8月20日上午,特斯拉在加州总部举办了“AI Day”主题活动。活动中,特斯拉披露了其自动驾驶在感知和决策方面的最新进展,并首次正式披露了其自主研发的AI超级计算机Dojo的产品信息。最后,该公司还发布了一款AI机器人特斯拉bot,将作为特斯拉汽车系统的智能助手,未来也可能量产。
会议一开始,特斯拉首先分享了其在自动驾驶软件算法领域的最新进展。特斯拉高管详细讲解了其最新的Autopilot系统如何通过纯视觉识别和构建真实场景,如何通过视频而非传统的单张图片识别车辆周围环境,以及如何更准确地预测车辆周围参与单位的行驶轨迹,从而合理规划车辆的行驶路线。
Dojo神经网络超级计算机的发布是本次活动的一大亮点,主要服务于特斯拉自动驾驶系统的数据标注和训练。为了建造这台超级计算机,特斯拉自主研发了D1超级计算机芯片,采用7纳米制造工艺打造。单个芯片的神经网络计算能力可以和性能先进的显卡抗衡。在Dojo超级计算机中,使用了50万个这样的芯片。为了带来更好的带宽和能耗,特斯拉还设计了Info-SoW(集成扇出系统)来集成芯片。这位官员说,这台超级计算机将于明年建成并开始工作。
在活动的最后,特斯拉还发布了一款名为特斯拉Bot(1.0版本)的机器人,由FSD车载电脑、视觉感知系统和特斯拉汽车上的40个微电机组成。CEO马斯克并未明确表示未来是否会量产,很有可能将其带入特斯拉的车载系统,成为人工智能助手。更多关于特斯拉的信息,敬请关注汽车之家后续报道。(文/汽车之家胡永斌)8月20日上午,特斯拉在加州总部举办了“AI日”主题活动。活动中,特斯拉披露了其自动驾驶在感知和决策方面的最新进展,并首次正式披露了其自主研发的AI超级计算机Dojo的产品信息。最后,该公司还发布了一款AI机器人特斯拉bot,将作为特斯拉汽车系统的智能助手,未来也可能量产。
会议一开始,特斯拉首先分享了其在自动驾驶软件算法领域的最新进展。特斯拉高管详细讲解了其最新的Autopilot系统如何通过纯视觉识别和构建真实场景,如何通过视频而非传统的单张图片识别车辆周围环境,以及如何更准确地预测车辆周围参与单位的行驶轨迹,从而合理规划车辆的行驶路线。
Dojo神经网络超级计算机的发布是本次活动的一大亮点,主要服务于特斯拉自动驾驶系统的数据标注和训练。为了建造这台超级计算机,特斯拉自主研发了D1超级计算机芯片,采用7纳米制造工艺打造。单个芯片的神经网络计算能力可以和性能先进的显卡抗衡。在Dojo超级计算机中,使用了50万个这样的芯片。为了带来更好的带宽和能耗,特斯拉还设计了Info-SoW(集成扇出系统)来集成芯片。这位官员说,这台超级计算机将于明年建成并开始工作。
在活动的最后,特斯拉还发布了一款名为特斯拉Bot(1.0版本)的机器人,由FSD车载电脑、视觉感知系统和特斯拉汽车上的40个微电机组成。CEO马斯克并未明确表示未来是否会量产,很有可能将其带入特斯拉的汽车系统,成为人工智能助手。更多关于特斯拉的信息,敬请关注汽车之家后续报道。(文/汽车之家胡永斌)
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