据外媒报道，开发商和工会透露，福特计划投资9500万美元在加拿大渥太华附近开设一个零部件配送中心，这是该公司关闭多伦多仓库并将业务转移到安大略省东部和西部计划的一部分。
(来源:福特)
新的零件中心将于2023年在渥太华以东约30英里(约48公里)的安大略省卡塞尔曼开始运营。工会透露，福特还将在西安大略的巴黎建造一座仓库。
福特加拿大公司没有透露有关这些项目的信息，也没有立即回应置评请求。但代表多伦多附近Bramalea零件配送中心约200名员工的Unifor Local 584表示，两个地点都已确认。
此外，蒙特利尔的一家开发商还公布了东部仓库的图纸。这家名为Rosefellow Development的公司表示，他们已经与其合作伙伴贝尔托内发展公司开始在该地块上进行建设。Rosefellow表示，新建筑将采用节能技术。该公司在一份声明中表示:“这些节能技术包括安装充电桩以方便电动汽车的使用，白色屋顶以最大限度地减少能耗，以及运动探测器照明系统。”
2020年8月，福特宣布计划用一个区域仓库取代庞大的Bramalea中心。该公司当时表示，此举是为了在加拿大人口最稠密的地区“提高客户满意度，加快向经销商交付零件的速度”。Bramalea中心于1964年投入使用，福特此前曾表示，Bramalea中心将一直开放，直到新中心开始运营。
工会表示，他们希望新零件中心的工作岗位能够提供给工会成员。Unifor Local 584董事长桑迪·奈特(Sandy Knight)表示，关于工作调动的讨论将“很快”举行。今年6月，福特在给Unifor Local的一封信中表示:“我们理解这些行动对工人可能产生的影响，我们将继续与Unifor的领导层就这一过渡进行对话，包括如何为员工提供支持。”据外媒报道，开发商和工会透露，福特计划投资9500万美元在加拿大渥太华附近开设一个零部件配送中心，这是该公司关闭多伦多仓库并将业务转移到安大略省东部和西部计划的一部分。
(来源:福特)
新的零件中心将于2023年在渥太华以东约30英里(约48公里)的安大略省卡塞尔曼开始运营。工会透露，福特还将在西安大略的巴黎建造一座仓库。
福特加拿大公司没有透露有关这些项目的信息，也没有立即回应置评请求。但代表多伦多附近Bramalea零件配送中心约200名员工的Unifor Local 584表示，两个地点都已确认。
此外，蒙特利尔的一家开发商还公布了东部仓库的图纸。这家名为Rosefellow Development的公司表示，他们已经与其合作伙伴贝尔托内发展公司开始在该地块上进行建设。Rosefellow表示，新建筑将采用节能技术。该公司在一份声明中表示:“这些节能技术包括安装充电桩以方便电动汽车的使用，白色屋顶以最大限度地减少能耗，以及运动探测器照明系统。”
2020年8月，福特宣布计划用一个区域仓库取代庞大的Bramalea中心。该公司当时表示，此举是为了在加拿大人口最稠密的地区“提高客户满意度，加快向经销商交付零件的速度”。Bramalea中心于1964年投入使用，福特此前曾表示，Bramalea中心将一直开放，直到新中心开始运营。
工会表示，他们希望新零件中心的工作岗位能够提供给工会成员。Unifor Local 584董事长桑迪·奈特(Sandy Knight)表示，关于工作调动的讨论将“很快”举行。今年6月，福特在给Unifor Local的一封信中表示:“我们理解这些行动对工人可能产生的影响，我们将继续与Unifor的领导层就这一过渡进行对话，包括如何为员工提供支持。”
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