日前，通用汽车宣布向中国自动驾驶独角兽Momenta投资3亿美元，为未来中国车型开发下一代自动驾驶技术。这是继今年3月Momenta完成5亿元C轮融资后的又一次资本运作。
“通用汽车中国总裁李白和Momenta首席执行官曹旭东”
今年6月，通用汽车宣布将在2020年至2025年间投资350亿美元用于电动汽车和自动驾驶，以实现“零事故、零排放和零拥堵”的愿景。其中，在中国市场，通用汽车正在迅速扩大本土设计和工程实力，推出基于Ultium Ultrapower电动汽车平台和VIP电气化架构的智能纯电动汽车产品。通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国区总裁李白表示，“中国拥有全球接受电动化和自动驾驶技术最快的消费群体。与Momenta的协议将支持通用汽车加快为中国消费者定制和应用下一代解决方案。”
“配备MSD技术的Robotaxi无人驾驶出租车Momentago”
Momenta正在开发两种不同级别的自动驾驶解决方案:Mpilot和MSD。其中，Mpilot主要支持自主泊车、高速环路自动驾驶、城市开放道路自动驾驶、点对点自动驾驶等功能，将搭载在智记L7上，2022年交付。搭载MSD技术的Robotaxi无人驾驶出租车Momenta GO也于2020年正式发布，计划于2022年实现部分车辆的无安全员试运营。(文/汽车之家孙一超)日前，通用汽车宣布向中国自动驾驶独角兽Momenta投资3亿美元，为未来中国车型研发下一代自动驾驶技术。这是继今年3月Momenta完成5亿元C轮融资后的又一次资本运作。
“通用汽车中国总裁李白和Momenta首席执行官曹旭东”
今年6月，通用汽车宣布将在2020年至2025年间投资350亿美元用于电动汽车和自动驾驶，以实现“零事故、零排放和零拥堵”的愿景。其中，在中国市场，通用汽车正在迅速扩大本土设计和工程实力，推出基于Ultium Ultrapower电动汽车平台和VIP电气化架构的智能纯电动汽车产品。通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国区总裁李白表示，“中国拥有全球接受电动化和自动驾驶技术最快的消费群体。与Momenta的协议将支持通用汽车加快为中国消费者定制和应用下一代解决方案。”
“配备MSD技术的Robotaxi无人驾驶出租车Momentago”
Momenta正在开发两种不同级别的自动驾驶解决方案:Mpilot和MSD。其中，Mpilot主要支持自主泊车、高速环路自动驾驶、城市开放道路自动驾驶、点对点自动驾驶等功能，并将搭载在智记L7上，于2022年交付。搭载MSD技术的Robotaxi无人驾驶出租车Momenta GO也于2020年正式发布，计划于2022年实现部分车辆的无安全员试运营。(文/汽车之家孙一超)
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