据外媒报道，9月24日，在意大利都灵举行的“意大利科技周”上，Stellantis和法拉利董事长John Elkann通过视频会议与特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)进行了交谈。马斯克表示，由于新的半导体工厂正在规划或建设中，打击汽车行业的全球芯片短缺危机应该是短期的。他补充称:“我认为，到2022年，我们将拥有良好的芯片供应能力。”
(来源:特斯拉)
然而，在他们的对话中，他们一直避免提及特斯拉等电动汽车领导者与传统汽车制造商之间的竞争。目前，传统汽车制造商正在投入更多资金扩大电动汽车的供应。
2017年至2019年，是特斯拉“最痛苦的时期之一”，特斯拉因Model 3的生产陷入困境。当时，马斯克得到了菲亚特克莱斯勒的机器人子公司Comau的帮助，Comau现在是Stellantis的子公司。马斯克非常感谢埃尔坎当时对特斯拉的支持。
马斯克说:“那段时间约翰帮了我很多。”他还表示，特斯拉“六次”濒临破产。Stellantis首席执行官唐唯实曾表示，Stellantis今年可能无需从特斯拉购买新能源积分就能实现其欧洲二氧化碳排放目标。
在这次会议上，马斯克和埃尔坎还一致认为，核能可能会满足日益增长的全球能源需求。事实上，马斯克一直是核能的支持者。他把不排放温室气体的核能发电视为清洁能源。他曾经说过，“生产非常非常安全的核能是可能的。”马斯克补充道，“当然，我说的是核裂变。”然而，2011年震惊世界的日本福岛核电站爆炸几乎让世界“谈核色变”，很多人强烈反对使用核能。然而，马斯克表示，“我对一些国家最近放弃核能的举动感到惊讶。核能是安全的。”据外媒报道，9月24日，在意大利都灵举行的“意大利科技周”上，Stellantis和法拉利董事长John Elkann通过视频会议与特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)进行了交谈。马斯克表示，由于新的半导体工厂正在规划或建设中，打击汽车行业的全球芯片短缺危机应该是短期的。他补充称:“我认为，到2022年，我们将拥有良好的芯片供应能力。”
(来源:特斯拉)
然而，在他们的对话中，他们一直避免提及特斯拉等电动汽车领导者与传统汽车制造商之间的竞争。目前，传统汽车制造商正在投入更多资金扩大电动汽车的供应。
2017年至2019年，是特斯拉“最痛苦的时期之一”，特斯拉因Model 3的生产陷入困境。当时，马斯克得到了菲亚特克莱斯勒的机器人子公司Comau的帮助，Comau现在是Stellantis的子公司。马斯克非常感谢埃尔坎当时对特斯拉的支持。
马斯克说:“那段时间约翰帮了我很多。”他还表示，特斯拉“六次”濒临破产。Stellantis首席执行官唐唯实曾表示，Stellantis今年可能无需从特斯拉购买新能源积分就能实现其欧洲二氧化碳排放目标。
在这次会议上，马斯克和埃尔坎还一致认为，核能可能会满足日益增长的全球能源需求。事实上，马斯克一直是核能的支持者。他把不排放温室气体的核能发电视为清洁能源。他曾经说过，“生产非常非常安全的核能是可能的。”马斯克补充道，“当然，我说的是核裂变。”然而，2011年震惊世界的日本福岛核电站爆炸几乎让世界“谈核色变”，很多人强烈反对使用核能。然而，马斯克表示，“我对一些国家最近放弃核能的举动感到惊讶。核能是安全的。”
盖世汽车讯据外媒报道，为了提升开发速度并削减成本，10家日本汽车制造商和零部件供应商在9月24日表示，将对设计汽车的方式进行标准化。
1900/1/1 0:00:00据中国一汽官网消息，2021年9月25日，中国第一汽车集团有限公司召开干部会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，
1900/1/1 0:00:00近日，盛新锂能公告，全资孙公司盛新国际拟与STELLAR公司在印度尼西亚投资设立合资公司，在中苏拉威西省莫罗瓦利县莫罗瓦利工业园（IMIP）内投资建设年产5万吨氢氧化锂和1万吨碳酸锂项目，
1900/1/1 0:00:009月25日，在2021世界智能网联汽车大会开幕式上，部副部长刘钊在致辞中提出，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，在今年的电动和混合动力汽车技术博览会和电池展（ElectricandHybridVehicleTechnologyExpoandBatteryShow）上，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，开发商和工会透露，福特计划投资9500万美元在加拿大渥太华附近开设一个零部件分销中心，这是该公司关闭多伦多地区仓库，并将业务转移到安大略省东部和西部的计划的一部分。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航