数字化转型如何加持汽车产业链发展？

对于汽车行业来说，向数字化转型势在必行。也是汽车工业的重要发展趋势，将对汽车市场的发展产生深远的影响。业内人士认为，汽车是数字技术的缩影。

数字化是汽车工业技术和互联网技术发展的产物，有利于产业链企业内部和企业之间加强协同增效降本增效。汽车主机厂和汽车供应链企业都意识到，如果不进行数字化转型，可能跟不上汽车市场的发展趋势。

事实上，近年来，特别是受新冠肺炎疫情的影响，汽车行业的数字化进程正在加快，汽车产业链上的企业都加大了在数字化领域的投入。云计算、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、大数据、区块链、高精地图等数字技术在汽车行业的广泛应用，进一步推动了汽车行业数字技术的发展。

阿里云研究中心曾预测，到2021年，汽车行业70%的创新将来自数字技术的重组。业内的基本共识是，未来汽车行业的大部分创新将来自数字技术的迭代和重组。数字化能力将成为汽车产业链企业新的必备软实力，也是构建新竞争力的重要组成部分。我们也看到数字化已经转化为一些汽车产业链企业新的利润增长点，如数字R&D、数字制造、数字安防、数字营销等，给企业带来了新的发展机遇。

众所周知，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展，汽车相关数据呈几何级增长。比如围绕人、车、路，产生了海量的汽车数据、行车数据、场景数据、娱乐数据、地图数据以及相关的商业数据。这些数据已经成为企业的重要资产，为企业创新商业模式和变现提供了新的可能。

但同时也要认识到，汽车产业的数字化转型需要产业链上的企业有共生共享的思维。因为汽车产业链长而复杂，需要打破原有的碎片化状态，消除封闭的信息孤岛，在各个关键节点上打通汽车产业链，最终提高汽车产业链的整体效率，让大家共同受益。要实现这个目标，数字化是“破壁”最经济有效的工具。

目前，很多企业都在积极推进数字化转型战略。那么汽车产业链企业应该如何成功向数字化转型呢？数字化转型过程中如何规避风险？这样的问题需要汽车行业深入探讨。

基于此，10月15日下午，中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会将在重庆举办“数字化转型，汽车产业链发展新动能”主题论坛。从国家层面看，“十四五”期间，加快数字化发展，打造数字经济新优势，成为中国经济增长的新引擎。对于汽车产业链来说，如何迎接数字化带来的新的发展趋势，如何实现汽车产业链上下游数字化的协同转型，已经成为业内的重要课题。

据悉，主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师徐海东主持。重庆长安汽车有限公司常务副总裁陈伟、西门子工业软件副总裁、东风集团管理部副总经理兼信息系统与数字化部总经理詹、亚马逊相关领导、杉杉科技(北京)有限公司副总裁、重庆副总经理罗……英耕企业管理咨询有限公司等企业代表将就汽车产业链供应链数字化转型进行主题演讲，并分享实践经验。

此外，论坛期间，中国汽车工业协会副总工程师徐海东、天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭燕也将对中汽协天津大学数字化转型引领项目进行深入介绍，积极推动产学研转型。

据组委会负责人介绍，本次主题论坛是2021中国汽车供应链大会系列主题论坛之一。2021中国汽车供应链大会以“取长补短，融合创新，共建中国汽车供应链新生态”为主题，是全球汽车供应链领域的顶级盛会，包括一场会议论坛、七场主题论坛、三场重磅发布、一场成果展示和一场参观考察活动，将于10月15-16日在重庆悦来国际会议中心举行。

2021中国汽车供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会共同主办，重庆市投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司协办，合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司、地平线大力支持。

大会组委会负责人还表示，2021中国汽车供应链大会报名通道已全面开放。可通过中国汽车工业协会官网(www.caam.org.cn)、中国汽车供应链大会官网(www.chinaautoscc.cn)、“中国汽车供应链大会”微信公众号、汽车地平线(www.autoreview.com.cn)官网及其公众号报名参会。

