佛吉亚刘赣楠：座舱智能化下的人车交互新体验

2021年10月18-19日，第九届汽车与环境论坛&；第十三届全球汽车工业峰会隆重举行。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电动化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能驾驶舱等行业热点话题，旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。以下是佛吉亚智能驾驶舱中国区销售及市场负责人刘甘南的发言。

你好，我叫刘赣南，来自佛吉亚公司。很高兴今天能在这里和大家分享佛吉亚在智能驾驶舱方面的经验和积累。今天的分享由两部分组成:首先是介绍佛吉亚智能驾驶舱。我们在做什么？你为什么要这么做？二是分享智能驾驶舱的全新交互体验。

为了更好的理解佛吉亚智能驾驶舱方案的基础和逻辑，我先简单介绍一下佛吉亚公司。作为全球十大汽车零部件供应商，佛吉亚2020年全球销售额达147亿欧元，拥有39个R&D中心、266家工厂和11.4万名员工。目前，全球每三辆汽车中就有一辆搭载了佛吉亚的技术。

目前，佛吉亚拥有绿色运动与智能出行、座椅、内饰、歌乐汽车电子四大核心事业部。吕东智行业务部主要从事乘用车和商用车的各类减排和零排放方案。例如，燃料电池是典型的零排放绿色出行方案。对于椅子部门，我们将提供先进的安全系统，如骨架、机械和机电一体化系统。当然，整把椅子也是我们的核心产品。此外，我们还为热舒适性和乘坐舒适性提供创新解决方案。内饰事业部，提供仪表盘、门板、中控及各类智能交互相关产品，以及智能材料和内饰模块。电子事业部主要提供高级驾驶辅助系统、驾驶舱控制器、显示屏等。其中座椅、内饰、电子产品是佛吉亚智能驾驶舱非常好的基础。我们的逻辑是在各事业部现有产品解决方案的基础上，构建智能驾驶舱系统解决方案，解决终端消费者出行时的各种痛点。

今天，我将向您简要介绍佛吉亚和海拉的合并。目前佛吉亚和海拉已经决定合并，但由于整个过程还在监管部门的审批中，所以不方便透露太多。可以肯定的是，随着海拉的加入，我们的智能驾驶舱方案将更加完善。比如海拉有各种车灯和雷达，这对于我们构建更好的智能驾驶舱方案会很有帮助。

那么佛吉亚智能驾驶舱在做什么呢？这里，我们将产品分为三类。左边的9个产品是各个业务部门的部分，智能驾驶舱团队的主要工作是从中间开始的。我们把现有的部分打通，链接起来，形成一个系统化的解决方案。这里我们列举了五种系统方案，比如座舱舒适系统。我们可以把DMS摄像机和座位联系起来。当摄像头读取到驾驶员的基本数据，如身高、翼展等，我们可以通过内部算法自动将座椅调整到最安全、最舒适的位置。比如驾驶舱气候管理系统，我们可以通过各种传感器，比如温湿度传感器，加上座椅加热和通风功能，还有车内加热面板等。，打造高效的散热管理系统。此外，佛吉亚还可以为客户提供智能驾驶舱的整体解决方案。

那么我们具体是怎么做的呢？为了提供有价值的智能驾驶舱解决方案，我们将在很早的阶段加入主机厂的项目计划。比如客户告诉我们他们要开发什么样的车，基准市场是什么？谁是潜在客户？此时我们所能提供的价值，是基于佛吉亚自身对行业和消费者的理解，从Tier1的角度，帮助OEM厂商一起分析市场和消费者。当这两个内容研究清楚了，我们就进入概念验证的后期。在此阶段，我们将与主工程师一起工作……工厂建立开发方向和我们需要使用的功能，最后结合佛吉亚独有的技术方案，提供具有佛吉亚特色的联合开发座舱方案。

