共享星程凌云400T搭载的星动力2.0TGDI大功率发动机是其核心卖点之一，星程品牌也围绕这一卖点举办了“四分之一英里速度挑战赛”。从测试结果可以看出，星途凌云400T在同级别市场中具有动力优势，动力性能超过了很多主流合资和进口SUV。星途凌云400T是M3X火星架构PRO衍生的首款车型，它的落地标志着星途品牌进入了“高级品质”3.0阶段。
M3X火星架构PRO是在奇瑞24年造车经验、全球五大R&D中心和世界500强供应商体系的基础上开发的。所以在动力、操控性等硬指标上，星途品牌在凌云400T上有了很大的飞跃。
尤其是动力系统方面，星途品牌对凌云400T搭载的2.0TGDI大功率发动机相当有信心，也正是因为这个原因举办了“四分之一英里极速挑战赛”。
所谓“1/4英里速度挑战”是指车辆从静止加速到400m，成绩以冲过终点线所用的时间来计算。
星途凌云400t“1/4英里速度挑战赛”的场地选在北京密云穆家峪机场，车辆在宽敞的飞机跑道上加速。同时，与会媒体也进行了同样的试驾体验，对星程凌云400T T的加速性能进行了亲身体验。
经过正式测试，星途凌云400T在“四分之一英里速度挑战”中取得了15.19s的成绩，冲过终点线时的尾部速度为150.35km/h..
同时，星程官方还公布了其他11款车型的测试结果。星程凌云400T排名第四，落后宝马X3、保时捷Macan、奥迪Q5L，但优于大众途锐、大众途观L、沃尔沃XC60、Jeep牧人、奔驰GLC 260 L、别克昂科威、丰田RAV4房融、斯巴鲁森林人等8款车型。
值得指出的是，在测试的12款车型中，星途凌云400T是唯一一款拥有自主品牌的车型，也是唯一一款价格低于20万元的车型。成绩优于星途凌云400T三款，价格都在40万元以上；排在星路凌云400T之后的车型甚至包括60多万元的进口车型。
官方数据显示，星途凌云400T搭载的2.0TGDI发动机最大功率为192kW，1750rpm-4000rpm转速下的峰值扭矩达到400Nm。这个数据水平在2.0T发动机的SUV市场已经是顶尖水平了。
据悉，之前有媒体对星程凌云400T进行了百公里加速测试，获得了6.94s的成绩，甚至超过了“性能钢炮”大众GTI(2021官方百公里加速时间7.1s)。
在发动机技术领域，奇瑞的表现一直可圈可点。截至目前，已有六款发动机获得“中国心”十佳称号。星途的定位是奇瑞的高端品牌，自然要把最新的技术放在旗下车型上。
因此星途凌云400T成为M3X火星PRO的首款量产机型。星核电2.0TGDI大功率发动机通过对机油泵、配气机构材料、智能燃烧系统的技术优化，使燃油供给能力提高了30%，温度排放能力提高了2%。
星途品牌官方表示，在M3X火星架构PRO的激活和赋能下，凌云400T在动力方面拥有超强、超静、超净、超省四大领先优势。
此外，星程凌云400T的高配车型还配备了博格华纳AWD智能四驱系统和弹射起步模式，这也为其驾驶和操控性能的提升贡献良多。从其15.79万-17.99万元的价值来看，性价比在同级别市场中也是相当有吸引力的。
智驾君亲自试驾的过程中，星途凌云400T加速表现出色，动力输出均衡平顺，始终保持足够的“推背感”。
场地操控体验项目也很流畅，底盘设置趋于舒适，但在激烈驾驶时也保留了足够的支撑。车身重心的频繁移位不会打破稳定性，四驱系统也对操控性能起到关键作用。无论是蛇形桩贯入还是麋鹿测试，星途凌云400T都能顺利完成。
智联配置方面，星途凌云400T还配备了各种热门配置，包括博世最新版9.3 ESP系统、主动防侧翻系统、22项ADAS驾驶辅助系统等，在15-18万元价位区间并不多见。
狮狮智云4.1系统搭载AR增强实景导航、“孟佳”和苹果Carplay连接功能。虽然本次场地性能试驾未能体验到这套车载系统，但其12.3英寸的“双屏”还是表现出了足够的科技感。
据悉，星途凌云400T的车载发动机系统还支持FOTA固件升级功能，可实现动力系统、通讯网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等九大模块、近百项功能的远程升级。
奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长、总经理尹同跃曾在星程凌云400T上市发布会上表示:“星程品牌之于奇瑞集团，就像奥迪之于大众、雷克萨斯之于丰田。不断的‘进化’将为用户创造更多惊喜，为奇瑞贡献更多品牌附加值，推动奇瑞集团在中国乃至全球市场的快速发展。
就产品力而言，星程凌云400T确实做到了很高的性价比，奇瑞在技术层面的积累也给了星程品牌足够的实力支撑。
< img alt = "星程、星程凌云、奇瑞、大众、奥迪" src = "/eeimg/{ HostI }/img/202303032032416742/11。……g"/>
但在汽车向新四化转型的过程中，相比于像星途这样相对低调，在市场上似乎缺乏话语权的品牌，中国品牌在新能源市场获得了更多的关注。
星途凌云400T对于奇瑞集团来说是重磅产品，要提高销量。所以如何提升品牌知名度和影响力将成为下一阶段营销的关键。共享星程凌云400T搭载的星动力2.0TGDI大功率发动机是其核心卖点之一，星程品牌也围绕这一卖点举办了“四分之一英里速度挑战赛”。从测试结果可以看出，星途凌云400T在同级别市场中具有动力优势，动力性能超过了很多主流合资和进口SUV。星途凌云400T是M3X火星架构PRO衍生的首款车型，它的落地标志着星途品牌进入了“高级品质”3.0阶段。
M3X火星架构PRO是在奇瑞24年造车经验、全球五大R&D中心和世界500强供应商体系的基础上开发的。所以在动力、操控性等硬指标上，星途品牌在凌云400T上有了很大的飞跃。
尤其是动力系统方面，星途品牌对凌云400T搭载的2.0TGDI大功率发动机相当有信心，也正是因为这个原因举办了“四分之一英里极速挑战赛”。
所谓“1/4英里速度挑战”是指车辆从静止加速到400m，成绩以冲过终点线所用的时间来计算。
星途凌云400t“1/4英里速度挑战赛”的场地选在北京密云穆家峪机场，车辆在宽敞的飞机跑道上加速。同时，与会媒体也进行了相同的试驾体验，对星程凌云400T T的加速性能进行了亲身体验。
经过正式测试，星途凌云400T在“四分之一英里速度挑战”中取得了15.19s的成绩，冲过终点线时的尾部速度为150.35km/h..