届时，政、产、学、研、应用等领域的重要人士将齐聚一堂，汽车供应链领域的上百家主流企业将出席会议，国内外近百家主流媒体将现场及网络全程报道。

据了解，“中国汽车供应链大会”每年举办一次，与“中国汽车论坛”一起成为中国汽车工业协会的两大顶级行业盛会，具有极大的行业影响力和权威性。

对于汽车行业来说，向数字化转型势在必行。也是汽车工业的重要发展趋势，将对汽车市场的发展产生深远的影响。业内人士认为，汽车是数字技术的缩影。

数字化是汽车工业技术和互联网技术发展的产物，有利于产业链企业内部和企业之间加强协同增效降本增效。汽车主机厂和汽车供应链企业都意识到，如果不进行数字化转型，可能跟不上汽车市场的发展趋势。

事实上，近年来，特别是受新冠肺炎疫情的影响，汽车行业的数字化进程正在加快，汽车产业链上的企业都加大了在数字化领域的投入。云计算、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、大数据、区块链、高精地图等数字技术在汽车行业的广泛应用，进一步推动了汽车行业数字技术的发展。

阿里云研究中心曾预测，到2021年，汽车行业70%的创新将来自数字技术的重组。业内的基本共识是，未来汽车行业的大部分创新将来自数字技术的迭代和重组。数字化能力将成为汽车产业链企业新的必备软实力，也是构建新竞争力的重要组成部分。我们也看到数字化也有好处……n转化为一些汽车产业链企业新的利润增长点，如数字R&D、数字制造、数字安防、数字营销等，给企业带来了新的发展机遇。

众所周知，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展，汽车相关数据呈几何级增长。比如围绕人、车、路，产生了海量的汽车数据、行车数据、场景数据、娱乐数据、地图数据以及相关的商业数据。这些数据已经成为企业的重要资产，为企业创新商业模式和变现提供了新的可能。

但同时也要认识到，汽车产业的数字化转型需要产业链上的企业有共生共享的思维。因为汽车产业链长而复杂，需要打破原有的碎片化状态，消除封闭的信息孤岛，在各个关键节点上打通汽车产业链，最终提高汽车产业链的整体效率，让大家共同受益。要实现这个目标，数字化是“破壁”最经济有效的工具。

目前，很多企业都在积极推进数字化转型战略。那么汽车产业链企业应该如何成功向数字化转型呢？数字化转型过程中如何规避风险？这样的问题需要汽车行业深入探讨。

基于此，10月15日下午，中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会将在重庆举办“数字化转型，汽车产业链发展新动能”主题论坛。从国家层面看，“十四五”期间，加快数字化发展，打造数字经济新优势，成为中国经济增长的新引擎。对于汽车产业链来说，如何迎接数字化带来的新的发展趋势，如何实现汽车产业链上下游数字化的协同转型，已经成为业界的重要课题。

据悉，主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师徐海东主持。重庆长安汽车有限公司常务副总裁陈伟、西门子工业软件副总裁、东风集团管理部副总经理兼信息系统与数字化部总经理詹、亚马逊相关领导、杉杉科技(北京)有限公司副总裁、重庆耿静企业管理咨询有限公司副总经理罗等企业代表将就汽车产业链供应链数字化转型进行主题演讲，并分享实践经验。

此外，论坛期间，中国汽车工业协会副总工程师徐海东、天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭燕也将对中汽协天津大学数字化转型引领项目进行深入介绍，积极推动产学研转型。

据组委会负责人介绍，本次主题论坛是2021中国汽车供应链大会系列主题论坛之一。2021中国汽车供应链大会以“取长补短，融合创新，共建中国汽车供应链新生态”为主题，是全球汽车供应链领域的顶级盛会，包括一场会议论坛、七场主题论坛、三场重磅发布、一场成果展示和一场参观考察活动，将于10月15-16日在重庆悦来国际会议中心举行。

2021中国汽车供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会共同主办，重庆市投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司协办，合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司、地平线大力支持。

大会组委会负责人还表示，2021中国汽车供应链大会报名通道……它已经完全打开了。可通过中国汽车工业协会官网(www.caam.org.cn)、中国汽车供应链大会官网(www.chinaautoscc.cn)、“中国汽车供应链大会”微信公众号、汽车地平线(www.autoreview.com.cn)官网及其公众号报名参会。

届时，政、产、学、研、应用等领域的重要人士将齐聚一堂，汽车供应链领域的上百家主流企业将出席会议，国内外近百家主流媒体将现场及网络全程报道。

据了解，“中国汽车供应链大会”每年举办一次，与“中国汽车论坛”一起成为中国汽车工业协会的两大顶级行业盛会，具有极大的行业影响力和权威性。

标签：长安北京东风合创

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