二代数字钥匙。2021年，宝马在业内率先推出采用UWB超宽带技术的新一代数字钥匙。用户无需拿出手机即可进入车内，同时带来更具仪式感的身份识别体验。
继续以强大的R&D实力引领行业变革。
创新技术是未来发展的核心，宝马集团计划在2020年至2025年投入超过300亿欧元用于研发。在全球范围内，宝马在信息技术领域拥有超过10，000名专业人员。中国是数字化发展的领先市场。在扩大与领先科技公司合作的同时，宝马建立了中国最大的R&D系统，在北京、上海和沈阳设立了三个R&D中心，并与岳翎和宝马澄迈两家数码公司组成了“3+2”R&D网络。目前，在华R&D人员超过1500人，持续为宝马集团在华业务的数字化和增长创造动力，推动先进技术的研发和落地，进一步拓展宝马集团在中国的完整生态，为中国客户提供高品质的豪华体验。
近日，财政部正牵头起草《关于财政支持做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，拟充实完善一系列财税支持政策，促进绿色低碳发展的财税政策体系，引导和带动更多政策和社会资金支持绿色低碳发展。
1900/1/1 0:00:00岚图FREE参数询价从6月19日上市到7月31日，43天获得“大定”3689辆。作为参考，奔驰EQC2020年全年的销量是3863辆。
1900/1/1 0:00:002021年，随着创新BMWiX的推出，宝马集团以全新的设计语言和科技哲学，创造了全新人车关系下的未来豪华出行体验。
1900/1/1 0:00:001520万元，很多朋友的首购车价格区间大概就是这个范围，作为第一辆车、家里唯一一辆车，它要续航够长、看起来够漂亮、开起来够舒服，我们今天要看的ER6能符合这些需求吗？听听车主们的看法吧。
1900/1/1 0:00:00来源：广汽丰田作者秦章勇编辑王妍受缺芯影响产量不断下滑的的广汽丰田又出现新的问题。
1900/1/1 0:00:00比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆，同比劲增607，保持稳健增长态势。
1900/1/1 0:00:00
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