因为我们认为，要建造一个好的智能驾驶舱，必须尽可能满足消费者的需求，所以消费者研究是我们工作中非常重要的一部分。在消费者研究的第一步，我们将与原始设备制造商合作，了解消费趋势，如对健康和环保的期望。再举个例子，比如“维度扩张”。在调查过程中，我们发现越来越多的消费者对驾驶舱的需求已经不仅仅满足于出行工具，人们在出行过程中可能会期待更多的娱乐或工作属性。基于这些需求，我们应该思考如何通过我们的产品更好地满足需求。

第一步是了解消费趋势，第二步是和主机厂了解目标用户。我们会做相应的用户画像。比如中国一直在推进二胎政策，越来越多的家庭有了二宝。这个时候，很多陪酒小姐不得不一边工作，一边照顾孩子。面对家庭和工作的双重压力，他们有明确而真实的痛点。

第三步，我们将与客户一起探索核心场景。比如我们旅行的时候需要工作，可以通过调节中控和桌板来营造更好的办公环境。

完成消费者调研之后，就是驾驶舱的设计。佛吉亚将以消费者研究为基础，以用户体验为中心，设计驾驶舱方案。下面我用视频向大家展示我们是如何设计驾驶舱方案中的人机交互体验的。

这个视频的主角是一个职业女性，带着两个孩子。她需要每天早上送她的大宝去学校或者幼儿园。在送孩子的过程中，她可以通过前面的屏幕选择后面的孩子可以使用的学习或娱乐功能，然后通过滑动的中控把屏幕传到后面，这样她就可以确认孩子在做什么。送走孩子后，她会继续去公司。当她下车时，驾驶舱内会有非常贴心的提醒功能。如果手机落在车上，我们可以通过闪烁氛围灯和语音来提醒她。

对于其他场景，比如宝宝哭闹的时候，也可以在座椅后面设置一个非常方便的智能面。点击后，座椅可以像婴儿座椅一样摇动。当驾驶员困了的时候，驾驶舱可以很贴心的用自己孩子的声音提醒，这样她会觉得很亲切，更好的让她保持清醒。当她下车的时候，如果驾驶舱探测到外面有人或者有东西，为了保证安全，这个时候车门是不能打开的，驾驶舱会通过氛围灯的闪烁提醒她有危险，这样可以更好的保证她的安全。

设计出来之后，有哪些实物可以实现这些功能？佛吉亚有各种沉浸式显示屏，如旋转显示屏、滑动显示屏、无边框显示屏、各种异形屏等。显示屏将在交互中扮演非常重要的角色。另外大家也会好奇佛吉亚智能驾驶舱的创新有哪些特点？当然，先告诉你我们做的这个Demo是什么。人们通常倾向于通过大屏幕进行操作，但由于大屏幕与驾驶员之间会有一些距离，因此在驾驶时进行操作会有一些危险，所以我们正在考虑一种可以替代大屏幕的解决方案。可以看到画面中间有一个小屏幕，屏幕右侧有一个智能旋钮可以控制屏幕上的功能。同时，我们在周围设置了四种不同材质的智能表面，通过三者的联动，可以实现之前只有大屏才能实现的操作。你可以看看。

我们通过转动按钮来调整放大缩小的功能，这也符合人们的使用习惯。因为旋钮可以用来轻松调节温度、风量和音量。同时，这里展示的四种智能表面包括实木、真铝、织物和PVC材料。

刚才提到智能表面将在智能coc中扮演非常重要的角色……它。这里我们给大家展示各种具体的应用方案，比如左上角的3D建模智能曲面方案，可以用来打造个性化的体验。同时门板上有木质、皮革、织物的智能面，还有我们新研发的集奢华与科技于一身的水晶智能面。

除了智能表面，我们的许多产品在内饰和座椅方面都与人车交互的主题有关。比如动态氛围灯，我们可以打造贯穿整个驾驶舱的氛围灯，实现不同的氛围。同时我们有与国内高校合作开发的夜光缝线，可以让它在特定场景下发光，通过不同的颜色和图案营造不同的氛围。

