为什么我们买的车总是容易过时？

有网友曾经总结，日韩款一般都是按照两年一个小变化，四年一个大变化来更新的；欧洲车更有可能四年一点变化，八到十年一个大变化。这个表述虽然有点戏谑，但是也指出了一个问题，就是以前的汽车产品更新周期太长，很多配置和功能都落后于时代的需求。

在当今这个孩子只做选择，大人都要的时代，年轻一代消费者对消费产品的需求越来越“全面”。但是在汽车领域，汽车技术的进步，功能配置的增加，都需要一定的研发周期。

所以总有车主觉得自己下了很大的决心，攒够了钱，终于买了一辆新车，但是到了第二年，发现其他品牌或者其他车型又出现了新的配置和功能。这种心理落差无疑是巨大的。另一方面，有没有一个造车架构可以支持不断升级，这个问题就可以解决了？

自主高端品牌星途汽车给出了自己的答案。星路M3X火星架构作为一种可持续进化的柔性造车架构，除了技术实力雄厚之外，在开发速度和更新频率上也有着绝对的优势。8月18日发布的M3X Mars architecture PRO也将赋能星程打造领先时代的产品，使其从高端品牌的2.0阶段向更高品质的3.0阶段转变。

造汽车的M3X火星架构也可以PRO。

去年9月，星途汽车发布了M3X火星架构。整个架构包括底盘架构、车身架构、电子电气架构、动力系统架构，融合了汽车安全、智能、舒适、动力等顶级技术储备，实现了高标准、全球化、高效率的核心优势。

今天，M3X火星架构再次PRO，为消费者带来4大模块，13项客户感兴趣的升级，63项产品技术/功能创新，在动力、安全、舒适、智能方面再次PRO。以合资品牌甚至豪华品牌的品质标准，打造中国顶级产品。

一直以来，自主品牌的三大块一直被洋品牌卡住。直到近几年，国产品牌的技术，尤其是发动机技术取得了飞速的发展，奇瑞就是其中的佼佼者。这次星途的卫星核动力升级为2.0T发动机的高功率版本。在一系列复杂技术的帮助下，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，热效率高达41%，百公里加速仅需7秒。

此外，M3X Mars architecture PRO还拥有业界首款SREV超级增程动力。采用发动机+前置双电机+后置电机混合四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油、油冷技术等11项领先技术。混合动力、纯电动和增程动力系统的一种解决方案比纯电动动力系统更强大，比传统的PHEV更快，比传统的增程动力系统更省油。

众所周知，安全一直是汽车发展的重要话题，而星途汽车最著名的标签之一就是超五星安全。随着智能网络的不断发展，星程从物理安全到数据安全全面布局产品的安全性能。基于产品物理特性的超五星安全，通过预防、治疗、管理建立全方位保障，布局汽车信息安全板块。

如开头所述，消费者日益增长的需求迫使智能产品的更新迭代变得更加频繁，智能加持下的汽车产品也是如此。星路汽车引以为傲的雄狮智云雄狮系统已经进化到vers……n 4.1，带FOTA升级功能。

不仅支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等9大模块、近百项功能的远程升级。狮之云Lion 4.1也可以基于人们习惯手机互联，让车辆控制实现“手掌”握感，全面支持Android和IOS车载互联。

面对消费者越来越挑剔的需求，星途汽车从驾驶模式、噪音控制、座椅工程设计、乘坐空间、多媒体视听效果乃至驾驶舱健康等每一个细节入手，让消费者总能找到符合自己标准的乘坐感受。正如执行副总经理叶磊所说，“星程的驾驶风格是中国高端的定义”。

可见四维的升级是M3X火星架构PRO实力的一次展示。随着技术的不断进步和智能技术的出现，国内消费者的需求越来越复杂。M3X火星架构PRO是为了打造更好的汽车产品，为消费者带来更好的用车体验。

中国高端品牌之路

智能时代，汽车在以意想不到的速度不断升级，自主品牌也在不断创新，其本质就是自主品牌的突飞猛进。在经济全球化和汽车“新四化”的大趋势下，外资品牌不断受压，迫使自主品牌在技术、产品、品牌等方面不断突破，向外冲锋。

