9月29日，深圳市发改委发布《关于新能源汽车停车费减免有关事项的通知(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)显示，新能源汽车停车优惠的时限和使用范围将比以前更加灵活。据了解，“十五”期间，深圳市新登记车辆(不含置换和更新)中新能源汽车比例将达到60%左右。到2025年，全市新能源汽车保有量将从目前的44.3万辆增加到100万辆左右。为实现上述目标，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，深圳市政府将采取加大资金支持、政策保障、用电用地保障、完善标准体系等措施，包括推动落实新能源汽车限行、停车优惠等扶持政策。
2020年6月，深圳市政府发文推进新能源汽车推广应用，规定在全市路内停车位，新能源汽车每天前两小时免收临时停车费，或者每天第一次停车时间不足一小时(含一小时)的，第二次停车免收临时停车费一小时。目前新能源车“路内停车费优惠”的文件已经过期，需要补办。同时，此前规定的新能源汽车停车费优惠仅限于停车场充电期间新能源汽车停车费减免，相关优惠政策有待优化调整。《意见稿》规定，新能源汽车在实行政府定价或政府指导价管理的停车场停放时，可在现有收费时段(每天前两小时内)减免停车费的基础上，再享受一小时(含本数)的减免。政府全额投资或建设的机场、码头、火车站、港口、旅游景区配套停车场和机械式立体停车设施，仍执行现有新能源汽车优惠停车费的相关规定。此外，新能源汽车停放在城市道路(路边)临时停车位，在规定的收费期限内，享有当日前两个小时(含)免收停车费，或者当日第一次停车时间一个小时(含)，第二次停车免收一个小时停车费。9月29日，深圳市发改委发布《关于新能源汽车停车费减免有关事项的通知(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)显示，新能源汽车停车优惠的时限和使用范围将比以前更加灵活。据了解，“十五”期间，深圳市新登记车辆(不含置换和更新)中新能源汽车比例将达到60%左右。到2025年，全市新能源汽车保有量将从目前的44.3万辆增加到100万辆左右。为实现上述目标，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，深圳市政府将采取加大资金支持、政策保障、用电用地保障、完善标准体系等措施，包括推动落实新能源汽车限行、停车优惠等扶持政策。
2020年6月，深圳市政府发文推进新能源汽车推广应用，规定在全市路内停车位，新能源汽车每天前两小时免收临时停车费，或者每天第一次停车时间不足一小时(含一小时)的，第二次停车免收临时停车费一小时。目前新能源车“路内停车费优惠”的文件已经过期，需要补办。同时，以前规定的停车费优惠为……ew能源汽车仅限于新能源汽车在停车场充电期间停车费减免，相关优惠政策有待优化调整。《意见稿》规定，新能源汽车在实行政府定价或政府指导价管理的停车场停放时，可在现有收费时段(每天前两小时内)减免停车费的基础上，再享受一小时(含本数)的减免。政府全额投资或建设的机场、码头、火车站、港口、旅游景区配套停车场和机械式立体停车设施，仍执行现有新能源汽车优惠停车费的相关规定。此外，新能源汽车停放在城市道路(路边)临时停车位，在规定的收费期限内，享有当日前两个小时(含)免收停车费，或者当日第一次停车时间一个小时(含)，第二次停车免收一个小时停车费。
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