我们还有带香味的座椅头枕。我们将香味融入座椅头枕，在特定场景下实现特定功能。例如，当你在驾驶过程中感到疲劳时，当摄像头检测到你疲劳时，驾驶舱会自动打开座椅头枕中的香味，通过薄荷的气味帮助你清醒，同时，驾驶舱还可以通过凉爽的空气和香味的共同作用，自动打开出风口，帮助你在疲劳驾驶的情况下保持清醒。同时，我们还有一个有节奏的座位方案。通过调节座椅的振动，如振动强度、频率、方向等。，可以更好的提升你在驾驶过程中的体验。比如随着音乐节奏的变化，可以实时调整震动强度和速度，增强对音乐的体验。

我们还有一个隐藏的出风口。这种情况下出风口可以很小，节省下来的空间可以给屏幕。在这种情况下，可以更好地满足消费者对大屏幕的期待，这对于驾驶舱的布局会有很大的帮助。

到目前为止可以看到，我们介绍的主要是哪些产品可以为驾驶舱交互做出贡献，所以如果把产品做成智能驾驶舱，大家肯定会思考如何整合。一体化驾驶舱如何提供系统化的体验？以下是佛吉亚今年4月份在上海车展上发布的全球首个智能驾驶舱演示。我们把刚才介绍的各种系统进行了整合，然后通过这些系统解决方案来解决消费者在出行中的痛点。例如，当驾驶员在驾驶过程中感到疲劳时，DMS摄像头检测到情况后，驾驶舱会自动打开香味和出风口，通过香味和凉风的共同作用，帮助驾驶员保持清醒。

Demo有超大的三重屏幕，还有夜光缝线、动感氛围灯等产品，对营造驾驶舱氛围很有帮助。而且我们通过视觉、嗅觉、触觉来改善驾驶舱体验，比如前后屏可以联动，语音交互，手势交互。同时我们也设置了不同的模式，比如欢迎模式和分享模式。在不同的模式下，驾驶舱可以通过各种产品的协同作用，解决用户的各种痛点。

这就是我今天分享的全部内容。真心希望能和所有汽车行业的同仁合作，把智能驾驶舱做得越来越好。谢谢你。2021年10月18-19日，第九届汽车与环境论坛&；第十三届全球汽车工业峰会隆重举行。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电动化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能驾驶舱等行业热点话题，旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。以下是佛吉亚智能驾驶舱中国区销售及市场负责人刘甘南的发言。

你好，我叫刘赣南，来自佛吉亚公司。很高兴今天能在这里和大家分享佛吉亚在智能驾驶舱方面的经验和积累。今天的分享由两部分组成:首先是介绍佛吉亚智能驾驶舱。我们在做什么？你为什么要这么做？二是分享智能驾驶舱的全新交互体验。

为了更好的理解佛吉亚智能驾驶舱方案的基础和逻辑，我先简单介绍一下佛吉亚公司。作为全球十大汽车零部件供应商，佛吉亚2020年全球销售额达147亿欧元，拥有39个R&D中心、266家工厂和11.4万名员工。目前，全球每三辆汽车中就有一辆搭载了佛吉亚的技术。

目前，佛吉亚拥有绿色运动与智能出行、座椅、内饰、歌乐汽车电子四大核心事业部。吕东智行业务部主要从事乘用车和商用车的各类减排和零排放方案。例如，燃料电池是典型的零排放绿色出行方案。对于椅子部门，我们将提供先进的安全系统，如骨架、机械和机电一体化系统。当然，整把椅子也是我们的核心产品。此外，我们还为热舒适性和乘坐舒适性提供创新解决方案。内饰事业部，提供仪表盘、门板、中控及各类智能交互相关产品，以及智能材料和内饰模块。电子事业部主要提供高级驾驶辅助系统、驾驶舱控制器、显示屏等。其中座椅、内饰、电子产品是佛吉亚智能驾驶舱非常好的基础。我们的逻辑是在各事业部现有产品解决方案的基础上，构建智能驾驶舱系统解决方案，解决终端消费者出行时的各种痛点。