作为奇瑞控股旗下的高端汽车品牌，星途品牌在2020年北京车展发布了——全球领先的汽车建筑架构——M3X火星架构。如今，时隔一年，M3X火星架构再次升级为M3X火星架构PRO，标志着星途品牌不断探索创新，在中国自主品牌车企“集体进步”的浪潮中熠熠生辉。

届时，基于M3X火星架构的全场景超五星SUV——全新一代星程TXL与面向家庭成员的礼遇型SUV星程VX 290T同步亮相，开启预售。全新一代星途TXL以93.6%的高分率荣登中级SUV历史第一，并获得CN CAP超五星安全评价。

在不到一年的时间里，星程TXL更名后，型号为星程凌云400T的产品也一同亮相，这也意味着M3X火星架构PRO的技术驱动力已经融入到星程的产品中。新车于8月2日正式开启预售，在火星架构Pro的赋能下，实现了7秒的超强性能。继续“五星+”超级安全；创造不断自我迭代的超级智能；打造健康、舒适、一流的沙发级超级舒适，诠释高品质出行理念。

时代不仅改变了汽车产品，也改变了判断汽车产品的市场标准。在万物互联的大背景下，更强的核心技术，更人性化的科技体验，正在不断冲击着国内消费者的消费需求，不断以更高的频率督促汽车品牌为用户带来更好的产品体验。星程致力于打造具有全球奢侈品牌最高质量标准的顶级产品。让用户享受每一次旅行。

虽然是奇瑞的高端品牌，但可以看出，星程不仅要依靠奇瑞集团强大的系统支持，还要依靠自身的R&D实力，攀登一个又一个高峰。这个残酷的市场从来不缺狡猾的跟随者，勇敢的开拓者却很少，星程汽车就是在这条路上行进的。

在新四化进程中，中国品牌要想与合资品牌同台竞技，就必须有一流的R&D体系，为成功之路锚定一个支点。因此，在业内一流的产品研发体系加持下，星途汽车打造了M3X火星架构PRO，持续为科技赋能，不断推出更强大的产品战斗系统，发挥科技的品牌牵引作用。

M3X火星架构PRO最大的意义不仅仅是让中国消费者看到了自主高端品牌的技术进步，更是为星程守住了高端的底线，依托自身的技术长板，在产品布局和升级上为星程找到了足够的基础。有网友曾经总结，日韩款一般都是按照两年一个小变化，四年一个大变化来更新的；欧洲车更有可能四年一点变化，八到十年一个大变化。这个表述虽然有点戏谑，但是也指出了一个问题，就是以前的汽车产品更新周期太长，很多配置和功能都落后于时代的需求。

在当今这个孩子只做选择，大人都要的时代，年轻一代消费者对消费产品的需求越来越“全面”。但是在汽车领域，汽车技术的进步，功能配置的增加，都需要一定的研发周期。

所以总有车主觉得自己下了很大的决心，攒够了钱，终于买了一辆新车，但是到了第二年，发现其他品牌或者其他车型又出现了新的配置和功能。这种心理落差无疑是巨大的。另一方面，有没有一个造车架构可以支持不断升级，这个问题就可以解决了？

自主高端品牌星途汽车给出了自己的答案。星路M3X火星架构作为一种可持续进化的柔性造车架构，除了技术实力雄厚之外，在开发速度和更新频率上也有着绝对的优势。8月18日发布的M3X Mars architecture PRO也将赋能星程打造领先时代的产品，使其从高端品牌的2.0阶段向更高品质的3.0阶段转变。

造汽车的M3X火星架构也可以PRO。

去年9月，星途汽车发布了M3X火星架构。整个架构包括底盘架构、车身架构、电子电气架构、动力系统架构，融合了汽车安全、智能、舒适、动力等顶级技术储备，实现了高标准、全球化、高效率的核心优势。

今天，M3X火星架构再次PRO，为消费者带来4大模块，13项客户感兴趣的升级，63项产品技术/功能创新，在动力、安全、舒适、智能方面再次PRO。以合资品牌甚至豪华品牌的品质标准，打造中国顶级产品。

一直以来，自主品牌的三大块一直被洋品牌卡住。直到近几年，国产品牌的技术，尤其是发动机技术取得了飞速的发展，奇瑞就是其中的佼佼者。这次星途的卫星核动力升级为2.0T发动机的高功率版本。在一系列复杂技术的帮助下，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，热效率高达41%，百公里加速仅需7秒。

