据外媒报道，雷诺向工会表示，公司计划每年在法国生产超过70万辆汽车，并将向法国工厂分发9款新车型。
(来源:雷诺)
该公司正在与工会谈判一项为期三年的协议，以管理法国的生产、技术和支持活动，该汽车制造商目前正在向电动汽车过渡。
雷诺计划通过提前退休和买断在法国削减2000个工作岗位，但也计划通过数据科学和电池化学等高科技领域的招聘增加500个工作岗位。工会已经表示，他们不会接受非自愿的裁员或关闭任何工厂。
雷诺和工会表示，公司在10月12日的谈判会议上制定了在法国的生产和就业目标。雷诺在一份声明中表示:“集团已经确定了向法国工厂分配9款新车型的计划，我们的目标是每年生产70万辆以上的汽车。”
雷诺此前宣布，将在该国削减约4600个工作岗位，作为2020年初实施的大规模重组和成本削减计划的一部分。该集团2020年上半年亏损创下72.9亿欧元(约合84亿美元)的新纪录，但在2021年上半年转为小幅盈利。
由于将Clio等畅销小型车的生产转移到土耳其和摩洛哥等劳动力成本更低的国家，雷诺在法国的生产活动一直在萎缩。根据CCFA的数据，2000年，雷诺集团在法国生产了140万辆乘用车和轻型商用车，但到2010年，这一数字骤降至不到70万辆。2020年该集团在法国的产量仅为68.6万辆。相比之下，2020年雷诺集团在俄罗斯和土耳其共生产了92万辆汽车，在中非和印度东部生产了71.95万辆，在除法国以外的其他欧洲国家生产了67.67万辆。据外媒报道，雷诺向工会表示，公司计划每年在法国生产超过70万辆汽车，并将向法国工厂分发9款新车型。
(来源:雷诺)
该公司正在与工会谈判一项为期三年的协议，以管理法国的生产、技术和支持活动，该汽车制造商目前正在向电动汽车过渡。
雷诺计划通过提前退休和买断在法国削减2000个工作岗位，但也计划通过数据科学和电池化学等高科技领域的招聘增加500个工作岗位。工会已经表示，他们不会接受非自愿的裁员或关闭任何工厂。
雷诺和工会表示，公司在10月12日的谈判会议上制定了在法国的生产和就业目标。雷诺在一份声明中表示:“集团已经确定了向法国工厂分配9款新车型的计划，我们的目标是每年生产70万辆以上的汽车。”
雷诺此前宣布，将在该国削减约4600个工作岗位，作为2020年初实施的大规模重组和成本削减计划的一部分。该集团2020年上半年亏损创下72.9亿欧元(约合84亿美元)的新纪录，但在2021年上半年转为小幅盈利。
由于将Clio等畅销小型车的生产转移到土耳其和摩洛哥等劳动力成本更低的国家，雷诺在法国的生产活动一直在萎缩。根据CCFA的数据，2000年，雷诺集团在法国生产了140万辆乘用车和轻型商用车，但到2010年，这一数字骤降至不到70万辆。2020年该集团在法国的产量仅为68.6万辆。相比之下，2020年雷诺集团在俄罗斯和土耳其共生产了92万辆汽车，在中非和印度东部生产了71.95万辆，在除法国以外的其他欧洲国家生产了67.67万辆。
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