今天，我将向您简要介绍佛吉亚和海拉的合并。目前佛吉亚和海拉已经决定合并，但由于整个过程还在监管部门的审批中，所以不方便透露太多。可以肯定的是，随着海拉的加入，我们的智能驾驶舱方案将更加完善。比如海拉有各种车灯和雷达，这对于我们构建更好的智能驾驶舱方案会很有帮助。

那么佛吉亚智能驾驶舱在做什么呢？这里，我们将产品分为三类。左边的9个产品是各个业务部门的部分，智能驾驶舱团队的主要工作是从中间开始的。我们把现有的部分打通，链接起来，形成一个系统化的解决方案。这里我们列举了五种系统方案，比如座舱舒适系统。我们可以把DMS摄像机和座位联系起来。当摄像头读取到驾驶员的基本数据，如身高、翼展等，我们可以通过内部算法自动将座椅调整到最安全、最舒适的位置。比如驾驶舱气候管理系统，我们可以通过各种传感器，比如温湿度传感器，加上座椅加热和通风功能，还有车内加热面板等。，打造高效的散热管理系统。此外，佛吉亚还可以为客户提供智能驾驶舱的整体解决方案。

那么我们具体是怎么做的呢？为了提供有价值的智能驾驶舱解决方案，我们将在很早的阶段加入主机厂的项目计划。比如客户告诉我们他们要开发什么样的车，基准市场是什么？谁是潜在客户？此时我们所能提供的价值，是基于佛吉亚自身对行业和消费者的理解，从Tier1的角度，帮助OEM厂商一起分析市场和消费者。当这两个内容研究清楚了，我们就进入概念验证的后期。在此阶段，我们将与主工程师一起工作……工厂建立开发方向和我们需要使用的功能，最后结合佛吉亚独有的技术方案，提供具有佛吉亚特色的联合开发座舱方案。

因为我们认为，要建造一个好的智能驾驶舱，必须尽可能满足消费者的需求，所以消费者研究是我们工作中非常重要的一部分。在消费者研究的第一步，我们将与原始设备制造商合作，了解消费趋势，如对健康和环保的期望。再举个例子，比如“维度扩张”。在调查过程中，我们发现越来越多的消费者对驾驶舱的需求已经不仅仅满足于出行工具，人们在出行过程中可能会期待更多的娱乐或工作属性。基于这些需求，我们应该思考如何通过我们的产品更好地满足需求。

第一步是了解消费趋势，第二步是和主机厂了解目标用户。我们会做相应的用户画像。比如中国一直在推进二胎政策，越来越多的家庭有了二宝。这个时候，很多陪酒小姐不得不一边工作，一边照顾孩子。面对家庭和工作的双重压力，他们有明确而真实的痛点。

第三步，我们将与客户一起探索核心场景。比如我们旅行的时候需要工作，可以通过调节中控和桌板来营造更好的办公环境。

完成消费者调研之后，就是驾驶舱的设计。佛吉亚将以消费者研究为基础，以用户体验为中心，设计驾驶舱方案。下面我用视频向大家展示我们是如何设计驾驶舱方案中的人机交互体验的。

这个视频的主角是一个职业女性，带着两个孩子。她需要每天早上送她的大宝去学校或者幼儿园。在送孩子的过程中，她可以通过前面的屏幕选择后面的孩子可以使用的学习或娱乐功能，然后通过滑动的中控把屏幕传到后面，这样她就可以确认孩子在做什么。送走孩子后，她会继续去公司。当她下车时，驾驶舱内会有非常贴心的提醒功能。如果手机落在车上，我们可以通过闪烁氛围灯和语音来提醒她。

对于其他场景，比如宝宝哭闹的时候，也可以在座椅后面设置一个非常方便的智能面。点击后，座椅可以像婴儿座椅一样摇动。当驾驶员困了的时候，驾驶舱可以很贴心的用自己孩子的声音提醒，这样她会觉得很亲切，更好的让她保持清醒。当她下车的时候，如果驾驶舱探测到外面有人或者有东西，为了保证安全，这个时候车门是不能打开的，驾驶舱会通过氛围灯的闪烁提醒她有危险，这样可以更好的保证她的安全。