同时，星程官方还公布了其他11款车型的测试结果。星程凌云400T排名第四，落后于宝马X3、保时捷Macan、奥迪Q5L，但优于大众途锐、大众途观L、沃尔沃XC60、Jeep牧人、奔驰GLC 260 L、别克昂科威、丰田RAV4房融、斯巴鲁森林人等8款车型。
值得指出的是，在测试的12款车型中，星途凌云400T是唯一一款拥有自主品牌的车型，也是唯一一款价格低于20万元的车型。成绩优于星途凌云400T三款，价格都在40万元以上；排在星路凌云400T之后的车型甚至包括60多万元的进口车型。
官方数据显示，星途凌云400T搭载的2.0TGDI发动机最大功率为192kW，1750rpm-4000rpm转速下的峰值扭矩达到400Nm。这个数据水平在2.0T发动机的SUV市场已经是顶尖水平了。
据悉，之前有媒体对星程凌云400T进行了百公里加速测试，获得了6.94s的成绩，甚至超过了“性能钢炮”大众GTI(2021官方百公里加速时间7.1s)。
在发动机技术领域，奇瑞的表现一直可圈可点。截至目前，已有六款发动机获得“中国心”十佳称号。星途的定位是奇瑞的高端品牌，自然要把最新的技术放在旗下车型上。
因此星途凌云400T成为M3X火星PRO的首款量产机型。星核电2.0TGDI大功率发动机通过对机油泵、配气机构材料、智能燃烧系统的技术优化，使供油能力提高了30%，排温能力提高了2%。
星途品牌官方表示，在M3X火星架构PRO的激活和赋能下，凌云400T在动力方面拥有超强、超静、超净、超省四大领先优势。
此外，星程凌云400T的高配车型还配备了博格华纳AWD智能四驱系统和弹射起步模式，这也为其驾驶和操控性能的提升贡献良多。从其15.79万-17.99万元的价值来看，性价比在同级别市场中也是颇具吸引力的。
智驾君亲自试驾的过程中，星途凌云400T加速表现出色，动力输出均衡平顺，始终保持足够的“推背感”。
场地操控体验项目也很流畅，底盘设置趋于舒适，但在激烈驾驶时也保留了足够的支撑。车身重心的频繁移位不会打破稳定性，四驱系统也对操控性能起到关键作用。无论是蛇形桩贯入还是麋鹿测试，星途凌云400T都能顺利完成。
智联配置方面，星途凌云400T还配备了各种热门配置，包括博世最新版9.3 ESP系统、主动防侧翻系统、22项ADAS驾驶辅助系统等，在15-18万元价位区间并不多见。
狮狮智云4.1系统搭载AR增强实景导航、“孟佳”和苹果Carplay连接功能。虽然本次场地性能试驾未能体验到这套车载系统，但其12.3英寸的“双屏”还是表现出了足够的科技感。
据悉，星途凌云400T的车载发动机系统还支持FOTA固件升级功能，可实现动力系统、通讯网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等九大模块、近百项功能的远程升级。
奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长、总经理尹同跃曾在星程凌云400T上市发布会上表示:“星程品牌之于奇瑞集团，就像奥迪之于大众、雷克萨斯之于丰田。不断的‘进化’将为用户创造更多惊喜，为奇瑞贡献更多品牌附加值，推动奇瑞集团在中国乃至全球市场的快速发展。
就产品力而言，星程凌云400T确实做到了很高的性价比，奇瑞在技术层面的积累也给了星程品牌足够的实力支撑。
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但在汽车向新四化转型的过程中，相比于像星途这样相对低调，在市场上似乎缺乏话语权的品牌，中国品牌在新能源市场获得了更多的关注。
星途凌云400T对于奇瑞集团来说是重磅产品，要提高销量。所以如何提升品牌知名度和影响力将成为下一阶段营销的关键。
日前，特斯拉与“退一赔三”当事人韩先生之间的诉讼纠纷事件又有了新动向。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，9月27日，大众汽车已同意支付150万美元，就2015年内燃机汽车作弊丑闻引发的排放软件升级问题，与美国新罕布什尔州和蒙大拿州达成和解。
1900/1/1 0:00:00国内有这么一家公司，名气与关注度远远不及腾讯、字节跳动或者阿里巴巴这些互联网大厂，
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1900/1/1 0:00:00当前，国内汽车市场步入存量竞争时代，在白热化市场“拉锯战”中，聚焦客户需求的“品质”提升，依然是汽车企业制胜利器。
1900/1/1 0:00:00作为奇瑞控股集团旗下的子品牌，捷途汽车始终坚持以用户为原点，全面布局“旅行”市场，并将传统文化与产品创新相融合。今年18月，捷途汽车共销售新车10万辆，增速达108。
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