苹果正在全力推进其电动汽车计划，计划于2024年推出。日前，据外媒报道，苹果与相关电池供应商，即比亚迪和中国当代安培科技有限公司的谈判陷入僵局。为了节省制造成本和更便捷的研发体系，苹果预计两家电池供应商将为自己组建专门的团队，并在美国建立当地专属工厂。这一计划遭到比亚迪和当代安培科技有限公司的拒绝。
消息人士指出，比亚迪已在美国加州卡兰斯特(Carranster)建了一座磷酸铁锂电池工厂。比亚迪不想建新工厂，也拒绝为苹果提供专属的R&D中心和工厂。
当代安培科技有限公司也拒绝了为苹果设厂的要求，理由有三。第一个原因是很难找到专业的高素质人才在当地建厂。毕竟美国的工资比较高，必然会增加人力成本。第二，除了人力成本，还有各种成本原因。毕竟，当代安培科技有限公司的供应链系统主要在中国。第三，我更担心中美关系。一旦有什么变化，在当地建厂大概会损失很多。
苹果并没有因此放弃谈判，希望继续合作，因为两家公司在磷酸铁锂电池的生产上可以把成本控制得更低，而且两家公司生产的电池性能优异，比竞争对手更有优势。
当然，苹果也指定了B计划，即去日本寻找合适的电池供应商，松下是重点考虑的公司之一。
不过，苹果、比亚迪和松下官方拒绝对此消息发表评论，而当代安培科技有限公司则否认了相关信息。在给路透社的一份声明中，他说，“我们正在评估北美本地化生产的机会和可能性。我们有一支专业团队致力于服务每一位客户。”(文/汽车之家秦超)苹果正在全力推进其电动汽车计划，计划于2024年推出。日前，据外媒报道，苹果与相关电池供应商，即比亚迪和中国当代安培科技有限公司的谈判陷入僵局。为了节省制造成本和更便捷的研发体系，苹果预计两家电池供应商将为自己组建专门的团队，并在美国建立当地专属工厂。这一计划遭到比亚迪和当代安培科技有限公司的拒绝。
消息人士指出，比亚迪已在美国加州卡兰斯特(Carranster)建了一座磷酸铁锂电池工厂。比亚迪不想建新工厂，也拒绝为苹果提供专属的R&D中心和工厂。
当代安培科技有限公司也拒绝了为苹果设厂的要求，理由有三。第一个原因是很难找到专业的高素质人才在当地建厂。毕竟美国的工资比较高，必然会增加人力成本。第二，除了人力成本，还有各种成本原因。毕竟，当代安培科技有限公司的供应链系统主要在中国。第三，我更担心中美关系。一旦有什么变化，在当地建厂大概会损失很多。
苹果并没有因此放弃谈判，希望继续合作，因为两家公司在磷酸铁锂电池的生产上可以把成本控制得更低，而且两家公司生产的电池性能优异，比竞争对手更有优势。
当然，苹果也指定了B计划，即去日本寻找合适的电池供应商，松下是重点考虑的公司之一。
不过，苹果、比亚迪和松下官方拒绝对此消息发表评论，而当代安培科技有限公司则否认了相关信息。在给路透社的一份声明中，他说，“我们正在评估北美本地化生产的机会和可能性。我们有一支专业团队致力于服务每一位客户。”(文/汽车之家秦超)
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