据外媒报道，现代默比乌斯(Hyundai Mobius)开发了一项技术，可以利用人工智能(ai)来确定周围车辆的预期行驶路线。这项技术可以改善半自动驾驶功能，以提高驾驶稳定性。预计这项技术将首先应用于现代汽车集团旗下的豪华汽车品牌如Genesis，然后推广到其他车型。
技术概念图(来源:english.etnews.com)
据韩国知识产权局当地时间8月17日披露的信息，现代Mobius近日申请了一项名为“智能巡航控制(SCC)系统及信息显示方法”的专利。
现代Mobius表示:“这项技术不仅可以检测车辆前方的交通情况，还可以检测周围车辆的情况，并可以使用ai分析周围车辆的预期行驶情况，然后通知驾驶员。然而，这是一项未来的技术，因此目前还没有配备这项技术的车辆。”
SCC的关键功能是半自动驾驶，可以利用摄像头、雷达等传感器计算出与前方车辆的距离，然后自行加速或减速，使车辆保持一定距离继续行驶。
然后，驾驶员可以通过仪表板检查后车的状况。比如在GV80豪华车中，这项技术可以检测到周围的车辆，并通过抬头显示器显示出来。但问题是它无法理解周围车辆的预期行驶路线。现代的Mobius可以利用AI判断车辆与周围车辆之间是否存在危险，并根据危险程度改变显示信息的布局，供驾驶员识别。
程序如下:AI计算附近车辆的进入指数△附近车辆的碰撞预警指数△与附近车辆碰撞所需时间并计算行驶情况为0~2。响应分为不会碰撞的车辆(0)，可能影响驾驶但没有碰撞风险的车辆(1)，以及有碰撞风险的车辆(2)。
驾驶员可以通过仪表盘或平视显示屏直观地感知这类信息。因为车辆也会知道这些情况，可以应对突发事故，减少伤害。
这项技术被认为是向全自动驾驶过渡之前的过渡技术。未来，联网车辆之间建立V2V通信时，可以预测其他车辆的运动，因此不会有发生事故的风险。
其他汽车制造商也在开发技术，使车辆能够像人类一样预测其他车辆的运动。近日，特斯拉通过更新版全自动驾驶(FSD)Beta v9.2增加了相关功能据外媒报道，现代Mobius开发了一项技术，可以使用人工智能(ai)来确定周围车辆的预期行驶路线。这项技术可以改善半自动驾驶功能，以提高驾驶稳定性。预计这项技术将首先应用于现代汽车集团旗下的豪华汽车品牌如Genesis，然后推广到其他车型。
技术概念图(来源:english.etnews.com)
据韩国知识产权局当地时间8月17日披露的信息，现代Mobius近日申请了一项名为“智能巡航控制(SCC)系统及信息显示方法”的专利。
现代Mobius表示:“这项技术不仅可以检测车辆前方的交通情况，还可以检测周围车辆的情况，并可以使用ai分析周围车辆的预期行驶情况，然后通知驾驶员。然而，这是一项未来的技术，因此目前还没有配备这项技术的车辆。”
SCC的关键功能是半自动驾驶，可以利用摄像头、雷达等传感器计算出与前方车辆的距离，然后自行加速或减速，使车辆保持一定距离继续行驶。
然后，驾驶员可以通过仪表板检查后车的状况。比如在GV80豪华车中，这项技术可以检测到周围的车辆，并通过抬头显示器显示出来。然而，问题是它无法理解……的预期行驶路线他围着车辆。现代的Mobius可以利用AI判断车辆与周围车辆之间是否存在危险，并根据危险程度改变显示信息的布局，供驾驶员识别。
程序如下:AI计算附近车辆的进入指数△附近车辆的碰撞预警指数△与附近车辆碰撞所需时间并计算行驶情况为0~2。响应分为不会碰撞的车辆(0)，可能影响驾驶但没有碰撞风险的车辆(1)，以及有碰撞风险的车辆(2)。
驾驶员可以通过仪表盘或平视显示屏直观地感知这类信息。因为车辆也会知道这些情况，可以应对突发事故，减少伤害。
这项技术被认为是向全自动驾驶过渡之前的过渡技术。未来，联网车辆之间建立V2V通信时，可以预测其他车辆的运动，因此不会有发生事故的风险。
其他汽车制造商也在开发技术，使车辆能够像人类一样预测其他车辆的运动。最近，特斯拉通过全自动驾驶(FSD)Beta v9.2的更新版本增加了相关功能
中国汽车市场的整个格局已经发生巨大变化，在乘用车市场，有电气化和智能化掀起的革命已经让中国车企吃到窗口期的红利，
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1900/1/1 0:00:00
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