奥特能超级工厂投产，上汽通用的电动化之路全面提速

10月15日，上汽通用Ultium超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。奥特能超级工厂由原上汽通用动力电池系统开发中心升级而成，规划产品线涵盖轻混动、插电式混动、纯电动等所有新能源汽车电池系统。据悉，基于奥特能电动车平台打造的凯迪拉克纯电动SUV首款车型Lyriq将于年内预售，2022年在华交付。到2025年，上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌将基于奥特能电动车平台推出10款以上国产新能源汽车。

与通用汽车的北美工厂一样，上汽通用奥特恩超级工厂是第一家在电池生产线上使用无线通信技术进行电池测试的工厂。该技术可以避免传统电池测试连接器插拔造成的零件损坏，提高装配质量和生产线效率。此外，奥特能电动平台的电池管理系统还采用了业内首创的无线通信技术，可减少90%的电池组线束。

奥特能电动车平台

众所周知，电池组外壳和电池冷却系统的密封质量是关系到电池可靠性和安全性的关键工序。为了提高电池系统的气密性，上汽通用Ultrapower超级工厂采用了业内最严格的气密性测试，整个电池封装的气密性测试限值比行业平均限值严格10倍。

据了解，Ultrapower超级工厂中电池生产的涂胶、压盖等工序全部由机器人自动完成。自动化和高精度的智能组装技术，保证了奥特能电池组能够达到IP67防尘防水和IP6K9K高压水喷雾防护的密封等级。同时，在奥特能超级工厂的电池组组装过程中，还采用了超声波定位拧紧技术，通过超声波定位拧紧螺栓的位置，保证螺栓的拧紧顺序和质量。

自动安装电池盒上盖

2021年可以看做是上汽通用全面拥抱电气化的一年。除了Ultrapower超级工厂的投产，上汽通用还启动了泛亚新能源实验楼和广德电池安全实验室，加上不久前发布的全新公司LOGO。显然，上汽通用的电气化转型已经全面提速。

此外，值得一提的是，依托高度本地化的业务链体系，Autron平台实现了95%以上的零部件本地化采购。相比之下，特斯拉Giga上海要到今年年底才能实现90%的国产化率。随着Ultrapower超级工厂的投产，上汽通用和特斯拉这两家美国新老车企在中国市场的交锋也将全面升级，结果见分晓。10月15日，上汽通用Ultium超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。奥特能超级工厂由原上汽通用动力电池系统开发中心升级而成，规划产品线涵盖轻混动、插电式混动、纯电动等所有新能源汽车电池系统。据悉，基于奥特能电动车平台打造的凯迪拉克纯电动SUV首款车型Lyriq将于年内预售，2022年在华交付。到2025年，上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌将基于奥特能电动车平台推出10款以上国产新能源汽车。

与通用汽车的北美工厂一样，上汽通用奥特恩超级工厂是第一家在电池生产线上使用无线通信技术进行电池测试的工厂。该技术可以避免传统电池测试连接器插拔造成的零件损坏，提高装配质量和生产线效率。此外，th……的电池管理系统奥特能电动平台还采用了业内首创的无线通信技术，可以减少90%的电池组线束。

奥特能电动车平台

众所周知，电池组外壳和电池冷却系统的密封质量是关系到电池可靠性和安全性的关键工序。为了提高电池系统的气密性，上汽通用Ultrapower超级工厂采用了业内最严格的气密性测试，整个电池封装的气密性测试限值比行业平均限值严格10倍。

据了解，Ultrapower超级工厂中电池生产的涂胶、压盖等工序全部由机器人自动完成。自动化和高精度的智能组装技术，保证了奥特能电池组能够达到IP67防尘防水和IP6K9K高压水喷雾防护的密封等级。同时，在奥特能超级工厂的电池组组装过程中，还采用了超声波定位拧紧技术，通过超声波定位拧紧螺栓的位置，保证螺栓的拧紧顺序和质量。

自动安装电池盒上盖

2021年可以看做是上汽通用全面拥抱电气化的一年。除了Ultrapower超级工厂的投产，上汽通用还启动了泛亚新能源实验楼和广德电池安全实验室，加上不久前发布的全新公司LOGO。显然，上汽通用的电气化转型已经全面提速。

此外，值得一提的是，依托高度本地化的业务链体系，Autron平台实现了95%以上的零部件本地化采购。相比之下，特斯拉Giga上海要到今年年底才能实现90%的国产化率。随着Ultrapower超级工厂的投产，上汽通用和特斯拉这两家美国新老车企在中国市场的交锋也将全面升级，结果见分晓。

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