10月12日,中国电动汽车充电基础设施推进联盟(以下简称“充电联盟”)发布9月份充电桩运营数据。2021年9月,公共充电桩比2021年8月增加5.95万个,同比增长72.3%。
截至2021年9月,联盟成员单位共申报公共充电桩104.4万个,其中DC充电桩42.8万个,交流充电桩61.6万个,交流/DC一体化充电桩414个。2020年10月至2021年9月,每月新增公共充电桩约3.65万个。
广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南和福建前10名地区的公共充电基础设施占71.7%。
到2021年9月,全国共有12家充电公司运营超过1万个充电桩,分别是:星星充电23.1万个,特来电23万个,国家电网19.6万个,云快充电12.2万个,南方电网4.1万个,亿纬能源3.3万个,汇电充电2.3万个,SAIC安岳2.3万个。这12家运营商占总数的91.8%,其余运营商占总数的8.2%。
公共桩和共享私有桩数量TOP5企业包括:星星充电、TELD、国家电网、云快充电、南方电网。
公共充电桩:TOP5运营商收费分别为星星、特来电、云快充、国家电网、南方电网,占比74.5%。
专用充电桩:排名前五的运营商分别是国家电网、TELD、星星充电、云快充电和SAIC安岳,占比91.2%。
DC桩:TOP5运营商分别提供专电、国家电网、星星充电、云快充、南方电网,占比84.1%。
AC桩:运营商收费排名前5位的分别为星星、国家电网、TELD、云快充、亿维能源,占比77.0%。
充电总电量:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、深圳车载电网,占比81.2%。(不包括国家电网、南方电网和莆田)
充电能力:TOP5运营商分别是特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、深圳公交,占比82.0%。(不包括国家电网和莆田)
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截至9月,充电站数量为6.94万个,排名前10的城市分别是广东、江苏、北京、浙江、上海、山东、河北、四川、天津、湖北。
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至9月,特来电和国网充电站数量突破1万座,其中星级充电站8348座,亿纬能源充电站6669座,南方电网充电站4978座,云快充电站4870座。
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截至2021年9月,对车辆上未安装充电设施的原因的38.1万条数据进行了采样。其中,集团用户自建桩、住所无固定车位、住所物业不配合,分别占48.6%、10.3%和9.9%,合计占68.8%,比例为31.2%,因为工作场所无固定车位、申请安装困难、用户选择专用站充电等原因。
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到9月,各省共有890座电站,其中北京221座,广东128座,浙江83座,上海60座,江苏55座,四川36座,福建33座,河北32座,重庆31座,湖南25座。
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到目前为止,主要……wer交换运营商为蔚来、奥东、杭州博坦,已分别建成417、366、107个换电站。
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全国充电电力主要集中在广东、江苏、四川、福建、陕西、浙江、山西、湖北、上海、河南等省份,电力主要流向公交车和乘用车,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。2021年9月,全国总充电电量约10.61亿千瓦时,环比增加0.72亿千瓦时,同比增长41.1%,环比增长7.3%。
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2021年1-9月,充电基础设施增量54.2万台,公共充电基础设施增量同比增长164.5%,车辆配备充电设施增量继续增加,同比增长178.5%。截至2021年9月,中国充电基础设施累计数量为222.3万个,同比增长56.8%。10月12日,中国电动汽车充电基础设施推进联盟(以下简称“充电联盟”)发布9月份充电桩运营数据。2021年9月,公共充电桩比2021年8月增加5.95万个,同比增长72.3%。
截至2021年9月,联盟成员单位共申报公共充电桩104.4万个,其中DC充电桩42.8万个,交流充电桩61.6万个,交流/DC一体化充电桩414个。2020年10月至2021年9月,每月新增公共充电桩约3.65万个。
广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南和福建前10名地区的公共充电基础设施占71.7%。
到2021年9月,全国共有12家充电公司运营超过1万个充电桩,分别是:星星充电23.1万个,特来电23万个,国家电网19.6万个,云快充电12.2万个,南方电网4.1万个,亿纬能源3.3万个,汇电充电2.3万个,SAIC安岳2.3万个。这12家运营商占总数的91.8%,其余运营商占总数的8.2%。
公共桩和共享私有桩数量TOP5企业包括:星星充电、TELD、国家电网、云快充电、南方电网。
公共充电桩:TOP5运营商收费分别为星星、特来电、云快充、国家电网、南方电网,占比74.5%。
专用充电桩:排名前五的运营商分别是国家电网、TELD、星星充电、云快充电和SAIC安岳,占比91.2%。
DC桩:TOP5运营商分别提供专电、国家电网、星星充电、云快充、南方电网,占比84.1%。
AC桩:运营商收费排名前5位的分别为星星、国家电网、TELD、云快充、亿维能源,占比77.0%。
充电总电量:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、深圳车载电网,占比81.2%。(不包括国家电网、南方电网和莆田)
充电能力:TOP5运营商分别是特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、深圳公交,占比82.0%。(不包括国家电网和莆田)
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截至9月,充电站数量为6.94万个,排名前10的城市分别是广东、江苏、北京、浙江、上海、山东、河北、四川、天津、湖北。
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到9月份,专用电话和国家电网充电站的数量已经超过……d万个,其中星级充电站8348个,亿纬能源充电站6669个,南方电网充电站4978个,云快充电站4870个。
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截至2021年9月,对车辆上未安装充电设施的原因的38.1万条数据进行了采样。其中,集团用户自建桩、住所无固定车位、住所物业不配合,分别占48.6%、10.3%和9.9%,合计占68.8%,比例为31.2%,因为工作场所无固定车位、申请安装困难、用户选择专用站充电等原因。
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到9月,各省共有890座电站,其中北京221座,广东128座,浙江83座,上海60座,江苏55座,四川36座,福建33座,河北32座,重庆31座,湖南25座。
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截至目前,主要换电站运营商为蔚来、奥东、杭州博坦,分别建成417座、366座、107座换电站。
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全国充电电力主要集中在广东、江苏、四川、福建、陕西、浙江、山西、湖北、上海、河南等省份,电力主要流向公交车和乘用车,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。2021年9月,全国总充电电量约10.61亿千瓦时,环比增加0.72亿千瓦时,同比增长41.1%,环比增长7.3%。
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2021年1-9月,充电基础设施增量54.2万台,公共充电基础设施增量同比增长164.5%,车辆配备充电设施增量继续增加,同比增长178.5%。截至2021年9月,中国充电基础设施累计数量为222.3万个,同比增长56.8%。
今年,将是中国汽车供应链大会走过的第19个年头。
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