此外，M3X Mars architecture PRO还拥有业界首款SREV超级增程动力。采用发动机+前置双电机+后置电机混合四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油、油冷技术等11项领先技术。混合动力、纯电动和增程动力系统的一种解决方案比纯电动动力系统更强大，比传统的PHEV更快，比传统的增程动力系统更省油。

众所周知，安全一直是汽车发展的重要话题，而星途汽车最著名的标签之一就是超五星安全。随着智能网络的不断发展，星程从物理安全到数据安全全面布局产品的安全性能。基于产品物理特性的超五星安全，通过预防、治疗、管理建立全方位保障，布局汽车信息安全板块。

如开头所述，消费者日益增长的需求迫使智能产品的更新迭代变得更加频繁，智能加持下的汽车产品也是如此。星路汽车引以为傲的雄狮智云雄狮系统已经进化到vers……n 4.1，带FOTA升级功能。

不仅支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等9大模块、近百项功能的远程升级。狮之云Lion 4.1也可以基于人们习惯手机互联，让车辆控制实现“手掌”握感，全面支持Android和IOS车载互联。

面对消费者越来越挑剔的需求，星途汽车从驾驶模式、噪音控制、座椅工程设计、乘坐空间、多媒体视听效果乃至驾驶舱健康等每一个细节入手，让消费者总能找到符合自己标准的乘坐感受。正如执行副总经理叶磊所说，“星程的驾驶风格是中国高端的定义”。

可见四维的升级是M3X火星架构PRO实力的一次展示。随着技术的不断进步和智能技术的出现，国内消费者的需求越来越复杂。M3X火星架构PRO是为了打造更好的汽车产品，为消费者带来更好的用车体验。

中国高端品牌之路

智能时代，汽车在以意想不到的速度不断升级，自主品牌也在不断创新，其本质就是自主品牌的突飞猛进。在经济全球化和汽车“新四化”的大趋势下，外资品牌不断受压，迫使自主品牌在技术、产品、品牌等方面不断突破，向外冲锋。

作为奇瑞控股旗下的高端汽车品牌，星途品牌在2020年北京车展发布了——全球领先的汽车建筑架构——M3X火星架构。如今，时隔一年，M3X火星架构再次升级为M3X火星架构PRO，标志着星途品牌不断探索创新，在中国自主品牌车企“集体进步”的浪潮中熠熠生辉。

届时，基于M3X火星架构的全场景超五星SUV——全新一代星程TXL与面向家庭成员的礼遇型SUV星程VX 290T同步亮相，开启预售。全新一代星途TXL以93.6%的高分率荣登中级SUV历史第一，并获得CN CAP超五星安全评价。

在不到一年的时间里，星程TXL更名后，型号为星程凌云400T的产品也一同亮相，这也意味着M3X火星架构PRO的技术驱动力已经融入到星程的产品中。新车于8月2日正式开启预售，在火星架构Pro的赋能下，实现了7秒的超强性能。继续“五星+”超级安全；创造不断自我迭代的超级智能；打造健康、舒适、一流的沙发级超级舒适，诠释高品质出行理念。

时代不仅改变了汽车产品，也改变了判断汽车产品的市场标准。在万物互联的大背景下，更强的核心技术，更人性化的科技体验，正在不断冲击着国内消费者的消费需求，不断以更高的频率督促汽车品牌为用户带来更好的产品体验。星程致力于打造具有全球奢侈品牌最高质量标准的顶级产品。让用户享受每一次旅行。

虽然是奇瑞的高端品牌，但可以看出，星程不仅要依靠奇瑞集团强大的系统支持，还要依靠自身的R&D实力，攀登一个又一个高峰。这个残酷的市场从来不缺狡猾的跟随者，勇敢的开拓者却很少，星程汽车就是在这条路上行进的。

在新四化进程中，中国品牌要想与合资品牌同台竞技，就必须有一流的R&D体系，为成功之路锚定一个支点。因此，在业内一流的产品研发体系加持下，星途汽车打造了M3X火星架构PRO，持续为科技赋能，不断推出更强大的产品战斗系统，发挥科技的品牌牵引作用。

M3X火星架构PRO最大的意义不仅仅是让中国消费者看到了自主高端品牌的技术进步，更是为星程守住了高端的底线，依托自身的技术长板，在产品布局和升级上为星程找到了足够的基础。

标签：星途奇瑞星途TX北京发现

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