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沃尔沃VNL车型标配D13涡轮复合发动机 可节省高达6%的燃料

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,沃尔沃卡车的增强型D13涡轮复合发动机(D13TC)已经成为沃尔沃VNL所有车型的标准,以提供更高的燃油效率,并降低总拥有成本。在欧洲和其他主要市场,D13TC发动机因其燃油经济性和可靠性而受到驾驶者的欢迎。

Volvo, Volvo truck

(来源:沃尔沃公司)

发动机采用涡轮复合技术。涡轮复合装置可以捕获废气中的多余热量和压力。涡轮将这种能量导向齿轮连杆,从而推动曲轴。然后,沃尔沃集成传动系统通过极限降速,将道路速度维持在较低速度,节省更多燃油。

通过更新波形活塞的设计,增强系统提供了18.1的更高压缩比。这种波形活塞设计将火焰引导回气缸中心,实现更加集中有效的燃烧。给涡轮增压器增加额外的滚珠轴承以减少摩擦。

沃尔沃的动态扭矩软件可以持续监控车辆性能,并根据负载重量和道路坡度自动确定最佳扭矩水平。三种驾驶模式与动态扭矩无缝集成,包括性能、经济和超经济模式。

D13涡轮复合发动机可提供405-455马力的功率和高达1850磅-英尺的扭矩。发动机有九个不同的等级,你可以选择高扭矩,经济,自适应变速器或超直接配置。这些发动机与沃尔沃I-Shift变速箱配合使用时,可以利用低至900 RPM的峰值扭矩来实现最高的效率和性能。

对于沃尔沃卡车客户来说,燃油效率是成功的关键。在沃尔沃VNL 740、760和860车型中,新的D13TC发动机可以进一步节省燃油,以适应更广泛的应用,如长途或本地运输,以及全部或部分装载。与2015款沃尔沃卡车车型相比,D13TC发动机的燃油效率平均提高了11%。沃尔沃卡车为VNL 760和860提供Xceed套件,包括FlowBelow Aerokit和其他外部优化设计功能,从而将燃油效率提高了16%。

自2017年第一代D13TC发动机在北美上市以来,Tom MacDonald Trucking、VTS Transportation和Tyson Foods等车队用户的效率得到了提高。许多公司订购了最新的增强型发动机。根据运行情况,与2020款沃尔沃D13 VGT发动机相比,新款D13TC发动机最多可节油6%。新的涡轮复合发动机可以改善排放,减少二氧化碳排放量,同时保持较高的平均运输速度。

新型D13TC发动机还为大量应用提供了优化的性能和效率,包括油罐车、大容量重型卡车和平板卡车。D13TC发动机的标准特性是动态扭矩,使车辆能够根据精确的负载进行调节,而不会影响性能。该系统功能多样,减少了对燃油价格波动的影响,有利于船队经营者;车手受益于他们的反应能力和上坡能力。据外媒报道,沃尔沃卡车的增强型D13涡轮复合发动机(D13TC)已经成为沃尔沃VNL所有车型的标准,以提供更高的燃油效率,并降低总拥有成本。在欧洲和其他主要市场,D13TC发动机因其燃油经济性和可靠性而受到驾驶者的欢迎。

Volvo, Volvo truck

(来源:沃尔沃公司)

发动机采用涡轮复合技术。涡轮复合装置可以捕获废气中的多余热量和压力。涡轮将这种能量导向齿轮连杆,从而推动曲轴。然后,沃尔沃集成传动系统通过极限降速,将道路速度维持在较低速度,节省更多燃油。

通过更新波形活塞的设计,增强系统提供了18.1的更高压缩比。这种波形活塞设计将火焰引导回气缸中心,实现更加集中有效的燃烧。给涡轮增压器增加额外的滚珠轴承以减少摩擦。

沃尔沃的动态扭矩软件可以持续监控车辆性能,并根据负载重量和道路坡度自动确定最佳扭矩水平。三种驾驶模式与动态扭矩无缝集成,包括性能、经济和超经济模式。

D13涡轮复合发动机可提供405-455马力的功率和高达1850磅-英尺的扭矩。发动机有九个不同的等级,你可以选择高扭矩,经济,自适应变速器或超直接配置。这些发动机与沃尔沃I-Shift变速箱配合使用时,可以利用低至900 RPM的峰值扭矩来实现最高的效率和性能。

对于沃尔沃卡车客户来说,燃油效率是成功的关键。在沃尔沃VNL 740、760和860车型中,新的D13TC发动机可以进一步节省燃油,以适应更广泛的应用,如长途或本地运输,以及全部或部分装载。与2015款沃尔沃卡车车型相比,D13TC发动机的燃油效率平均提高了11%。沃尔沃卡车为VNL 760和860提供Xceed套件,包括FlowBelow Aerokit和其他外部优化设计功能,从而将燃油效率提高了16%。

自2017年第一代D13TC发动机在北美上市以来,Tom MacDonald Trucking、VTS Transportation和Tyson Foods等车队用户的效率得到了提高。许多公司订购了最新的增强型发动机。根据运行情况,与2020款沃尔沃D13 VGT发动机相比,新款D13TC发动机最多可节油6%。新的涡轮复合发动机可以改善排放,减少二氧化碳排放量,同时保持较高的平均运输速度。

新型D13TC发动机还为大量应用提供了优化的性能和效率,包括油罐车、大容量重型卡车和平板卡车。D13TC发动机的标准特性是动态扭矩,使车辆能够根据精确的负载进行调节,而不会影响性能。该系统功能多样,减少了对燃油价格波动的影响,有利于船队经营者;车手受益于他们的反应能力和上坡能力。

标签:沃尔沃沃尔沃卡车

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