据外媒报道，9月27日，大众同意支付150万美元，就2015年内燃机作弊丑闻引发的排放软件升级问题，与新罕布什尔州和蒙大拿州达成和解。
(来源:大众汽车)
大众每辆车需要支付约280美元的和解金，这只是美国两个州最初提出的索赔的一小部分。大众和几家法院此前就各州是否有权对大众更新排放软件的行为执行自己的法律意见不一。如果法院判决各州有权，大众将面临巨额罚款。大众认为不应该重蹈覆辙，因为大众之前已经和美国达成巨额赔偿条款，如果各州分开索赔，代价太大。
大众将向新罕布什尔州支付115万美元，并承诺在2024年前在该州新建一个高速充电站。与此同时，大众汽车也同意向蒙大拿州支付357，280美元。与这两个州的和解涉及约5500辆汽车，新罕布什尔州要求大众汽车每辆汽车每天支付2.5万美元，蒙大拿州要求每辆汽车每天支付1万美元。
今年8月，大众汽车要求美国最高法院撤销俄亥俄州法院的一项裁决，这为该州推进其柴油排放诉讼扫清了道路。此前，在法院公布的一份文件中，大众表示，仅在俄亥俄州的索赔“可能每天达到3.5亿美元，每年超过1270亿美元”。
其余三个州(伊利诺伊州、俄亥俄州和得克萨斯州)和两个县(佛罗里达州希尔斯伯勒县和犹他州盐湖城县)已向法院提起诉讼，涉及约4.7万辆大众汽车。如果美国其他州县每辆车的理赔价格为280美元，那么大众需要支付的总金额将仅为1300万美元。
一家上诉法院发现，大众汽车此前支付了200多亿美元，与美国政府就排放丑闻达成和解，但这无助于其被免除地方和州政府的责任。据外媒报道，9月27日，大众同意支付150万美元，就2015年内燃机作弊丑闻引发的排放软件升级问题，与新罕布什尔州和蒙大拿州达成和解。
(来源:大众汽车)
大众每辆车需要支付约280美元的和解金，这只是美国两个州最初提出的索赔的一小部分。大众和几家法院此前就各州是否有权对大众更新排放软件的行为执行自己的法律意见不一。如果法院判决各州有权，大众将面临巨额罚款。大众认为不应该重蹈覆辙，因为大众之前已经和美国达成巨额赔偿条款，如果各州分开索赔，代价太大。
大众将向新罕布什尔州支付115万美元，并承诺在2024年前在该州新建一个高速充电站。与此同时，大众汽车也同意向蒙大拿州支付357，280美元。与这两个州的和解涉及约5500辆汽车，新罕布什尔州要求大众汽车每辆汽车每天支付2.5万美元，蒙大拿州要求每辆汽车每天支付1万美元。
今年8月，大众汽车要求美国最高法院撤销俄亥俄州法院的一项裁决，这为该州推进其柴油排放诉讼扫清了道路。此前，在法院公布的一份文件中，大众表示，仅在俄亥俄州的索赔“可能每天达到3.5亿美元，每年超过1270亿美元”。
其余三个州(伊利诺伊州、俄亥俄州和得克萨斯州)和两个县(佛罗里达州希尔斯伯勒县和犹他州盐湖城县)已向法院提起诉讼，涉及约4.7万辆大众汽车。如果美国其他州县每辆车的理赔价格为280美元，那么大众需要支付的总金额将仅为1300万美元。
一家上诉法院发现，大众汽车此前支付了200多亿美元，与美国政府就排放丑闻达成和解，但这无助于其被免除地方和州政府的责任。
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