据外媒报道，9月29日，丰田汽车公司表示，由于新冠肺炎疫情在东南亚蔓延，半导体供应紧张，丰田8月份全球产量为531，448辆，同比下降16.2%，为今年首次下降。然而，丰田8月份全球销量为748，893辆，同比增长3.9%，这是连续第12个月增长。
丰田已经宣布了9月和10月的减产计划，预测9月全球产量将减少50%左右，10月减少40%左右。丰田预测，近期减产对销量的影响将在未来几个月更加明显，这给汽车行业的前景蒙上了一层阴影。
(来源:丰田)
8月份，丰田海外产量为345，722辆，同比下降19.9%；日本产量为185，726辆，同比下降8.4%。如果按具体地区划分，丰田在华产量同比下降30.3%，在亚洲(不含日本)产量同比下降21.4%；北美的产量下降了14.6%。
从销量来看，丰田8月海外销量为637，324辆，同比增长3.4%。虽然疫情的蔓延促使部分丰田在华经销商暂时关闭，但由于RAV4紧凑型跨界SUV的热销，丰田在北美的销量基本持平。由于丰田雅力士和宽敞的紧凑型车需求强劲，丰田在日本销售了111，569辆汽车，同比增长6.7%。需要注意的是，这个销量包括了发动机排量在660 cc以下的微型车的销量。
从笔记本电脑、游戏机到电子设备、汽车，芯片被广泛应用于各个领域。疫情增加了人们对消费电子产品的需求，加剧了芯片的短缺。东南亚是汽车关键零部件的主要制造中心，但马来西亚、越南等国因新冠肺炎疫情纷纷关闭工厂，零部件供应难以保证。对于已经厌倦了应对全球半导体短缺的汽车制造商来说，这更是雪上加霜。
丰田是世界上最畅销的汽车制造商。由于零配件短缺，其已将2021财年(2021年4月1日至2022年3月31日)的预期产量下调至900万辆，比原生产计划少30万辆。据外媒报道，9月29日，丰田汽车公司表示，由于新冠肺炎疫情在东南亚蔓延，半导体供应紧张，丰田8月份全球产量为531，448辆，同比下降16.2%，为今年首次下降。然而，丰田8月份全球销量为748，893辆，同比增长3.9%，这是连续第12个月增长。
丰田已经宣布了9月和10月的减产计划，预测9月全球产量将减少50%左右，10月减少40%左右。丰田预测，近期减产对销量的影响将在未来几个月更加明显，这给汽车行业的前景蒙上了一层阴影。
(来源:丰田)
8月份，丰田海外产量为345，722辆，同比下降19.9%；日本产量为185，726辆，同比下降8.4%。如果按具体地区划分，丰田在华产量同比下降30.3%，在亚洲(不含日本)产量同比下降21.4%；北美的产量下降了14.6%。
从销量来看，丰田8月海外销量为637，324辆，同比增长3.4%。虽然疫情的蔓延促使部分丰田在华经销商暂时关闭，但由于RAV4紧凑型跨界SUV的热销，丰田在北美的销量基本持平。由于丰田雅力士和宽敞的紧凑型车需求强劲，丰田在日本销售了111，569辆汽车，同比增长6.7%。需要注意的是，这个销量包括了发动机排量在660 cc以下的微型车的销量。
从笔记本电脑、游戏机到电子设备、汽车，芯片被广泛应用于各个领域。疫情增加了人们对消费电子产品的需求，加剧了芯片的短缺。东南亚是汽车关键零部件的主要制造中心，但马来西亚、越南等国因新冠肺炎疫情纷纷关闭工厂，零部件供应难以保证。对于已经厌倦了应对全球半导体短缺的汽车制造商来说，这更是雪上加霜。
丰田是世界上最畅销的汽车制造商。由于零配件短缺，其已将2021财年(2021年4月1日至2022年3月31日)的预期产量下调至900万辆，比原生产计划少30万辆。
盖世汽车讯据外媒报道，日产汽车首席执行官内田诚（MakotoUchida）在接受采访时表示，尽管最近零部件短缺打击了日本汽车行业，但日产仍有望实现其扭亏为盈计划中设定的营业利润率目标。
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