设计出来之后，有哪些实物可以实现这些功能？佛吉亚有各种沉浸式显示屏，如旋转显示屏、滑动显示屏、无边框显示屏、各种异形屏等。显示屏将在交互中扮演非常重要的角色。另外大家也会好奇佛吉亚智能驾驶舱的创新有哪些特点？当然，先告诉你我们做的这个Demo是什么。人们通常倾向于通过大屏幕进行操作，但由于大屏幕与驾驶员之间会有一些距离，因此在驾驶时进行操作会有一些危险，所以我们正在考虑一种可以替代大屏幕的解决方案。可以看到画面中间有一个小屏幕，屏幕右侧有一个智能旋钮可以控制屏幕上的功能。同时，我们在周围设置了四种不同材质的智能表面，通过三者的联动，可以实现之前只有大屏才能实现的操作。你可以看看。

我们通过转动按钮来调整放大缩小的功能，这也符合人们的使用习惯。因为旋钮可以用来轻松调节温度、风量和音量。同时，这里展示的四种智能表面包括实木、真铝、织物和PVC材料。

刚才提到智能表面将在智能coc中扮演非常重要的角色……它。这里我们给大家展示各种具体的应用方案，比如左上角的3D建模智能曲面方案，可以用来打造个性化的体验。同时门板上有木质、皮革、织物的智能面，还有我们新研发的集奢华与科技于一身的水晶智能面。

除了智能表面，我们的许多产品在内饰和座椅方面都与人车交互的主题有关。比如动态氛围灯，我们可以打造贯穿整个驾驶舱的氛围灯，实现不同的氛围。同时我们有与国内高校合作开发的夜光缝线，可以让它在特定场景下发光，通过不同的颜色和图案营造不同的氛围。

我们还有带香味的座椅头枕。我们将香味融入座椅头枕，在特定场景下实现特定功能。例如，当你在驾驶过程中感到疲劳时，当摄像头检测到你疲劳时，驾驶舱会自动打开座椅头枕中的香味，通过薄荷的气味帮助你清醒，同时，驾驶舱还可以通过凉爽的空气和香味的共同作用，自动打开出风口，帮助你在疲劳驾驶的情况下保持清醒。同时，我们还有一个有节奏的座位方案。通过调节座椅的振动，如振动强度、频率、方向等。，可以更好的提升你在驾驶过程中的体验。比如随着音乐节奏的变化，可以实时调整震动强度和速度，增强对音乐的体验。

我们还有一个隐藏的出风口。这种情况下出风口可以很小，节省下来的空间可以给屏幕。在这种情况下，可以更好地满足消费者对大屏幕的期待，这对于驾驶舱的布局会有很大的帮助。

到目前为止可以看到，我们介绍的主要是哪些产品可以为驾驶舱交互做出贡献，所以如果把产品做成智能驾驶舱，大家肯定会思考如何整合。一体化驾驶舱如何提供系统化的体验？以下是佛吉亚今年4月份在上海车展上发布的全球首个智能驾驶舱演示。我们把刚才介绍的各种系统进行了整合，然后通过这些系统解决方案来解决消费者在出行中的痛点。例如，当驾驶员在驾驶过程中感到疲劳时，DMS摄像头检测到情况后，驾驶舱会自动打开香味和出风口，通过香味和凉风的共同作用，帮助驾驶员保持清醒。

Demo有超大的三重屏幕，还有夜光缝线、动感氛围灯等产品，对营造驾驶舱氛围很有帮助。而且我们通过视觉、嗅觉、触觉来改善驾驶舱体验，比如前后屏可以联动，语音交互，手势交互。同时我们也设置了不同的模式，比如欢迎模式和分享模式。在不同的模式下，驾驶舱可以通过各种产品的协同作用，解决用户的各种痛点。

这就是我今天分享的全部内容。真心希望能和所有汽车行业的同仁合作，把智能驾驶舱做得越来越好。谢谢你。

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