据国外媒体报道，激光雷达R&D公司Baraja在新一轮融资中筹集了4000万美元，其中包括日立建机，以加速其突破性的光谱扫描激光雷达技术的开发。该公司的激光雷达传感器比传统的激光雷达系统具有更高的性能和可靠性，可以更快、更安全地发射自动驾驶汽车。
(来源:Baraja)
该公司的战略投资旨在在现实世界中验证Baraja的光谱扫描传感器，以证明该技术在恶劣环境中的可靠性。这项投资将支持在采矿、建筑和工业车辆中推广传感器，并有助于未来对自动驾驶汽车的产品进行道路测试。
这笔资金还将用于扩充Baraja的团队，加速激光雷达技术在自动驾驶汽车应用中的发展。通过与一流的供应商、矿业运营商、澳大利亚国家科学研究组织(CSIRO)的研究人员以及ITRI的智能移动旅行部门合作，Baraja已经在许多环境中验证了这项技术。
光谱扫描激光雷达技术使其合作伙伴能够根据不断变化的环境即时调整扫描分辨率，就像人类控制视觉焦点一样。通过在一系列设置中改进自动驾驶车辆的障碍物检测，可以进一步提高安全性。
Baraja的首席执行官兼联合创始人Federico Collarte表示:“传统的激光雷达系统受到性能、范围、分辨率和可靠性不佳的限制。我们的光谱扫描激光雷达已被证明是高度可靠的，并得到了合作伙伴的认可，如世界上最具创新精神的机器制造商之一日立公司。通过此次融资和与日立的合作，我们将继续实现我们的使命，让自动驾驶汽车成为日常现实。”
日立建机副总裁、首席执行官兼首席技术官Hideshi Fukumoto表示:“光谱扫描激光雷达技术对于为需要更高安全性和生产效率的采矿客户提供更好的独立传感解决方案是非常必要的。通过此次投资，日立建机将加速完善自主运输系统(AHS)和超大型液压挖掘机远程自主作业的实际应用，并将其应用扩大到土木工程和建筑领域。我们还将加强我们在数字领域的开放式创新举措。”据国外媒体报道，激光雷达R&D公司Baraja在新一轮融资中筹集了4000万美元，其中包括日立建机，以加速其突破性的光谱扫描激光雷达技术的开发。该公司的激光雷达传感器比传统的激光雷达系统具有更高的性能和可靠性，可以更快、更安全地发射自动驾驶汽车。
(来源:Baraja)
该公司的战略投资旨在在现实世界中验证Baraja的光谱扫描传感器，以证明该技术在恶劣环境中的可靠性。这项投资将支持在采矿、建筑和工业车辆中推广传感器，并有助于未来对自动驾驶汽车的产品进行道路测试。
这笔资金还将用于扩充Baraja的团队，加速激光雷达技术在自动驾驶汽车应用中的发展。通过与一流的供应商、矿业运营商、澳大利亚国家科学研究组织(CSIRO)的研究人员以及ITRI的智能移动旅行部门合作，Baraja已经在许多环境中验证了这项技术。
光谱扫描激光雷达技术使其合作伙伴能够根据不断变化的环境即时调整扫描分辨率，就像人类控制视觉焦点一样。通过在一系列设置中改进自动驾驶车辆的障碍物检测，可以进一步提高安全性。
Baraja的首席执行官兼联合创始人Federico Collarte表示:“传统的激光雷达系统受到性能、范围、分辨率和可靠性不佳的限制。我们的光谱扫描激光雷达已被证明是高度可靠的，并得到了合作伙伴的认可，如世界上最具创新精神的机器制造商之一日立公司。通过此次融资和与日立的合作，我们将继续实现我们的使命，让自动驾驶汽车成为日常现实。”
日立建机副总裁、首席执行官兼首席技术官Hideshi Fukumoto表示:“光谱扫描激光雷达技术对于提供……为需要更高安全性和生产效率的采矿客户提供独立的传感解决方案。通过此次投资，日立建机将加速完善自主运输系统(AHS)和超大型液压挖掘机远程自主作业的实际应用，并将其应用扩大到土木工程和建筑领域。我们还将加强我们在数字领域的开放创新举措。"
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